高端除塵濾袋還在進口？

隨著對環境空氣質量要求的提高，電力、冶濾袋金、水泥等行業面臨更加嚴格的排放標准。作為煙氣除塵設施的重要組成部分之一，濾袋的市場前景被看好。


　　濾袋是產業用紡織品的重要組成部分之一，國內企業近幾年在這方面取得了很大進展。在日前舉行的2012中國國際產業用紡織品及非織造布展覽會上，諸多國內企業展示了他們的成果，業內人士也對這一行業的發展寄予很大期望。


　　“產業用紡織品已經到了需要加快發展的重要時期。”工業和信息化部消費品司副司長王偉日前在“2012中國紡織市場論壇——產業用專場”的發言中說， 在當前經濟發展放緩的情況下，產業用紡織品行業還保持了快速發展勢頭，各項增長指標高於行業平均水平。他表示，產業用紡織品的濾心應用領域廣泛，現在正面臨很大的市場空間，而行業的發展條件與機遇也已經成熟。


　　產業用紡織品是指經專門設計、具有特定功能，應用於工業、醫療衛生、環境保護、土工及建築、交通運輸、航空航天、新能源、農林漁業等領域的紡織品。 10月22日~24日，2012中國國際產業用紡織品及非織造布展覽會在上海舉行，共吸引了來自22個國家和地區的443家企業參展，其中，國內參展企業 269家。據了解，此次展會面積達到2。5萬平方米，比上屆增加了一倍。


　　高溫濾袋發展受關注


　　在用濾料市場有增幅，但行業利潤下降；燃煤電廠高溫煙氣過濾材料在“十二五”要全面實現國產化


　　根據《產業用紡織品“十二五”發展規劃》，醫療與衛生用紡織品、過濾與分離用紡織品、土工與建築用紡織品、交通工具用紡織品、安全與防護用紡織品和結構增強用紡織品被確定為“十二五”期間的重點發展領域。過濾與分離用紡織品中，目前最受矚目的產品就是濾袋。


　　中國產業用紡織品行業協會會長李陵申表示，隨著環境空氣質量標准加嚴，火電、水泥、冶金、垃圾焚燒等行業的煙氣處理問題備受關注，推動了高溫濾袋行業發展，不少原有企業在擴大產能，也有很多新的企業開始進入這一領域。


　　根據中國產業用紡織品行業協會對行業今年上半年的運行分析，由於經濟發展總體形勢趨緩，電廠、鋼鐵、水泥行業首當其衝受到影響，新建的除塵與氣體淨化系統很少，新建項目的過濾材料使用量呈現較大幅度下降，例如在水泥、鋼鐵領域，常溫過濾材料均呈負增長。

氟美斯除塵濾袋新裝上市

氟美斯（FMS）耐高溫針刺濾料布袋、濾袋與玻璃纖濾心維濾料相比，其耐磨性、抗折性及剝離強度有明顯的提高，可承擔高過濾負荷。過濾速度可達1。0m/min以上，運行阻力低。

與合成化纖耐高溫濾料相比，克服了化纖濾料伸長率大、變形大、耐溫低、耐腐蝕性差的濾袋弱點；尺寸穩定性、強度更好，並且價格低於其它耐高溫化學钎維。FMS濾料是針對我國國情研制的新產品。廣泛應用於鋼鐵、有色冶煉、化工、碳黑、建材、電力等部門。

氟美斯（FMS）耐高溫針刺濾料布袋、濾袋是一個耐高溫新品種。它是由二種或二種以上的耐高溫纖維混合及層壯復合，以實現更高、更新的物理及化學性能。復 合型耐高溫針刺過濾氈商品名稱確定為FMS（氟美斯）。氟美斯（FMS）耐高溫針刺濾料布袋、濾袋具有耐高溫、高強度、抗酸堿腐蝕、耐磨、抗折等特點；並 有適合150—200℃、250--300℃等不同溫度段的系列化產品。

沙桐劉園園甜蜜婚紗照 2歲女兒將見證婚禮

央視體育名嘴沙桐與演員劉園園結婚三年後，首度攜女兒台中婚紗拍攝了一組特別的婚紗照，照片中劉園園身著量身定制的婚紗禮服溫婉迷人。

面對鏡頭，她與沙桐夫妻二人擺出各種搞笑表情，幽默風趣又不失溫馨浪漫，而寶貝女兒更是萌勁十足，一家三口盡顯甜蜜幸福。

婚紗攝影　　據悉，劉園園和沙桐也將於明日(19日)攜寶貝女兒一起補辦一場獨特的穆斯林式婚禮，屆時將會邀請影視圈和體育圈眾多好友參加。沙桐表示，補辦這場婚禮既是給自己和妻子一個美好的回憶，同時也是對女兒將來能有一個美好婚姻及完美婚禮的祝福。

三亞婚紗攝影金鑾殿會館 八月這場夢

八月，一個快樂和傷感交織的時光婚紗攝影。歲月輕輕地劃過眉梢，不知不覺又到了月底。前段時間還忙不過來，月末幾天才到校，似乎沒有了任何的詩意和驚喜。多數時候，躲在寢室裡，看看書，寫寫字，守著清淨的時光。

　　我眼裡，平淡的生活大致都如此吧。喧鬧的人群中，孤單的身影，仰望星空，落寞的眼神。悵然想起，又悵然掩埋。那些斷章落花，究竟是誰祭奠著誰的一往情深?惆悵只需片刻，宛若風過無痕。

　　一切都沉睡在午夜溫柔的懷抱，只有我的心是醒著的，清醒地想念著。清閑光陰的擺渡中，習慣了孤獨，習慣了想念。鬥爭也好，纏綿也罷，如果還有放不下的，讓歲月把它慢慢淡去吧……

　　安排似乎已經過了兵荒馬亂。那些暗地裡的動蕩不安的傳言，終是與我無關。不動聲中，知道的只是自己。曾經的希望都化作幻想，徹底的灰飛煙滅。沒有意想中的失落，仿佛一切都在意料中。

　　回想那些日子，數次奔波在悶熱的夜晚。又是千轉百回，只為做好那麼一點兒。世事的艱難，自我的渺小。心沉著，只是再不想落淚。走過風雨的幾年，終於明白能伸能屈的意義。【權力是一劑毒藥，可以置人於死地。金錢是一劑良藥，可以使人死而後生】。

　　在一個軌道裡運轉了十幾年，沒有倦意。心傷了，跑偏了，再回首，才明白，什麼是清閑，什麼是忙碌。醉心於清閑的光陰，期待一切可以延續。台中婚紗終究是夢一場。期待被快樂地扼殺，我居然沒有任何的失意。或許孩紙們說的是對的，我本就屬於現在這個舞台。塵埃落定。心思是安靜著的，也是愉悅著的。有些的事情，不需要過多的言語，更無需執念。人在很多時候，真的如鴻毛，輕飄飄的，來去由不得自己選擇。

　　記住要詩意的生活，詩意的唱歌。做好自己應該做的，無愧，開心---就好。

濟南搬家宰人不眨眼 坐地起價工作效率低

坐地起價、損毀不賠、態度蠻橫，投訴無門……近日，台北搬家本報通過“老螞蟻搬家”搬家時，遭遇種種情況。由於行業服務標准和監管的缺位，不少消費者在搬家時經常遭遇“黑搬家”、“山寨搬家”的困擾。

8月5日13時左右，聯系到“老螞蟻搬家”，在告知對方搬運的物品數量及搬家路線後，對方報價400元至500元，“出車費120元，其他費用按照每個箱子60元計算。”該工作人員還表示該價格不會再變動，隨後與對方約定搬家時間為次日8時。

　　6日9時左右，搬家兩名工作人員出現在家中，並以“東西太多”為由，將價格抬升至1300元，並稱“你愛搬不搬”。隨後多次撥打該電話，對方均拒絕接聽。最終，與之商談將價格降至800元。

　　在一天的搬家過程中，兩名工作人員工作效率很慢，一會兒喝飲料，一會兒要吃飯，一張桌子還在搬運過程中被蹭壞。

　　當日19時左右，用朋友的手機致電，對方在第一時間接聽，對於加價一事，他未做正面回復。22：30，在超出約定的時間4小時後，兩名工作人員才將所有物品搬完。

“這樣的投訴每天都能接到很多個。”濟南螞蟻搬家有限梁益清無奈地向介紹，大量投訴電話反映“螞蟻搬家”服務差、加價等問題，但查詢發現，該根本沒有為這 些客戶提供過服務，全是一些“假螞蟻”干的。有的“假螞蟻”膽子大得讓人吃驚：使用的名片上公然印著“真螞蟻”的LOGO，“企業總部”一項留的也是“真 螞蟻”的總部地址。

　　梁益清表示，目前，該的聲譽已經嚴重受損，若沒有“假螞蟻”搗亂，該在濟南市場的月業務量能達到5000單左右，而目前只有1500單左右。“螞蟻搬 家”進駐濟南已十余年，而目前市面上的仿冒“螞蟻”大多是近幾年注冊的。梁益清認為，相關部門在進行審批時把關不嚴，讓一些企業拿到了相同或相似的商標， 也是目前亂像形成的原因之一。

業內人士介紹，目前搬家市場混亂的一個主要原因是准入門檻低。2004年4月，國家道路運輸條例頒布實施，搬家運輸劃入普通貨運，大量普通貨運開始涉足搬家行業。一些物流、運輸，都有可能在做搬家工作。

　　實際上，充斥在網上的各種“搬家”很多並非“”，而是個體工商戶。由於《登記管理條例》等相關規定的限制，達不到注冊標准的，是不能以“有限”等名稱出現的，但個體工商戶注冊時可以用“服務部”。

　　梁益清介紹，對仿冒企業給消費者造成不便及對正規企業形成侵害，網站審核不嚴是直接原因。

　　此外，行業標准的缺失也不容忽視。搬家工人的基本技能要求、書面合同的格式化文本、搬運物品的安全保護、車輛行駛的路線設計等服務標准和安全標准目前均為空白。

搬家司機偷走顧客藏品

看到顧客的搬家物品中有一本第四台北搬家套、第五套人民幣的珍藏冊，搬家的司機杜某起了貪念將其偷走，想為3歲的女兒珍藏。2日下午，杜某被店子派出所民警抓獲。

蘇先生准備從黃河麗景花園搬到香溪左岸居住，1日上午9：40，他找了一家搬家幫忙。

“我們一家人也幫著他們一起將家具搬到貨車上。”蘇先生說，他把一個裝有人民幣珍藏冊的藍色方形紙盒子裝到貨車上。

12：10，到了香溪左岸後，蘇先生先放了一盤炮，然後和工人一起將家具等物品往家裡搬。下午1：40，物品全部卸完後，蘇先生付了300元搬家費，搬家的人員離開。

“我當時看到司機特別著急想走，以為他們還有其他活就沒有在意。”蘇先生說，下午3時許，在整理物品時，他想找放有人民幣珍藏冊的藍色紙盒，但怎麼都沒有找到。蘇先生隨後給搬家的司機打電話，但對方堅稱沒有看到。

2日上午，在調取小區的監控錄像後，蘇先生發現是司機拿走了珍藏冊，於是立即報警。“那本珍藏冊是我們30年廠慶統一定制的。”蘇先生說，珍藏冊裡有第四套和第五套全套人民幣，錢幣用專用材料塑封起來，紙幣的冠字號碼後4位都相同，非常有紀念意義。

2日下午，店子派出所的民警將杜某抓獲。“我看到紀念冊裡面是兩套人民幣，覺得非常值錢，就想偷來給3歲的女兒留著。”杜某說，在香溪左岸小區卸貨時，他 看到車上有一個藍色的紙盒子。因為業主都在屋裡，沒有人監督，將紙盒搬到電梯門口時，他出於好奇就打開看。發現是第四、五套人民幣珍藏冊後，他起了貪念想 據為己有。於是他跑到車裡拿了一個舊毛毯，將珍藏冊包裹好藏在小區的花壇裡。待全部卸完貨，他趁同事不注意將毛毯從花壇拿到車裡，然後將珍藏冊藏在駕駛 室，毛毯扔回車廂。

選好家紡材質 夏日室內大幅降溫

沒錯沒錯～～每天的指針對跑到快破表了，晚上牆面上的溫度計都在逼近40度的邊緣，更別說大白天的薄油路上了～～尤其是位在西曬＋頂樓的住家，即便開冷 氣，也得不到一點清涼的救贖啊！！真是可悲也～～但又沒辦法，只有這種條件的房子才租得起或買得起啊，這時就恨不得自己有個有錢老爸，或是隔天中大樂透， 搬離這裡！但抱怨是不能解決問題，趕快來自救，看看有沒有辦法讓室內溫度大大降下來，過個省錢又清涼的夏天吧！

在窗邊裝上隔熱窗簾（窗簾裝修效果圖）或是貼隔熱紙，都隔熱紙有對室內降溫的效果。

方法01：按窗戶朝向挑窗簾阻擋熱量

方向朝東的窗戶最先迎來朝陽，即使在夏季，朝東的窗戶也只是清晨有陽光灑入室內，想要明亮清新的話，碎花卷簾或絲織百葉簾是不錯的選擇。向南的窗戶一年四 季都會有明媚的陽光，但在夏季，陽光則過於強烈，建議朝南開啟的窗戶最好選擇百葉簾。百葉簾既保持房間私密性，又可透過平行的百葉格子將陽光均勻地灑滿室 內。熱量最大的是朝西的窗戶。為了盡量少地吸收陽光，朝西的窗戶應選擇具有隔熱、隔光功能的風琴簾、百葉簾，或者雙層竹簾，都會收到較好的遮陽效果。向北 開啟的窗戶陽光較少、光線柔和，絲絲涼風從這裡吹進，window film選擇輕柔的窗簾或窗紗比較合適。

方法02：隔熱窗簾，反射陽光兼抗UV

所謂的隔熱窗簾，其實與傳統窗簾一樣，都才薄薄一片，但價格卻非常隔熱紙便宜，不到幾千元，就可以利用布本身的材質及編織技術，讓光線與熱源反射，能有效抑制室內溫度上升，並具防止透視的作用，從屋外無法看見室內情形，非常有效地阻隔熱度與調節光線，提升冷暖房的效果，幫助節省能源。

方法03：西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說，西曬的房子午後室溫偏高，一到夏天就可說是悶熱不已，如果從下午西曬時間就開啟空調，一個夏天累積下來電費可是相當驚人！現在市面上有一種隔熱紙隔熱紙，能夠阻絕紫外線和熱輻射，貼在西曬窗的窗面上，可以降低室內溫度2到3度不等，加裝之後，估計可以節省20％的冷氣電費。

方法04：想辦法讓空間對流

沒錯！！空間對流的話，屋內就會涼快許多，特別是高樓的房子，如果有流動的風，連電扇都可免吹。當然，若是沒辦法采用自然風對流，那麼運用電風扇配上冷氣，也是一個快速冷房的好撇步，最重要的是還可以省下大大電費哦

汽車太陽膜怎麼貼 保持干燥干淨很重要

因為太陽膜的眾多優勢，隔熱、防紫外線等眾多好處，成為很多車主的首選，那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下，希望能對大家有所幫助。

　　夏季多高溫，很多的車主都會選擇給自己的汽車貼上太陽膜，汽車太陽膜也因為其自身的眾多優勢，受到眾多車主的青睞，那麼汽車太陽膜怎麼貼呢?

　　首先我們要知道，汽車太陽膜的作用，太陽膜顧名思義，既能阻隔紫外線對人體的傷害，又能延長汽車內飾的壽命，並且具有一定的降低油耗、節能環保作用， 所以因為這些，汽車貼膜服務從熱捧逐漸成為有車一族對汽車裝飾要做的第一件事。那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

　　很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時，都以為非常簡單，覺得只要拆開膜紙，在汽車上加噴一隔熱紙些水，接著貼上去割幾刀，最後再將水趕出來就完成了，其實不是這樣的，雖然貼膜的時候看似簡單，但是還是需要車主注意的。

　　首先需要注意的是，貼膜前一定要將汽車清洗干淨，然後再小心撕開汽V-kool隔熱紙車太陽膜的包裝紙，一定要避免將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中，避免給車主帶來不必要的麻煩。

　　其次是因為夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙，貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。

　　在車主給汽車進行刮紙的時候一定要小心操作，避免有氣泡進入，給車主進行貼膜的時候，要注意一定要容量准確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。

　　另外需要車主注意的是給汽車進行汽車貼膜的時候，貼上了，如果沒有太大的失誤操作，建議車主一定不要輕易掀開返工了，否則車主掀開的次數越多，沙粒塵粒進入的也就越多了，得不償失。

汽車太陽膜貼法小錦囊 防紫外線很靠譜

很多車主在看過，汽車專業養護店的師傅給汽車貼膜以後v-koo，看著很簡單就想自己動手，其實筆者想告訴車主的是，看著簡單的東西不一定做起來也一樣簡單，所以提醒廣大的車主，要想給愛車做好的保護，還是考慮讓專業是師傅幫忙來給汽車貼膜，但是車主可以了解一下汽車太陽膜是怎麼貼的。

　　由於夏季陽光強烈，又因為太陽膜的眾多優勢，隔熱、防紫外線等眾多好處，很快使其成為車主的首選，那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下，希望能對大家有所幫助。

　　首先我們要知道，汽車太陽膜的作用，既能阻隔紫外線對人體的傷害，又能延長汽車內飾的壽命，還具有一定的降低油耗、節能環保作用，那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

　　很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時，都以為非常簡單，覺得只要拆開膜紙，在汽車上加噴一些水，接著貼上去割幾刀，最後再將水趕出來就完成了，其實不然，對於已經熟練的汽車貼膜師傅肯定是感覺簡單，但是對於我們什麼也不懂的就有些隔熱紙困難了，並且需要注意的地方還很多很汽車隔熱紙多。

　　首先需要注意的是，貼膜前一定要將汽車清洗干淨，然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙，一定不要將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中，避免給車主帶來不必要的麻煩。

　　其次是因為夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫大樓隔熱紙非 常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙，貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。在貼膜時一定要小 心操作，避免有氣泡進入，貼膜的時候一定注意首先就容量好貼膜的位置，不要在貼好以後發現有偏差，這時候再修改幾乎就等於前功盡棄。

　　以上是車主們一直都關心的汽車太陽膜怎樣貼的問題，希望能對大家有所幫助。

大理汽車窗膜抽檢合格率低，市場缺監管

汽車是現代都市人“最親愛的”，與之配套的汽車窗膜也基本成為了每款新車的必備“伴侶”，可汽車窗膜的質量，你信賴嗎？

　　為進一步提高流通領域商品質量，規範汽車玻璃窗膜市場經營秩序，近期，大理市工商局對流通領域汽車玻璃窗膜質量進行了專項抽樣檢測。抽取了14家銷售經營戶，共抽取28個樣品。

　　大理市工商局辦公室副主任段麗君介紹，經委托雲南省產品質量檢驗研究院檢測後，樣品合格率僅為43%，“不合格樣品均為太陽能總阻隔率指標不合格”。
隔熱紙
　　面對市場上琳琅滿目的汽車窗膜，到底該選擇哪種？消費者大多無所適從。一些假冒偽劣及三無產品充斥市場，致使汽車貼膜市場混亂。

8月22日下午，下關汽車隔熱紙蒼山東路。這是大理市內汽車店鋪雲集的一條街，道路兩旁一輛輛錚亮的新車整齊排列，4S店、修理店、裝飾店櫛比鱗次。

　　走訪了幾家能貼汽車窗膜的店鋪，在大理道達汽車用品超市內，擺滿了汽車防盜器、導航儀、車載廣播、頸枕、坐墊等汽車用品，門前的工作區內，一輛小轎車正在做裝飾工作。該店一位自稱有著3年工作經驗的銷v-koo售人員告訴，目前大理很多車主在購車後都會盡快貼上窗膜，有90%的人會選擇將所有車窗都貼上膜，“店內的窗膜價格從500元到10000元不等”。

　　“店內的汽車窗膜主打3M汽車隔熱膜，在質量方面有很好的保障，車主只要選擇在店內貼膜，都可以在官方網站上查辨真偽，而且實行終身包褪色、7年包氣泡的大樓隔熱紙售後服務。”該店員說，顧客主要集中在車價為十萬元左右的私家車車主，這些車多選擇1000元到2600元全車窗膜套餐。

　　在該店提供的3M汽車隔熱膜的宣傳冊上看到，該品牌窗膜提供的“權威認證”包括“2006年V-kool隔熱紙通過了國家公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測，符合前檔即側前窗的技術標准。（包括璀璨風光、田園風光和極致風光）”和“美國皮膚癌防治基金會推薦產品”兩項。

　　在下關某4S店內，已有12年貼膜經驗的工作人員向透露，該4S店的汽車窗膜進貨時都要求是合格產品，大多是雷朋、3M等國家認可的知名品牌，“我們的價位比較合理，而且在技術含量上對車型的‘專一性’要求相較於一般的貼膜店更高，貼膜價window film格從700元到3000元不等。目前由於顧客群大多是十萬左右的小轎車主，800元左右價位的窗膜賣得最好”。

一汽大眾桂林鑫廣達教您正確選擇車窗貼膜

1、隔熱降溫
這是太陽膜最主要的功能，大家都有這樣的體會，車子在太陽底下放一會，在進去就像進了桑拿室，而太陽膜能減弱車內陽光照射後過熱的現像，在炎炎夏天，太陽膜可以使冷氣需求下降60%，在保持車內涼爽的同時，還可以降低空調的耗損。

2、防紫外線
太陽光譜知識分析：
輻射地球的太陽光譜可分為三個譜帶：
紫外線譜帶、可見光譜帶、紅外線譜帶、由此而相對應的是我們隔熱紙通常所講的隔紫外線率，透光率，隔熱率。
大樓隔熱紙 波長在200-370mm(納米)譜帶為紫外線譜帶，它穿透性強，可以達到人體皮膚的深處，並引起皮膚黑色素沉著，紫外線對皮膚的傷害想必大家都知道，有 害紫外線不僅會灼傷皮膚，引起皺紋，色斑，嚴重的還會引起白內障，皮膚癌等，尤其對愛美的女士而言，要在夏天保持水嫩肌膚，怎麼能忽略在車內的時間呢？所 以說：汽車貼膜與環保經濟與一身。

v-koo 3、防止玻璃龜裂和車飾褪色
紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色，所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用。

汽車防爆太陽膜(防爆隔熱紙)自進入我國汽車美容市場以來，受到了業內人士和廣大愛車族所青睞，其原因來汽車隔熱紙自於汽車防爆太陽膜卓越的功能。
創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。

提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低V-kool隔熱紙，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。

提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%，有效地降低汽車空調的使用，節省燃油，提高空調效率。
抵御有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處於靜止狀態，此時更易愛到紫外線傷害，造成皮膚疾window film病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線，保護您的肌膚。
保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人，防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。

趕走酷暑！台媒貼4大"降溫秘訣"打造清涼居家環境

天氣持續高溫炎熱，不少民眾想吹空調但又怕電費吃不消，“抗暑”頓時成了全民運動，台灣房屋網站特地貼出四招“降溫秘訣”，讓民眾不用花錢就能打造清涼居家環境。

台灣“好房網”資深協理徐賢淑表示，要為房子“降隔熱紙溫”，第一就是要做好戶外遮蔽，例如可以在樓頂鋪設黑紗網、泡沫塑料板，平均可使室溫下降3到4度，比窗簾、隔熱紙等室內遮陽效果來得更汽車隔熱紙快更有效。

其次，除了戶外遮陽，在室內種植盆栽也課營造“自然涼”的效果，可在陽台、客廳等空間大樓隔熱紙擺放綠色植物打造“清涼角落”。

第三，記得拔掉家中不常用的家電插頭，v-koo避免室內熱能傳導而拉高溫度。例如夏天不太需要喝熱水，就可以拔掉飲水機插頭，不僅省電，還可以減少不必要V-kool隔熱紙的耗電與熱氣。

第四，清除家中過多的雜物，保持空氣流通。如果家中囤積過多的雜物與衣服，造成室內無法通風，就容易顯得悶熱。維持室內整潔，window film雜物用品妥善收納，不僅有利於通風散熱，營造“視覺清爽”，坐收滿室涼意。

7成汽車貼膜是塑料紙 車內溫度不降反升

　炎炎烈日下，汽車內的溫度比外邊要高出許多，原本溫馨的車大樓防爆模廂成了活生生的“蒸籠”。為愛車玻璃貼上一副好車膜，既能保護個人空間，又能達到防曬效果，這已成為車主們的必然選擇。昨天，有業內人士告訴，當前市場上銷售的汽車貼膜，約有七成其實就是一種上了顏色的普通塑料紙而已，根本達不到隔熱的作用。

“我只希望大家能以我的例子作為教訓，在購買貼膜時得多長幾個心

　　眼，不然很容易買到假貨。”昨天上午，市民胡先生致電本報讀者熱線82860085，稱天氣炎熱，為了給愛車降溫，他到4S店給自己愛車抹了一層“防 曬霜”，怎料結果卻讓他耿耿於懷。“四個窗子加前後風擋玻璃上的貼膜，共花了我2000多塊錢，當時4S店說這種膜能有很好的隔熱效果，但後來我發現這種 貼膜根本就不隔熱。”胡先生說，他車內帶有一個小型車載溫度計，他發現只需將車放在太陽下曬上半個小時，車內的溫度就能比外界溫度高出八九攝氏度。 “把車放在太陽下，儀表盤的溫度很快就能升起來，你說這貼膜有什麼隔熱功效?”胡先生說，後來他到一家汽車裝潢店洗車，並順便讓店裡的技術人員鑒定了一 下，結果技術人員稱胡先生所貼的貼膜是假的，因為通過隔熱試驗，技術人員發現胡先生的貼膜根本就不起隔熱作用。

“現在市場上車輛用品最為混亂的一個就是貼膜，我們從事汽車裝潢十多年了，對這個最了解，可以毫不含糊地說，當前市場上10個貼膜裡面，得有7個是假的。 ”昨天下午，一家汽車服務有限的孫師傅向介紹車膜說。

　　孫師傅告訴，當前貼膜的作用一般包括隔熱、防紫外線、防爆、保護個人隱私等。在這樣的酷暑季節，幾乎所有車主都是奔著“隔熱”來的。孫師傅還給演示了 一下真假貼膜的效果，在該裝潢店內，有一排紅色的射燈，燈箱玻璃罩上有的貼著真貼膜，有的貼著假貼膜，打開燈後，發現，將手放在真貼膜跟前，絲毫感覺不到 熱量，但如果將手放在了假貼膜跟前，手背便立刻升起灼熱感。

　　“假貼膜其實就是一塊上了色的塑料，這種東西根本就沒有隔熱效果，使用一兩年後，就會慢慢褪色，但拿塑料紙當貼膜賣，這可是暴利啊。 ”孫師傅說，這裡的假貼膜是“假”在“隔熱”上，早在上世紀初，這種貼膜也叫車輛貼膜，只是隨著科技的發展，這種只具有“顏色功能”的貼膜已經被淘汰了。

昨天走訪了重慶路上的汽配裝飾城和重慶路的部分汽車裝潢店，發現貼膜的名字五花八門，價錢從幾百元到幾千元不等。在一家汽車美容店，得知一款雷朋貼膜僅需 要600多元就能貼滿除前風擋之外的所有玻璃，但在另一家汽車美容店，一套威固防爆隔熱膜卻需要兩千多元。 “貼膜不能看價錢，得看質量，同樣的價錢，有的是貼膜，有的則是‘茶紙’，兩者之間的區分大著呢。”重慶路汽配裝飾城的一名業主對如是說。

　　為了驗證真假隔熱車膜的效果，在重慶路汽車配件裝飾城隔熱紙，一名姓滕的經理給拿出一張“茶紙”和一張 “隔熱貼膜”，兩者外觀均是淡綠色，摸起來也幾乎不能分辨，但當放在太陽底下，兩張膜下的溫度卻截然不同，10分鐘內，“茶紙”下的溫度跟外界溫度沒有什麼差別，但隔熱膜下的溫度卻汽車隔熱紙比太陽直射下的溫度低3℃。“准確地說，當前市場上一些車行和汽修店所賣的假貼膜就是茶紙，這也是一種貼膜，但沒有防爆隔熱效果，只能起到保護隱私的作用，成本是防爆隔熱膜的四分之一左右。 ”銷售汽車裝潢用品的滕經理說。

FSK 隔熱膜簡介

FSK 隔熱紙擁有七十多年生產膠膜歷建築隔熱紙史、三十七家國內外子，在全球黏?接著製品的領域上是首屈一指的。所提供的系列產品包括：薄膜?標籤專用的黏著紙?黏著膠膜或是包裝用膠帶、建材裝潢用材?汽車相關產品、半導體製程相關膠帶、光學機能性隔熱紙膠膜、保健相關產品等等，所含括的領域相當多元汽車隔熱紙也相當豐富。

LINTEC 株式會社擁有精密塗佈技術以及專業研究所，所開發生產之窗戶隔熱膜具高透明、高斷熱、易施工特性，以優越的產品性能及專業品質聞名全球。

新泰貿易有限於 1979 年成立，代理日本製造高科技、高品質之 FSK 隔熱紙，代理區域包括台灣、中國、香港、越南等地區，為最具規模之隔熱紙代理商。為快速回應市場環境，FSK 於台灣劃分北中南三區執行銷售與服務業務，並且於業界首先開創汽車隔熱紙售後保固的服務，迅速建立消費者對 FSK 品牌的信賴。

目前於台灣已有一千多家專業施工店及汽車均可安裝 FSK 隔熱紙，完整且密佈的專業安裝體系，提大樓隔熱紙供消費者更快速便利的服務。

酷雪隔熱紙創新夏日隔熱“頂端優勢”

夏季的太陽很快就要曝露他凶狠的目光，你的愛車大樓隔熱紙受得了他的殘酷的炙隔熱紙烤麼？您又能耐得住車內高溫的“二度傷害”麼？據了解，汽車曝曬於日光輻射熱下，車頂的受熱面積約占整部車的40%，如果只注重於車窗其隔熱性，隔熱效果非常有限，如能再加上汽車隔熱紙車頂的隔熱，將具有更高的效果，但什麼產品可以幫助愛車隔熱具有“頂端優勢”呢？

　　近日，由日本(S。I。T)、台灣(JTT)、美國(STI)等國的專業人員費時兩年合力開發而成，2010隔熱紙最創新的產品 KoolShade(中文叫“酷雪”神盾膜)隆重推出市場。KoolShade是目前所有汽車隔熱紙唯一用於車頂的汽車隔熱紙，一推出就成為同類產品的焦 點，並迅速成為市場的“寵兒”。KoolShade運用於汽車建築隔熱紙之車頂，不僅高效隔熱更可以達到節能減碳的功能，您想，KoolShade將日光熱能阻絕於車體外，車內溫度舒適，大樓防爆模空調負載減少，省油省能源，不正高度切合了“低碳節能”的用車主題麼？

作為隔熱紙業界的革命性新產品，KoolShade具有優良的耐候性，可以保證三年不受(戶外)天候影響而劣化，同時具有超高延展性適，用於各類型不同車 款，並且施工容易、功能完備，愛車又不希望車內車外都是酷暑的你，快用KoolShade給愛車也給自己加個“保護層”吧。

神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜

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汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或隔熱“紙”，如“銳汽車隔熱紙特馳”在東南亞和澳洲的專營店隔熱紙都把隔熱膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有大樓隔熱紙關，用“紙”來形容窗膜的厚度非常形像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?

　　“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”

　　“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”

　　隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。

　　調研這些案件的情況發現以下幾個特征：

　　1、作案的犯罪時間在凌晨零時到4時左右，這時段是盜竊車輛案件的高發時段。

　　2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。

　　3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往高檔和豪華車輛蔓延。

　　4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、銷賬都各個環建築隔熱紙節分工明確。

　　5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制工具，如解碼器等。

　　執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：

　　1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。

　　2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。

　　3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。

　　4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。

　　特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。

　　防盜膜有以下幾個標准：

　　1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的 施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。

　　2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。

　　3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。

　　4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。

　　自2012年3月，銳大樓防爆模特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。

六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評

當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你在意的是深厚的隔熱紙理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱紙價格由千把塊到數萬元不等，真的越貴越有汽車隔熱紙用 嗎？有的人貼隔熱紙是為了隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉思玄是在搞 車震或是研究劇本。也有人是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的是：隔熱紙究 竟能隔多少熱！以前貼隔熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干譙後羿沒把最 後那顆太陽也射下來。

不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因為太黑不易辨識距離，而氣到不行。不過仔細的大樓隔熱紙觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱建築隔熱紙紙，貼隔熱大樓防爆模紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！

　　光學的領域實在沒有什麼研究，?M號稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不認為該針對業者所標榜的復合材料來做 分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱的部分主要是靠紅外線傳導，也就是大家 所熟悉的輻射，而輻射本身也有可見與不可見之別。

　　我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，以 “放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。

　　此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反光率、是否含金屬成分而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使用壽命 是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。

雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多

陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外window film線依隔熱紙照波長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。
　　
　　所以紫外線對皮膚的影響，主要分為：

　　1。 提早老化

　　2。 皮膚粗糙
　　
　　3。 形成斑點
　　
　　4。 失去彈性

　　除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。

總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) ：

　　是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。

　　可見光穿透率 (Visible Light Transmission) ：

　　陽光中的可見光碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。

　　紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) ：

　　陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱 傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影響越有限。

　　內反光 (Interior Rejection) ：

　　光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像，在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清，對行車安全造成很大的影響。

　　外反光 (Exterior Rejection) ：

　　光源照射在車外玻璃所造成的外觀反射現像，即為「外反光」。一般說來，外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性，但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。

切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體

車子曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放苯等有害V-kool隔熱紙物質，尤以新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。

　除了汽車內裝外，汽油本身也含有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。

　　苯已界定為致癌物質，而甲苯則會抑制中樞神經，並對腦部和肝髒會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。

　　此外，有些車主會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度，但梁提醒，某些質量不良的隔熱紙或遮陽板，可能含塑料、鉛、鎘、汞等重金屬，在太陽直曬下，不僅阻絕熱源的效果有限，還可能釋放有害健康物質。

　　所以上車後先搖下車窗五到十分鐘隔熱紙，打開空調室外循環，讓內外空氣流通，再改為室內循環，以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗，依賴室內循環，反而不好。為了安全，開車到郊外時，不妨拉下車窗，盡量讓空氣多流通。

劣質車膜，隔熱效果如同廢紙

烈日當頭，汽車行駛在路上，一會兒已熱v-koo如 烤箱。給愛車貼上隔熱膜吧，這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛，價格從上萬元的頂級膜，到二三百元的低檔膜應有盡有。選擇貴 的還是選擇實惠的？它們之間隔熱效果的差別到底有多大？上周，會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東，選擇了目前市場上品牌知名度不一，價格也有所不 同的六七種隔熱膜，進行了多次對比實驗。

太陽光可分為三個波段，根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率，可了解其隔熱率。

於是，我們借到了隔熱紙一台專業的汽車隔熱紙光譜檢測儀，只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內，便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示，紫外線穿透能力很弱，大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此，我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率，這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。

選用的7款車膜樣本，其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜，兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜，還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。

測試結果發現，三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。

僅靠光譜參數來判斷膜的好壞，顯然大樓隔熱紙不 夠全面。為測試膜的真實隔熱效果，幾天後，我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗，並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣 場正好有一面很大的紅外烤燈牆，裝有規格一樣的80W紅外烤燈，燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。

打開紅外烤燈一分鐘，先測沒貼車膜的玻璃外表，溫度已達83 ，高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘，用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表，其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間，兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ，而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜，外表溫度達到70 以上，特別是被稱為“茶紙”的車膜，外表溫度竟在80 以上。可見，高檔車膜具有反射熱能效果，而低檔深色車膜卻會吸熱，這一區別在此次實驗中得以顯露。

全統隔熱紙廣告不客觀 罰30萬

公平會昨天表示，全統隔熱紙有限在經濟日報刊出廣告，宣大樓隔熱紙稱「隔熱效隔熱紙果可擔保為目前全球最高隔熱產品」，網頁上更強調「隔熱效果世界第一」，不過測試數汽車隔熱紙據卻不v-koo見得客觀公正，很難為大眾接受，除立即停止前述違法行為，公平會並處以三十萬元罰鍰。

公平交易委員會表示，全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容，不過，據了解，報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字，報告內並沒V-kool隔熱紙有其他業者產品之檢測數字。

而且據工研院回復報告，量測送測樣品在不同波段下的穿透率，並使用全統提供的window film隔熱率計算公式，計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八十九，只是這種計算公式和檢測所得是否客觀，無從證實。

窗戶貼隔熱紙 用電量下降近七成

很多家庭都頭疼西曬的問題。日前，自然之友舉行“宜居要好汽車隔熱紙房，好房要節能”活動，幫助25戶家庭進行節能改造，使參與家庭實現節能30%的目標。

　　曾女士在節能住宅改造專家團隊的建議下，把房子西面的玻璃都貼上隔熱紙納米隔熱紙。遇到再熱的天氣，她在家裡還是覺得涼快。改造後，她接到第一筆電費賬單時，竟發現用電量較去年同期少了64%。曾女士說，過去幾年來只要一到夏天，西曬房一到下午就熱得難受，她無奈只能開空調，結果電費也就同步飆高大樓隔熱紙。

　　據自然之友節能改造專家介紹，一般情況下，空調通常占了住戶夏季用電的一半以上，如果能把窗戶傳進來的熱氣隔絕掉，等於就擋v-koo掉了屋子裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖，專家建議采用落地、加厚窗簾，這樣的窗簾其實就是屋子的第二層保暖V-kool隔熱紙，防止冷風灌入。



window film

夏日家居實用8招 室溫降降降！

方法01：隔熱窗簾，反射陽光兼隔熱紙抗UV

所謂的隔熱窗簾，其實與傳統窗簾一樣，都才薄薄一片，但價格卻非常便宜，不到幾千元，就可以利用布本身的材質及編織技術，讓光線與熱源反射，能有效抑制室 內溫度上升，並具防止透視的作用，從屋外無法看見室內情形，非常有效地阻隔熱度與調節光線，提升冷暖房的效果，幫助節省能源。

方法02：西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說，西曬的房子午後室溫偏高，一到夏天就可說是悶熱不已，如果從下午西曬時間就開啟空調，一個夏天累積下來電費可是相當驚人！現在市面上有一種隔熱 紙，能夠阻絕紫外線和熱輻射，貼在西曬窗的窗面上，可以降低室內溫度2到3度不等，加裝之後，估計可以節省20％的冷氣電費。

方法03：相辦法讓空間對流

沒錯！！空間對流的話，屋內就會涼快許多，特別是高樓的房子，如果有流動的風，連電扇都可免吹。當然，若是沒辦法采用自然風對流，那麼運用電風扇配上冷氣，也是一個快速冷房的好撇步，最重要的是還可以省下大大電費哦！

方法04：大量種綠色植物在窗戶及樓頂

如果屋頂上栽植植物，綠化屋頂，減少屋頂吸收陽光的熱量，將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下，有種植植物跟沒有種植汽車隔熱紙植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的台灣原生種混籽草作為屋頂草皮，只要定期澆水，較不用擔心蟲害或氣候。

另大樓隔熱紙外，也可以在所有房間窗外鐵架上，皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽，一方面綠化、減灰v-koo塵，一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光，頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽，好生好養，不用費神照顧，是最佳窗台及陽台的植栽植物了。

方法05：頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能

居住在頂樓、或者加蓋屋裡，對室內悶熱相當困擾的民眾，可以考慮使用新型的奈米隔熱霜，運用在水泥、磁磚、鐵皮等各式材質的牆面，只要在上漆前，先將表面的雜物、粉塵、髒污清洗干淨，再將隔熱霜和水以1：V-kool隔熱紙1的比例調和，塗抹2到3層以上，如此一來就可使室內溫度降低3度左右。

方法06：換用省電燈泡

此外，家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像白熾燈泡那麼會發熱，不僅省電，壽命也耐久許多。

方法07：淺色讓心靈沈淨清涼

室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因，在夏季時分，可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色，例如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩，window film讓屋子呈現一片平和的視覺享受，沒有笨重的顏色打擾了心靈，視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。

方法08：在家放水盆或魚缸

室內可以擺放一盆水盆或是放置一個魚缸，因為水具有吸溫的效果，放置水箱有助於溫度的調節。

汽車用品——雷朋防爆汽車隔熱膜

外行人在看技術人員貼隔熱膜時，都window film以為非常簡單，只要撕開離型膜，噴一些水，粘上去割幾刀把水刮出來就完成了，其實，貼膜技術的深奧是很少人會去詳細研究的

一、水
有70%以上的施工人員直接使用未經過濾或沉澱的自來水這是不正確的，因為自來水管裡有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉澱。
二、灰塵
許多貼膜場所沒有密閉室，有些人在路邊或騎樓貼紙，大小汽車呼嘯而過激起許多灰塵，有時風速較大時也有灰塵，因此，若沒有密閉室貼膜時必須關閉所有車門後才能張貼。
三、工作衣服
拆開隔熱膜透明部分時會產生大量靜電，如果貼膜時您所空的衣服是毛料，或是粘有棉絮灰塵的衣服就不適合貼膜時穿著，因為，衣服上的棉絮或羊毛等雜質會被靜電吸附到膜上面。
四、紙雙面不清潔
我們裁剪好的膜經常放置於汽車腳墊上、椅套上或放於車頂、引擎蓋上，造成內外不干淨，亦因靜電關系拆開紙時附著在外表的灰塵亦會吸至紙膠上面，因此，在未拆開透明紙時，必須在膜兩面噴一些水，可有效防止及沙粒進入膜內。
五、椅套或物體
同樣是靜電原因，有些椅套是用兔毛、狐狸毛或棉絮做為原材料，貼膜儀表台和座位應用皮質或無紡布毛巾覆蓋，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。
六、拆開紙時有人開關門
玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開關車門，有時用力關門會造成空氣快速流動而帶入大量灰塵或沙粒。
七、冷氣風速過大
夏天是貼隔熱膜的旺季，在太陽下車內的氣溫非常高，在車內開冷氣貼膜在所難免，但在拆開紙時冷氣風速應調到最低，待拆完紙，貼上玻璃之後再開大風速，以免車內灰塵到處飛動。
八、噴水器底部不干淨
施工時噴水器多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不干淨，當您在拆開紙時若噴水器在紙上方晃動，底部的沙粒、或者它雜質就會掉在紙上，所以當我們使用噴水器時隔熱紙，應先拭淨底部。
九、手捏部分
拆開透明紙後必須以兩個指頭去捏住隔熱膜，手捏的部分會有指紋和沙粒，關鍵在於手捏部分應盡量少一些。
十、刮水方式不正確
刮水清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水時斷斷續續或不徹底都會在玻璃上殘留下沙粒或其雜質。十一、衝水
車窗邊緣或底部刮水器無法完全到達的部位必須衝水，若用毛巾清理時必須使用專用無紡布毛巾才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意衝水，但頂部不可衝水，以免雜物隨水下滑。
十二、注意車內物品
在拆完紙，噴過水欲往玻璃上貼紙的過程中，有時膜會沾到儀表板、方向盤、後視鏡、椅套、玻璃框或頂縫、音響等，都會沾到雜物。因此在貼膜前應將車內物品仔細清潔干淨。
十三、勿大量移動位置
拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量准確，若貼上去後發現位置不正，再移動會沾到玻璃四圍物體或橡皮泥槽內沙粒。
十四、趕水
剛貼上去後一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，也不可一次性將水完全趕出以免水分倒流帶動沙粒下來。
十五、勿再掀開
紙已貼上玻璃盡量不再掀起，掀起次數越多，沙粒、膠粒等雜質越多。
十六、
玻璃清洗不干淨
有些車拆舊換新，殘留的膠應徹底干淨，任何標簽、雜物應確實清理，否則技術再好都於事無補。
十七、水沒推干
貼紙的最後一個動作是刮水，一般業者80%以上無法將大部分水刮出來，若遇冬天揮發慢時往往一個月還不干，夏天大量水分快速蒸發則會留下氣泡，必須用較硬刮膠按順序用力趕水，注意不得遺漏。
十八、空氣帶水抽入沙粒
舊車子四圍泥槽與橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之後有些玻璃弧度大，會在玻璃與膜之間形成有水的空隙，此時若快速將水趕出，沙子會不斷抽進紙裡。
十九、車窗
舊車很少會貼到完美無缺，尤其是粘著劑松散時，沙子會更多，此時先用報紙或桌布蓋好音響，將粘貼處四圍刮干淨，以水衝干淨可防止多數沙粒，刮水方式亦應正確。

7成汽車貼膜是塑料紙 車內溫度不降反升

　炎炎烈日下，汽車內的溫度比外邊要高出許多，原本V-kool隔熱紙溫馨的車廂成了活生生的“蒸籠”。為愛車玻璃貼上一副好車膜，既能保護個人空間，又能達到防曬效果，這已成為車主們的必然選擇。昨天，有業內人士告訴，當前市場上銷售的汽車貼膜，約有七成其實就是一種上了顏色的普通塑料紙而已，根本達不到隔熱的作用。

“我只希望大家能以我的例子作為教訓，在購買貼膜時得多長幾個心

　　眼，不然很容易買到假貨。”昨天上午，市民胡先生致電本報讀者熱線82860085，稱天氣炎熱，為了給愛車降溫，他到4S店給自己愛車抹了一層“防 曬霜”，怎料結果卻讓他耿耿於懷。“四個窗子加前後風擋玻璃上的貼膜，共花了我2000多塊錢，當時4S店說這種膜能有很好的隔熱效果，但後來我發現這種 貼膜根本就不隔熱。”胡先生說，他車內帶有一個小型車載溫度計，他發現只需將車放在太陽下曬上半個小時，車內的溫度就能比外界溫度高出八九攝氏度。 “把車放在太陽下，儀表盤的溫度很快就能升起來，你說這貼膜有什麼隔熱功效?”胡先生說，後來他到一家汽車裝潢店洗車，並順便讓店裡的技術人員鑒定了一 下，結果技術人員稱胡先生所貼的貼膜是假的，因為通過隔熱試驗，技術人員發現胡先生的貼膜根本就不起隔熱作用。

“現在市場上車輛用品最為混亂的一個就是貼膜，我們從事汽車裝潢十多年了，對這個最了解，可以毫不含糊地說，當前市場上10個貼膜裡面，得有7個是假的。 ”昨天下午，一家汽車服務有限的孫師傅向介紹車膜說。

　　孫師傅告訴，當前貼膜的作用一般包括隔熱、防紫外線、防爆、保護個人隱私等。在這樣的酷暑季節，幾乎所有車主都是奔著“隔熱”來的。孫師傅還給演示了 一下真假貼膜的效果，在該裝潢店內，有一排紅色的射燈，燈箱玻璃罩上有的貼著真貼膜，有的貼著假貼膜，打開燈後，發現，將手放在真貼膜跟前，絲毫感覺不到 熱量，但如果將手放在了假貼膜跟前，手背便立刻升起灼熱感。

　　“假貼膜其實就是一塊上了色的塑料，這種東西根本就沒有隔熱效果，使用一兩年後，就會慢慢褪色，但拿塑料紙當貼膜賣，這可是暴利啊。 ”孫師傅說，這裡的假貼膜是“假”在“隔熱”上，早在上世紀初，這種貼膜也叫車輛貼膜，只是隨著科技的發展，這種只具有“顏色功能”的貼膜已經被淘汰了。

昨天走訪了重慶路上的汽配裝飾城和重慶路的部分汽車裝潢店，發現貼膜的名字五花八門，價錢從幾百元到幾千元不等。在一家汽車美容店，得知一款雷朋貼膜僅需 要600多元就能貼滿除前風擋之外的所有玻璃，但在另一家汽車美容店，一套威固防爆隔熱膜卻需要兩千多元。 “貼膜不能看價錢，得看質量，同樣的價錢，有的是貼膜，有的則是‘茶紙’，兩者之間的區分大著呢。”重慶路汽配裝飾城的一名業主對如是說。

　　為了驗證真假隔熱車膜的效果，在重慶路汽車配件裝飾城，一名姓滕的經理給拿出一張“茶紙”和一張 “隔熱貼隔熱紙膜”， 兩者外觀均是淡綠色，摸起來也幾乎不能分辨，但當放在太陽底下，兩張膜下的溫度卻截然不同，10分鐘內，“茶紙”下的溫度跟外界溫度沒有什麼差別，但隔熱 膜下的溫度卻比太陽直射下的溫度低3℃。“准確地說，當前市場上一些車行和汽修店所賣的假貼膜就是茶紙，這也是一種貼膜，但沒有防爆隔熱效果，只能起到保 護隱私的作用，成本是防爆隔熱膜的四分之一左右。 ”銷售汽車裝潢用品的滕經理說。

FSK 隔熱膜簡介

FSK 隔熱紙擁有七十多年生產膠膜歷史、三十七家國內外子v-koo，在全球黏?接著製品的領域上是首屈一指的。所提供的系列產品包括：薄膜?標籤專用的黏隔熱紙著紙?黏著膠膜或是包裝用膠帶、建材裝潢用材?汽車相關產品、半導體製程相關膠帶、光學機能性汽車隔熱紙膠膜、保健相關產品等等，所含括的領域相當多元也相當豐富。

LINTEC 株式會社擁有精密塗佈技術以及專業研究所，所開發生產之窗戶隔熱膜具高透明、高斷熱、易施工特性，以優越的產品性能及專業品質聞名全球。

新泰貿易有限於 1979 年成立，代理日本製造高科技、高品質之 FSK 隔熱紙，代理區域包括台灣、中國、香港、越南等地區，為最具規模之隔熱紙代理商。為快速回應市場環境，FSK 於台灣劃分北中南三區執行銷售與服務業大樓隔熱紙務，並且於業界首先開創汽車隔熱紙售後保固的服務，迅速建立消費者對 FSK 品牌的信賴。

目前於台灣已有一千多家專業施工店及汽車均可安裝 FSK 隔熱紙，完整且密佈的專業安裝體系，提供消費者更快速便利的服務。

酷雪隔熱紙創新夏日隔熱“頂端優勢”

夏季的太陽很快就要曝露他凶狠的目光大樓隔熱紙， 你的愛車受得了他的殘酷的炙烤麼？您又能耐得住車內高溫的“二度傷害”麼？據了解，汽車曝曬於日光輻射熱下，車頂的受熱面積約占整部車的40%，如果只注 重於車窗其隔熱性，隔熱效果非常有限，如能再加上車頂的隔熱，將具有更高的效果，但什麼產品可以幫助愛車隔熱具有“頂端優勢”呢？

　　近日，由日本(S。I。T)、台灣(JTT)、美國(STI)等國的專業人員費時兩年合力開發而成，2010隔熱紙最創新的產品 KoolShade(中文叫“酷雪”神盾膜)隆重推出市場。KoolShade是目前所有汽車隔熱紙唯一用於車頂的汽車隔熱紙，一推出就成為同類產品的焦 點，並迅速成為市場的“寵兒”。KoolShade運用於汽車之車頂，不僅高效隔熱更可以達到節能減碳的功能，您想，KoolShade將日光熱能阻絕於 車體外，車內溫度舒適，空調負載減少，省油省能源，不正高度切合了“低碳節能”的用車主題麼？

作為隔熱紙業界的革命性新產品，KoolShade具有優良的隔熱紙耐候性，汽車隔熱紙可以保證三年不受(戶外)天候v-koo影響而劣化，同時具有超高延展性適，V-kool隔熱紙用於各類型不同車款，並且施工容易、功能完備，愛車又不希望車內車window film外都是酷暑的你，快用KoolShade給愛車也給自己加個“保護層”吧。

神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜

汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或隔熱“紙”汽車隔熱紙， 如“銳特馳”在東南亞和澳洲的專營店都把隔熱膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有關，用“紙”來形容窗膜的厚度非 常形像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?

　　“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”

　　“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”

　　隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。

　　調研這些案件的情況發現以下幾個特征：

　　1、作案的犯罪時間在凌隔熱紙晨零時到4時左右，這時段是盜竊車輛案件的高發時段。

　　2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。

　　3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往大樓隔熱紙高檔和豪華車輛蔓延。

　　4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、v-koo銷賬都各個環節分工明確。

　　5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制工具，如解碼器等。

　　執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：

　　1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。

　　2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。

　　3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。

　　4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。

　　特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。

　　防盜膜有以下幾個標准：

　　1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的 施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。

　　2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。

　　3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。

　　4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各V-kool隔熱紙項高性能標准。

　　自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一window film股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。

六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評

當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你在意的是深隔熱紙厚的理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱紙價格由千把塊到數萬元不等，真的越貴越有用嗎？有的人貼隔熱紙是為汽車隔熱紙了 隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉思玄是在搞車震或是研究劇本。也有人 是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的是：隔熱紙究竟能隔多少熱！以前貼隔 熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干譙後羿沒把最後那顆太陽也射下來。

不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因為太 黑不易辨識距離，而氣到不行。不過仔細的觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱 紙，貼隔熱紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！

　　光學的領域實在沒有什麼研究，?M號稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不大樓隔熱紙認為該針對業者所標榜的復合材料來做分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱的部v-koo分主要是靠紅外線傳導，也就是大家所熟悉的輻射，而輻射本身也有可見與不可見之別。

　　我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。V-kool隔熱紙此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，以“放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。

　　此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反window film光率、是否含金屬成分而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使用壽命是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。

廣州大一新生憑“個性班服”掘金20萬元

天天穿校服，難免沉悶。如果有這樣一件服裝，既能充分展班系服訂做現學生個性，又能來個全班“大一統”增強集體凝聚力，學生怎麼會不熱烈追捧呢？

目前為數眾多的大中學生熱衷自己設計個性班服。在運動會上、集體出游時、晚會裡都能看見一群群穿著印有個性標語圖案團體服裝的青春身影。“我們是xx大學 的學生，想在傳遞聖火當天宣傳愛國，批量比較大，我們已經設計好了，現前來訂購 。”近日類似這樣大批量訂貨的帖子在UnionForce 聯合勢力BIOG上活躍出現，BLOG訪客高達5421人。

UNION FORCE是專門做團體服、班服直銷生意的，營業額高達20萬，下季目標直奔50萬。現在廣州中學高校裡掀起了個性團體服裝熱，影響力還覆蓋江門、、澳門等地的高校區。

UNION FORCE的團體服創 始人白雪松，今年剛上廣州外語外貿大學讀大一。2007年7月13日，剛忙完高考，他就成立了UNION工作室，籌劃了6條服裝生意線路。當問及為何選擇 這條獨特的生意之路，他說：“經過市場調查，我發現當代的中、大學生是追求個性和時尚的一代，個性班服需求非常大，雖做服裝的多，但這種個性團體服裝生意 目前尚存空白。我們就瞄准這塊'肥肉'，准備大干一場！”

更令人佩服的是，白雪松的創業完全是白手起家，拒絕了家族所有的經濟援助。當時一個中學畢業生還缺乏資金，他就不用店面開店，只做直銷。“連錢都是向朋友借回來的，我和十幾個兄弟一起奮戰到今天。”他說。

學生哥的成功"必殺技"

　　“必殺技”1：大力宣傳打造知名品牌。

　　白雪松最近出資4000元做了廣外一個戲劇比賽的獨家冠名贊助。此外，在各大高校招聘銷售代理，這些都是連接學生與的有利途徑。

　　“必殺技”2：團隊建設是重中之重。

　　UNION工作室設立團體服訂做專 門的固定合作伙伴、自己的團隊歌曲和宣傳網址UnionForce 聯合勢力BIOG。白雪松提到團隊歌曲代表了他們的創業理念：do wut u wanna do。歌詞很有意思：“做人要有抱負/道路崎嶇我地唔怕辛苦/同我地鬥你好快會分出勝負/你被判噶鮮血將我地噶武器玷污/企系最高點我地團結噶精神/統治 呢個世界寧死不屈我地只會變得越裡越強。”

　　"必殺技"3：人性化，信譽好。

　　白雪松向介紹，UNION讓客戶自主選擇設計，“讓學生們穿著我們的衣服走在街上，就像走在自己家裡一樣舒服。”他們還一律提供質量好的布料，顧客不滿意可以退貨，這樣，才在校園裡樹立起了良好的信譽。

　　訪談：學習與創業是一對矛盾體
團體制服
　　談到大學生自主創業，就無可避免地要提到如何平衡學習與工作的問題。白雪松透露，為了經營好UNION，他大部分時間成衣代工都不在學校，落下了很多課程，讓家人很擔心。

　　不過，他表示，他有自己明確的人生規劃，或會出國深造，或會在國內繼續做大UNION的旗下的6條LINE。他告訴：“我是不會將工作與學習分開的。”他對自己的前途充滿信心，如球王貝利所說：“最好的永遠在下一次！”

成衣代工巨頭聯業進軍內地

當中國眾多服裝代工企業試圖向品牌企業轉型時，亞洲成衣代工成衣代工巨頭香港聯業集團卻趕赴內團體服地掘金。

“對於我們來說，現在是進入內地服裝市場的一個最佳時機。”聯業集團（下稱聯業）行政總裁李國權近日在滬稱，除了生產服裝，聯業還是一個供應鏈管理高手，可以破解當下服裝業面臨的高庫存問題。

聯業已有60余年發展歷史，它為Ashworth、Banana Repubilc、Brooks Brothers、Burberry等眾多歐美品牌代工。和普通代加工企業坐等訂單不同，聯業是自己為自己下訂單。

“傳統的供應鏈模式中，顧客需要團體服訂做3件襯衣，零售商可能會為了不時之需去補6團體制服件貨，批發商會補12件，生產商則會補更多的面料，每個環節都會放大客戶需求，從而導致庫存的產生。”李國權解釋，聯業的做法是，通過監控門店的歷史銷售數據以及庫存數據，幫品牌預判其未來銷售數據，並依此確定訂單數量。

據聯業方面稱，這一模式使得生產和銷售間各個環節得到有效溝通，不僅可以將工廠的交貨時間從原先的90天縮短至30天，還可以在降低庫存的同時，將產品尺碼的齊全率從原先的80%提高至95%，減少斷貨、斷碼情況的出現。

在聯業看來，如今服裝產品的市場競爭已轉變為服裝企業對市場響應速度的競爭。對班系服訂做市場需求和供應鏈的有效控制，可以幫助企業提高資產回報率。該認為，這套獨特的供應鏈模式可以幫助中國服裝企業解決眼下的庫存之困。為此，它們今年在上海建立了分，借此拓展市場。

聯業在上海的分領譽服裝（上海）有限副總裁何紫霞透露，目前他們已與包括七匹狼、勁霸等在內的幾家中國服裝品牌取得了合作。

目前，聯業與內地品牌的合作仍處“代工”階段，並未真正發揮供應鏈管理功能。而聯業近90%的市場仍分布於美國和加拿大。

香港制服團體掠影

紅色、黑色的貝雷帽，淡綠色、杏黃色的制服團體制服衣褲，閃閃發亮的袖標和帽徽，通身洋溢著青春亮麗的氣息。昨天，來自11個香港制服團體的200位青少年抵達古城，參加“同根同心萬裡行活動”，讓我們第一次聽到了“制服團體”這個名稱，並對它產生了濃厚的興團體服趣。


　　一身淡藍色的制服，制服上綴著閃亮的雄鷹圖案，這就是香港航空青年團。年輕的領隊孔領暉介紹說，這個團體成立於1971年，是一個由民政事務局和公益 金資助的青少年制服團體，通過嚴格的紀律訓練、交流活動和社會服務，增強團員的自信心、責任心，培養他們成為優秀領袖和良好公民，並為香港培育航空人才。 團體訓練活動一般在周末下午或周日上午，內容包括士官訓練、遙控模型飛機操團體服訂做控、降傘、基礎槍成衣代工械、步操訓練、無線電通信等。

目前，全香港有11個青少年制服團體。在每個團員的制服上，還綴著不同的袖標。他們介紹說，兩道波浪的是“下士”，三道波浪的是“中士”，三道波浪上有一 個菱形的是“上士”。原來，香港航空青年團制定學院職級，包括基本學員、初級學員，初級士官為下士，高級士官包括中士、上士、學員准尉。學員段章包括一等 學員、二等學員、三等學員、四等學員。孔領暉說：“團體晉升資格不靠年齡和資歷，靠的是能力。”

　　在短短的一天內，這些制服青少年的青春活潑，給人們留下深刻的印像。他們穿著統一的制服，互相開著玩笑，顯得異常輕松。言談舉止間，給人以有教養、懂禮貌、大方得體的感覺。聽到稱贊他們的制服漂亮，小班系服訂做姑娘會甜甜地一笑說“謝謝”。車廂裡，他們合唱《義勇軍進行曲》《茉莉花》以及光良的《童話》。就餐時，他們會齊聲喊“開始吃飯”。時時處處，體現出一種和諧合作的團隊精神。

如今，社會更加重視青少年素質教育，如設立知心信箱、咨詢熱線、聊天室等。然而世界是廣闊的，生活是多彩的，讓孩子們有自主創造的空間，意志品質得到鍛 煉，生存能力得到增強，最關鍵的是，培育良好的團隊精神，在這方面，香港“青少年制服團體”的工作理念、運作模式及活動，為我們提供了有益的借鑒！

熱情歡迎港澳制服團體青少年

昨夜古城南門華燈閃耀，鼓樂喧天，我市舉行盛大的團體服訂做仿古迎賓入城式，市領導孫清雲、陳寶根、李秋實、蔣樹瑛、於小文等來到觀禮台前，熱情歡迎
來自香港、澳門制服團體的青少年朋友和嘉賓們，共同度過了一個愉快美好的時刻。

　　晚7時45分，南門御道廣場，16位唐仕女盛裝迎賓，22位唐武士威嚴肅立，26盞紅燈籠高懸空中。香港特區政府民政事務局局長何志平，中聯辦副秘書 長兼青年工作部部長民，全國青聯副主席、西安香港商會會長曾智雄，香港童軍總會總監鮑紹雄，澳門紅十字會行政總監何佩女英等嘉賓，和260位港澳制服團體 青少年一起踏上紅地毯，走向觀禮台。青少年們身著團體制服，貝雷帽團體服、船形帽、大檐帽，制服顏色有藏青、純白、天藍，帽徽、袖標閃閃發亮，金色的綬帶披掛在身，各種精美的制服爭奇鬥艷、美不勝收。

　　市委常委李秋實主持入城儀式。市委副書記、代市長陳寶根致歡迎詞，他說，此次中華文明之旅西安考察交流活動，使香港、澳門和內地的青少年歡聚一起，牽 手同行，親身體驗中華民族的歷史文化和現代文明，共同體會一脈相承、血濃於水的民族情感，切身感受偉大祖國改革開放和現代化建設取得的輝煌成就。這對於增 進香港、澳門及內地青少年的友誼，增強廣大青少年的國家觀念和民族自豪感，激發建設祖國、振興中華的責任感和使命感，具有重大的現實意義。真誠希望香港、 澳門和西安進一步加強經濟、文化各方面的教育與合作，共謀發展，促進繁榮，希望三地青少年經常性地開展文化交流和團體制服互訪活動，共同架起文化的橋梁、溝通的橋梁、友誼的橋梁。

　　港澳團嘉賓鮑紹雄、民先後致辭，對三地青少年朋成衣代工友致以美好的祝福，預祝“同心同根萬裡行2006中華文明之旅”活動取得成功，進一步增進港澳青少年對中華文明歷史的了解，增強他們的國家觀念和愛國情感。隨後，省委常委、市委書記孫清雲向香港特區政府民政事務局局長何志平先生頒贈古城金鑰匙和通班系服訂做關文牒，全體青少年朋友報以熱烈的掌聲和歡呼聲。

　　“有朋自遠方來，今夜長安無眠；有朋自遠方來，歌悠悠、舞翩翩……”入城禮儀表演開始了，雄偉的古城牆華燈齊放，高大的南門城樓金碧輝煌，舞台上歌聲 悠揚，舞姿翩躚，精彩表演讓人流連，大唐繁華盛世風華再現，在場的青少年們踮起了腳尖，舉起手中的照相機和攝像機，閃光燈此起彼伏。一身天藍色制服的香港 女童軍團員張家泳贊嘆說：“西安城牆真偉大，節目編排得好，真正體現了古老豐厚的歷史文化，我太喜歡了。”最後，青少年們走進南門，觀看少兒喜慶舞蹈表 演、鼓樂秧歌表演，並登上城牆觀看民間工藝表演等，他們說，這真是一個奇妙美好的夜晚。

馬來西亞:走親戚 參加制服團體

年底的總考試結束後，馬來西亞的中小學生將迎來7周左右團體服的長假。和中國學生一樣，馬來西亞的學生也有假期作業要完成。馬來西亞的華文教育是由政府出資的，在華文學校，假期裡練習正楷字就是不少學生的作業。

在馬來西亞，長假期間的補習班非常少，家長也很少讓孩子參加補習或者特長班。走親戚，參加制服團體是馬來西亞學生度過假期的常見方式。一到放假，孩子們就被送往親戚家住，常常是大舅家住幾天，二舅家住幾天，一個假期下來，表兄妹之間的感情更加融洽。

參加制服團體是能夠影響馬來西團體服訂做亞學生升團體制服學和就業的假期活動。制服團體包括童子軍、少年警察、少年軍等等，男生和女生都能參加，並且是自願參加，學習爬山、野外生存、急救等技能。制服團體在馬來西亞是非常重要的組織，如成衣代工果你的成績不是很好，可以通過完成制服團體規定的技能考試來給自己加分，如果在制服團體中表現優秀，很多大學都會搶著要。所以，在馬來西亞，參加制服班系服訂做團體的學生數量眾多，但它不是讓你短時間內完成所有考核，而是從升入初中開始，一直持續好幾年，每個假期考核一到兩項。所以，馬來西亞學生的急救知識儲備、自理能力、野外生存能力都比較強。