2013年12月24日星期二
Ella步入家庭 醬油禮盒當伴手禮
Ella（陳嘉樺）與賴斯翔今天中午舉辦婚宴，彌月蛋糕席開50桌宴請演藝圈的明星藝人以及男女雙方的友人，新人特別准備手工餅乾以及醬油禮盒當作賓客的伴手禮，Ella比照去年10月結婚的好姊妹Sel喜餅禮盒ina，伴手禮同樣都選用醬油，像徵自己即將歩入柴米油鹽醬醋茶的婚姻生活。
伴手禮的醬油選用台灣知名老品牌，外盒印上雙喜，打開一看則有2位新人畫像的Q版娃娃，男女娃娃中間還牽著一條姻緣紅線，非常討喜。今天台北場的結婚宴與 上個月屏東場訂婚宴，同樣都有醬油禮盒當伴手禮，不過裡頭的Q版娃娃造型卻有些不同。屏東場因為新人依照古禮舉辦，所以娃娃的服裝造型是傳統大紅禮服，而 台北場的娃娃則是穿西裝與白紗，不同造型卻同樣吸睛，也可以看見新人的巧思。
另外，此次Ella所挑選送給親友共享的喜餅，也與Selina結婚時使用同一家喜餅禮盒，喜餅禮盒是廠商特別請日本設計師團隊打造，不像一般市面上的喜 餅紙盒包裝，而是采用高雅精致的瓷器，溫馨老夫老妻的精致瓷器加上濃醇的手工餅乾，再加上盒外一一親手系上的蝴蝶結，充滿粉嫩浪漫就像Ella洋溢新嫁娘 的幸福感。
結婚請柬新風尚喜餅替代糖和煙
五一節好友聚會，渝北區的張小姐接過大學同窗彌月禮盒送上的喜帖時，沒有如往常一樣收到傳統的喜糖和喜煙，而是得到了一盒包裝精美的喜餅禮盒。送出喜餅的新人表示，送餅更健康。發現，結婚發喜餅，正在我市新人中悄然興起。
喜餅禮盒取代煙糖
近來，不少像張小姐這樣收到結婚請帖的市民都感覺到，請柬的附贈禮品的內容正悄悄發生改變。以往喜糖和喜煙，都是統一的格式，但現在，有的新人選擇將喜煙換成茶葉，漂亮的喜餅禮盒也開始取代糖和煙。
“整整一盒好吃的點心，有老婆餅、酥餅以及其它點心，全家人可以一起享用，感覺很甜蜜。”昨日，打開好友的喜餅禮盒，張小姐欣喜地看到，新人的禮品很有新意，沉甸甸的喜餅非常務實。
送出喜餅的准新娘小向介紹，她是一名電視編導，以前看香港電視劇時，每看到新人結婚送喜餅的情節，總是非常好奇。“很多愛漂亮的女孩為了減肥不吃糖和 巧克力，收到的喜糖自己幾乎從來不吃，都留給了家人，我以前就是這樣。”小向說，受港劇影響，身邊年輕的朋友們大多和她一樣對喜餅感興趣，尤其女性朋友更 能接受喜餅。
和年輕朋友的支持相反，向小姐的父母及長輩卻表示，送請柬不送糖和煙有些失禮，但向小姐和未婚夫考慮到送禮就要送健康，斟酌後仍然堅持不送煙。
餅比糖煙更健康
“少數男性煙民朋友表示，喜糖裡沒有香煙，有點小小的失落。”向小姐透露，送喜餅是受到其他新人送普洱茶的啟發。“普洱茶比煙對健康有益，大家既然能 接受茶，一定也會喜歡低糖分的喜餅。”向小姐表示，其實一盒喜餅的價值與傳統糖煙搭配的價格不相上下，希望親友們能夠理解新人送健喜餅禮盒康的心意。
昨日從市內喜餅訂制點了解到，目前流行的喜餅價格多在20-30元一份，點心搭配可選中式和西洋小點心。從市內一家喜餅店了解到，喜餅需提前3天開始制作，保質期約20天。
喜餅悄然“被縮水”
派送喜餅、分享婚嫁喜慶，本是件讓人高興的事兒中式喜餅， 可要是精心挑選的喜餅悄無聲息地“被縮水”，新人恐怕要遭受物質和精神的雙重損失。近日，消費者鄭小姐向溫州龍灣工商分局海城工商所投訴，稱其在“西味 特”訂購60盒中份喜餅禮盒，派送完親友後卻發現，喜餅實際上均為小份規格，這讓鄭小姐家人又氣又惱，要求商家賠償損失。
本月上旬，鄭小姐父母到“思味特”龍灣海城分店為女兒挑選訂婚喜餅。當時商家提供了大、中、小三種喜餅禮盒以供挑選，其中中份和小份的價格分別為58 元和38元。鄭小姐父母最終訂購了28盒大份和60盒中份的禮盒。提貨時，鄭家人提出要拆盒查看，但“西味特”工作人員卻說，禮盒既已包裝完備，肯定錯不 了。於是他們付了5000多元錢，將喜餅取走。
喜餅派送完親友後，額外多出一份。鄭小姐父母打開時卻發現，中份喜餅竟然“縮水”為小份，一家人非常生氣，定要商家給個說法。鄭小姐說，她懷疑是商家 動了手腳，故意欺騙消費者。倘若喜餅沒有多出一盒，根本不可能發現其中的問題，親朋好友也不會說。60份喜餅就這樣悄無聲息地“被縮水”，實在是既失裡 子，又丟面子。因此，他們要求商家拿出價值5000元的消費券作為補償，另外再賠償15000元。
思味特食品有限副潘少勇否認該店存在故意欺騙行為，他解釋說，由於當天喜餅訂單比較多，工作人員忙碌中出現紕漏，不是主觀故意行為。他還表示，鄭小姐 購買的60盒喜餅，假如全部變成了小份，價格也才相差1200元錢，這與其提出的共計2萬元的賠償相去甚遠，表示不能接受，隻願賠償客戶損失5000元。 據此，雙方協商不下。
基於以上情況，海城工商所執法人員全力調解，多次召集當事雙方協商解決。執法人員認為，商家工作失誤，導致消費者利益受損，應當賠償相應損失。同時，喜餅具有特殊性，容易造成精神喜餅禮盒損失，消費者可以提出精神補償喜餅推薦的要求。經過調解，當事雙方達成一致：賠償消費者經濟損失120結婚喜餅0元、精神損失6800元，合計8000元錢。
工商部門在此提醒消費者，挑選商品時，應對店鋪代為分裝的商品進行抽樣驗貨，抽取其中若干份打開逐一細查，確認沒有問題後再收貨付款，同時要要保存好購買憑証，以便維權。
送喜煙沒創意？雙喜周刊教你選喜餅
結婚除了送喜煙，就沒有其他選擇嗎？結婚喜餅當然不是。一盒精美的喜餅禮盒，老婆餅、酥餅、法式小甜點……讓親友全家人一起享用，一起體會新人的甜蜜。相比喜煙，喜餅更倡導的是一種健康生活態度與突顯時尚高雅品位。
不過，怎樣才能選出適合自己的喜餅呢？正在准備婚禮的李小姐就抱怨說，市場上喜餅種類太多了，又不可能一一去品嘗，而且不知道喜餅是否健康與體面。那麼，選擇喜餅有什麼竅門嗎，到底要選便宜的，還是好看的，還是好吃的？雙喜周刊邀請喜餅專家為你解惑。
習俗久，傳承好寓意
沁園旗下高端品牌荷家喜餅周總介紹，結婚送喜餅的習俗可以追溯至三國時期，當時劉備到東吳成親，采用了諸葛亮的計策，命人烘烙了一批龍鳳喜餅，一進吳 國就將餅全部分發給百姓，將迎娶吳國公主的消息散播得盡人皆知，不僅破壞了周瑜的美人計，還順利娶回佳人。所以，漢餅是喜餅發展初期的主流，後來受到西方 文明東進的影響，演變至今，西式喜餅禮盒逐漸取代傳統喜餅。
選擇難，品味最重要
目前，市場上的喜餅分為西式和中式。以荷家喜餅為例，西式主要分為意大利餅干、核桃提娜、達克瓦滋、施耐特、芙蘿、蜜雷方塊酥、松仁煎餅，特點是舔、 脆、酥，口味偏年輕人；而中式特色就是老婆餅，主要是用小麥粉、白砂糖、糯米粉、食鹽等制作而成，老公餅是小麥粉、白砂糖、糯米粉、蔥、核桃仁、欖仁、芝 麻仁、瓜仁、食鹽、醬油、香辛料等制作。老婆餅味道是微甜的，而老公餅是鹹的，這類比較適合於老人。
新人們在挑選時不妨多試吃看看，找到適合自己的口味與品位。如同沁園劉崇梅所說：“產品好才是真的好。”作為喜餅，基礎是要品質好，其次才是要有品 位，荷家喜餅以歐洲、港台等世界著名烘焙大師主領的研發團隊，將歐洲宮廷美食的制作技巧融入到東方飲食的習慣當中，創造出風格獨特、中西合璧的高品質、高 檔次、時尚化、個性化、禮品化的精美手工中西式禮餅，致力於探喜餅禮盒索和傳播喜餅文化、禮品文化，方能滿足人們在商務活動和人際交往中傳情達意的情感需求，為其紓解“送禮難”、“選禮喜餅推薦難”的困惑。
DIY，快樂在其中
你有獨特獨特的idea嗎？希望喜餅也能夠與眾不同嗎？例如荷家就為新人們提供了發揮創意的平台，是喜歡雅致的西點、中式的糕餅，還是柔滑的巧克力，根中式喜餅據自己彌月禮盒的喜好打造出富有個性化的內容和豐富的品種。
以往中國式結婚送請柬禮以糖、煙為主，而且包裝簡單，一個簡單的塑料袋就包容了這些喜慶。現在則不同了，精美的喜餅禮盒附上一張請柬，既表現了主人的尊貴，也體現新人的品位。
不僅如此，你可以充分利用精美包裝盒的內部空間與荷家豐富精致喜餅，任意挑選、組合與搭配，創造出吉祥如意的喜慶禮彌月蛋糕盒，以彰顯出你傳情達意時的點滴情真。
訂婚喜餅“縮水”了？消費者懷疑商家動手腳
我因訂婚，買了標價為58元一盒的喜喜餅推薦餅，結果拿來送給親朋好友時，才發現價喜餅禮盒格為38元一盒，足結婚喜餅足差了20元，我懷疑商家動了手腳。
核實：本月13日是鄭小姐訂婚的日子。她說，本月上旬，她父母就到“思味特”龍灣海城店挑選喜餅，准備作為男方送給親戚的禮物。當時商家提供了大、 中、小三種喜餅禮盒供挑選，其中中份和小份的價格分別為58元和38元。隨後，她父母訂購了28盒大份和50盒中份喜餅禮盒。
訂婚當天上午，鄭小姐的舅舅、舅媽到該店去拿喜餅，當時喜餅已經全部包裝好。他們提出拆開一盒，看看是不是之前所訂購的那種。該店工作人員稱，喜餅禮盒已經包裝好了，肯定錯不了。他們於是付了5000多元錢，取走了喜餅。
隨後，男方將這些喜餅送給親朋好友，不過最後多出一盒中份喜餅。本月17日，男方將這盒喜餅拿到鄭小姐家裡，鄭小姐父母打開一看，發現裡面的喜餅竟然 是小份的。是不是全部中份喜餅都被“縮水”了呢？為了搞清楚心中的疑問，男方詢問了幾位親戚，得知他們收到的本應是中份的喜餅，結果全部是小份的。面對這 情況，鄭小姐家人非常生氣，他們直喊中式喜餅上當受騙，一定要商家給個說法。鄭小姐說，她懷疑是商家動了手腳，故意欺騙消費者。如果喜餅沒有多出一盒的話，根本不可能發現問題，親朋好友也不會說，50份喜餅就這樣悄無聲息地“縮水”了。因此，鄭小姐要求商家拿出價值5000元的消費券作為補償，另外再賠償1彌月禮盒5000元。
思味特食品有限副潘少勇否認“動手腳”的說法，他解釋說，由於當天該店喜餅訂單較多，工作人員忙中出錯。他還表示，鄭小姐購買的50盒喜餅，如果全部變成了小份的，那價格才相差1000元錢，而她提出共計2萬元的賠償，並不合理，不能彌月蛋糕接受。但是，考慮到是因為員工的失誤，導致客戶利益受損，決定賠償鄭小姐5000元。
對此，鄭小姐表示難以接受。目前，雙方仍協商不下，鄭小姐已向當地工商部門投訴。
喜餅盒包裝涉抄襲？蔣友柏反控對方誣告
蔣家第4代蔣友柏所經營的橙果設計，疑似喜餅禮盒將他人的美術著作用在喜餅包裝、紙袋的設計圖案，台北地檢署今天偵查終結，依違反“著作權法”將橙果及蘇姓設計師起訴，蔣友柏下午出面嚴正駁斥，還要反控對方誣告！
報道說，向來是媒體寵兒的喜餅推薦蔣友柏，他所經營的橙果，遭陳姓創作者控訴，橙果疑似在為某喜餅業者的創作鯨魚圖像，與他個人參加展覽的創作極度相似，要求和解未果憤而提告。
蔣友柏：“對於我來講，沒有做的事情就結婚喜餅是沒有做，我今天不但要聲明我沒有做，我也不會賠償，我還要提出反告，我要告他誣告！因為我沒有做這件事情，500萬(新台幣 下同)！我還要告他威脅，因為我以後創作上面，會受到阻塞、阻礙，因為台灣的法律真爛，這個也是500萬，所以我告他1千萬！”
對著鏡頭板起臉中式喜餅孔，蔣友柏講起對彌月禮盒方，依舊仍怒氣衝衝，甚至要反控對方，求償1千萬，而談起司法調查的動作，他對台灣司法的公平性感到失望。
蔣友柏：“一開始呢(對方)提出要300萬和解金，最後一次居然提出要500萬和解金，檢察官居然是說，叫我跟他和解，彌月蛋糕避免浪費行政資源。”
蔣友柏痛批，檢察官根本是“文化流氓”，提告人不用提出任何證據，但是被告者拿出一堆證據，卻還是不被采信，那就法庭上見真章。
FSK 隔熱膜簡介
FSK 隔熱紙擁有七十多年生產膠膜歷史、三十七家國window film內外子，在全球黏?接著製品的領域上是首屈一指的。所提供的系列產品包括：薄膜?標籤專用的黏著紙?黏著膠膜或是包裝用膠帶、建材裝潢用材?汽車相關產品、半導體製程相關膠帶、光學機能性膠膜、保健相關產品等等，所含括的領域相當多元也相當豐富。
LINTEC 株式會社擁有精密塗佈技術以及專業研究所，所開發生產之窗戶隔熱膜具高透明、高斷熱、易施工特性，以優越的產品性能及專業品質聞名全球。
新泰貿易有限於 1979 年成立，代理日本製造高科技、高品質之 FSK 隔熱紙，代理區域包括台灣、中國、香港、越南等地區，為最具規模之隔熱紙代理商。為快速回應市場環境，FSK 於台灣劃分北中南三區執行銷售與服務業務，並且於業界首先開創汽車隔熱紙售後保固的服務，隔熱紙迅速建立消費者對 FSK 品牌的信賴。
目前於台灣已有一千多家專業施工店及汽車均可安裝 FSK 隔熱紙，完整且密佈的專業安裝體系，提供消費者更快速便利的服務。
酷雪隔熱紙創新夏日隔熱“頂端優勢”
夏季的太陽很快就要曝露他凶狠的目光，你的愛車受V-kool隔熱紙得了他的殘酷的炙烤麼？您又能耐得住車內高溫的“二度傷害”麼？據了解，汽車曝曬於日光輻射熱下，車頂的受熱面積約占整部車的40%，如果只注重於車窗其隔熱性，隔熱效果非常有限，如能再加上車頂的隔熱，將具有更高的效果，但什麼產品可以幫助愛車隔熱具有“頂端優勢”呢？
近日，由日本(S。I。T)、台灣(JTT)、美國(STI)等國的專業人員費時兩年合力開發而成，2010隔熱紙最創新的產品KoolShade(中文叫“酷雪”神盾膜)隆重推出市場。KoolShade是目前所有汽車隔熱紙唯一用於車頂的汽車隔熱隔熱紙紙， 一推出就成為同類產品的焦點，並迅速成為市場的“寵兒”。KoolShade運用於汽車之車頂，不僅高效隔熱更可以達到節能減碳的功能，您 想，KoolShade將日光熱能阻絕於車體外，車內溫度舒適，空調負載減少，省油省能源，不正高度切合了“低碳節能”的用車主題麼？
作為隔熱紙業界的革命性新產品，KoolShade具有優良的耐候性，可以保證三年不受(戶外)天候影響而劣化，同時具有超高延展性適，用於各類型不同車 款，並且施工容易、功能完備，愛車又不希望車內車外都是酷暑的你，快用KoolShade給愛車也給自己加個“保護層”吧。
神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜
汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或隔v-koo熱 “紙”，如“銳特馳”在東南亞和澳洲的專營店都把隔熱膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有關，用“紙”來形容窗膜 的厚度非常形像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?
“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”
“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”
隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。
調研這些案件的情況發現以下幾個特征：
1、作案的犯罪時間在凌晨零時到4時左右，這時段是盜竊車輛案件的高發時段。
2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。
3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往高檔和豪華車輛蔓延。
4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、銷賬都各個環節分工明確。
5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制工具，如解碼器等。
執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：
1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。
2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。
3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。
隔熱紙 4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。
特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定汽車隔熱紙要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。
防盜膜有以下幾個標准：
1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基大樓隔熱紙本都用在玻璃上。
2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。
3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。
4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。
自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。
六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評
當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你在意的是大樓隔熱紙深 厚的理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱紙價格由千把塊到數萬元不等，真的越貴越 有用嗎？有的人貼隔熱紙是為了隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉思玄是 在搞車震或是研究劇本。也有人是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的是：隔熱 紙究竟能隔多少熱！以前貼隔熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干譙後羿沒 把最後那顆太陽也射下來。
不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因隔熱紙為太黑不易辨識距離，而氣到不行。汽車隔熱紙不過v-koo仔細的觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱紙，貼隔熱紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！
光學的領域實在沒有什麼研究，?M號稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不認為該針對業者所標榜的復合材料來做分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱V-kool隔熱紙的部分主要是靠紅外線傳導，也就是大家所熟悉的輻射，而輻射本身也有可見與不可見之別。
我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，window film以“放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。
此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反光率、是否含金屬成分而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使用壽命 是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。
雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多
陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外汽車隔熱紙線。 紫外線依照波長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。
所以隔熱紙紫外線對皮膚的影響，主要分為：
1。 提早老化
2。 皮膚粗糙
3。 形成斑點
4。 失去彈性
除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。
總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) ：
是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單大樓隔熱紙一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。
可見光穿透率 (Visible Light Transmission) ：
陽光中的可見光碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿v-koo透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。
紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) ：
陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱V-kool隔熱紙輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影響越有限。
內反光 (Interior Rejection) ：
光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像，在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清，對行車安全造成很大的影響。
外反光 (Exterior Rejection) ：
光源照射在車外window film玻璃所造成的外觀反射現像，即為「外反光」。一般說來，外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性，但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。
切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體
車子曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放苯等有害物質，尤以隔熱紙新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。
除了汽車內裝外，汽油本身也含有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。
苯已界定為致癌物汽車隔熱紙質，而甲苯則會抑制中樞神經，並對大樓隔熱紙腦部和肝髒會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。
此外v-koo，有些車主會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度，但梁提醒，某些質量不良的隔熱紙或遮陽板，可能含塑料、鉛、鎘、汞等重V-kool隔熱紙金屬，在太陽直曬下，不僅阻絕熱源的效果有限，還可能釋放有害健康物質。
所以上車後先搖下車窗五到十分鐘，window film打開空調室外循環，讓內外空氣流通，再改為室內循環，以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗，依賴室內循環，反而不好。為了安全，開車到郊外時，不妨拉下車窗，盡量讓空氣多流通。
2013年12月17日星期二
新型保溫隔熱塗料的五大特點
隨著世界經濟的復蘇，並快速發展，特別是航天業window film的飛速發展，我國對耐高溫隔熱材料將要發生巨大的變化，傳統的耐高溫隔熱材料已很難滿足行業使用要求。現在耐高溫隔熱保溫塗料作為高科技隔熱材料的代表，他的技術性和應用性指標如何，將會影響相關一系列產業的節能和升級改造。這就要求保溫隔熱塗料必須具備以下特點：
1、耐溫高，采用無機納米陶瓷微珠和志盛威華特制高溫溶液，耐溫可以長時間達到1800℃。
2、導熱系數低，志盛牌耐高溫隔熱保溫塗料的導熱系數只有0。03W/m。K，能有效抑制各種傳導熱和輻射熱，隔熱保溫抑制效率可達90%左右，可抑 制高溫物體和低溫物體的熱輻射和熱量的傳導散失，對物體熱量可保持70%不散失。ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料在1100℃的物體表面塗上8mm厚，物體表 面的溫度就能從1100℃降低到100℃以內。
3、無機水性環保塗料，原料100%采用無機材料精加工而成，水性塗料，常溫、高溫下無任何氣體產生，無任何有害氣體揮發。
4、絕緣耐壓好，ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料中的陶瓷微珠和靜態空氣包絕緣等級可以達到一級，塗料硬度可以達到6H，耐壓強度可以承受80兆帕以上。
5、塗料阻燃防火等級高，由於ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料耐溫高，選用無機材料，無燃點閃點，無任何有害氣體產生，可以用在窯爐內壁上常年耐火燒烤，防火等級達到A級。
預計在未來十年裡，耐高溫隔熱塗料在工業、軍事、民用領域有很廣泛的應用，隨著塗層技術的深入研究與發展，以及對塗料各方面性能的進一步了解，耐高溫隔隔熱紙熱塗料必將具有更佳的使用意義。
隔熱保溫反射塗料市場前景分析
節能環保是當今社會的一個新主題。建築能耗占社會總能耗的V-kool隔熱紙比例比較高。據知，中國每年新建築面積近45億平方米，其中99%以上為高能耗建築，建築的環保節能破在眉睫。門窗尤其是玻璃是建築能量損失的最薄弱部位，面積約占建築面積的30%，而能耗占總能耗的2/3，是建築采暖和制冷能耗最主要的原因。
為了節能，科研人員進行了廣泛的探索和研究，曾研制出低輻射鍍膜玻璃，陽光控制鍍膜玻璃、玻璃貼膜、吸熱玻璃、中空玻璃、真空玻璃等節能玻璃產品，但 這些產品往往因可見光透明率低，工藝條件復雜，價格昂貴等原因限制了推廣。透明隔熱塗料是最近發展起來的一種能很好阻隔紅外光，同時又能保持較高的可見光 透過率的玻璃節能塗料，因為環境友好、隔熱效果隔熱紙好、制備工工藝簡單、成本廉價等原因，為玻璃隔熱問題提供了新的方向。在建築玻璃領域得到了好的應用前景。
納米玻璃隔熱塗料只需塗刷幾個微米的厚度，就可使室內外溫差達到6攝氏度左右，紅外屏蔽率達到70%，可見光透過率達到80%，紫外線阻擋達到99%，即使不開空調也能達到“冬暖夏涼”的效果。
我國大陸建築玻璃透明隔熱塗料普及率目前不到10%，根據建設部與中國建材聯合會的統計，目前，我國公共建築面積約為45億平方米，其中99%都屬於高能耗建築。在未來幾年裡，國家將全面普及推廣節能建材，這將構成至少5000億市場的利潤空間。
建築保溫隔熱材料進入納米時代
日前，從建材行業了解到，在國內多個城市陷入由外v-koo牆隔熱材料而致的火災陰影時，行業內的企業也已著手產品升級一事。現在看來，一種名為納米塗料的外牆保隔熱紙溫隔熱材料很可能成為行業發展的新趨勢。汽車隔熱紙
針對多場火災皆因外牆保溫隔熱材料易燃而釀成一事，3月15日，公安部下發了《關於進一步明確民用建築外保溫材料消防監督管理有關要求的通知》後，規定凡建設工程消防設計審核和消防驗收範圍內的設有外保溫材料的大樓隔熱紙民用建築，均應將建築外保溫材料的燃燒性能納入審核和驗收內容。一時間，關注保溫隔熱材料的話題沸沸揚揚。
了解到，市場上傳統大範圍使用的外牆建築保溫材料為聚氨酯塗料，但因為材料本身的特質，此類材料具有隔熱效果差的弊病。針對此問題，多家行業內企業研 發了陶瓷及玻璃微珠塗料。“這種材料的隔熱效果確實不錯，但問題是實際使用時消耗量較大，切表面容易凹凸不平，所以銷量並不算好。”業內人士指出，在公安 部文件下發後，有關誰能成為塗料市場未來領航者的問題為業內所關注。
“現在看來，最有可能擔此大任的是納米塗料，據我了解，近段時間市場上一種名為熱頓的納米塗料銷售勢頭非常好，納米塗料已經嶄露頭角了。”上述業內人 士介紹道，與陶瓷或玻璃微珠塗料不同的是，因為納米塗料塗料內含的微珠直徑平均為2微米，而最小甚至可達納米級，明顯小於陶瓷微珠塗料的40-50微米微 珠，使納米塗料在保持前兩者隔熱性能的同時又具有粉刷均勻、消耗量小的優點，這使其實用性大大提高。
而納米塗料的另一個顯著優點在於節能。目前，萬科已在其實驗樓上應用了納米塗料，工程數據顯示，在外牆僅刷一層熱頓納米保溫隔熱塗料可以實現53。 38%的節能效果。對此，萊恩創科科技有限總裁趙志偉解釋，因為納米塗料分子可以直接和牆體進行垂直結合，打破了傳統乳膠漆在牆面不透氣的橫向鏈接結膜方 式，加強了牆體的防水防霉功效，可以顯著延長了建築外牆的使用壽命，高效地達到隔熱保溫效果。據悉，在世博會零碳館及萬科實驗樓的成功嘗試之後，萬通地 產、當代地產、中信地產、華遠地產等企業也表示有意或已經應用納米塗料。
中美車族的反差:中國車貼膜 美國車貼紙
在北京的三環路上，我曾見到過車主們為了保險大樓隔熱紙杠上碰出的小坑而爭吵不休，在高峰時段足足阻塞四個車道的交通；周末，車主們在洗車場排起大隊，為他們四個輪子的寶貝沐浴梳妝，讓它們像SK-II廣告裡的模特一樣光彩照人。
為“護膚”而如此大作文章，車主們自然不會容忍在車身上粘貼任何東西。所以，大街上任何兩輛同款汽車，往往只有通過號牌才能區別開來。更何況中國的汽車顏色單調，無非黑、灰、白、紅、藍幾個顏色。
相比之下，美國人對汽車的態度更像是對待成年人的身體：他們努力保持身材，但不會到偏執的程度，對小磕小碰也不那麼在意。對他們來說，汽車就像隔熱紙有自己的生命，會生皺紋，會“顯老”。
美國人花在汽車裡的時間大概是世界上最多的，汽車就好像另一套衣服一樣。因此他們盡量地把汽車內部弄得舒適自在，比如加裝大號的杯子槽。更重要的是，他們 把汽車視作個性和個人風格的延伸，在漫長、孤寂的上下班旅途中，他們通過汽車的外表互相交流，把道路變成了積極社交的場所。而交流的最主要工具就是保險杠 貼紙(bumpersticker)。
保險杠貼紙一般都貼在後保險杠上，那上面可以傳達關於車主本人的豐富信息：政治觀點、宗教信仰、教育程度、興趣愛好、支持的體育隊伍、幽默感、世界觀，等等。單單站在路邊觀察往來的汽車，就可以了解到很多關於美國的東西，簡直令人驚嘆。
鑒於距離美國大選初選只有8個星期，不妨先談談政治。實際上，保險杠貼紙這一現像汽車隔熱紙的興起就跟政治有關：在第二次世界大戰之後，政客們意識到數量猛增的汽車可以成為免費的移動廣告牌。於是，從每年秋天開始(美國的選舉季在11月)，花色繁多的政治廣告就像秋天的落葉一樣點綴著汽車的保險杠。
今年也不例外，很多人已經跪在車後，小心翼翼地在保險杠上貼上最新的政治標語。比如“希拉裡?克林頓總統”，或“朱利安尼總統”，或“巴拉克?奧巴馬08”。但這並不光意v-koo味著你支持哪位總統候選人，同時給了車主展示個人信息的機會。比如，你可以買個“藝術家支持奧巴馬”，“科學家支持奧巴馬”，“有機農場主支持奧巴馬”，“攀岩愛好者支持奧巴馬”，“慈祥老媽媽支持奧巴V-kool隔熱紙馬”等貼紙。
選舉塵埃落定之後，多數人就把貼紙撕下來。但window film也 有不少人把它們留著，或者表示對失敗者幸災樂禍，或者表示自己支持的人“雖敗猶榮”。比如2004年投票給約翰?克裡的人，現在就可以貼著個“別埋怨我， 我當年投票給的是克裡”而招搖過市。考慮到布什總統如今可憐的支持率，不難想像一些當年投票給他的人也可能弄這麼張貼紙。
除了對政治人物表示支持，保險杠貼紙還能夠對當前熱點評頭論足。例如關於伊拉克戰爭，我們看到這樣一些貼紙：“停止戰爭”、“布什撒謊，士兵送命”或者 “克林頓當年撒謊，可沒害死人”。而對戰爭表示支持的標語，最常見的“支持子弟兵”，反戰者則加了一句“支持子弟兵，接他們回家！”
關於移民話題的貼紙也不少。比如“非法移民回家去！”，或者“移民締造了這個國家！”，或者騎牆派的“歡迎到美國。先學學英語吧。”宗教更是個熱點話題， 尤其是我的家鄉，美國南部的“聖經地帶”各州。許多基督徒司機在保險杠上貼個帶有魚的圖案的特別標志。而進化論者則貼同樣的一條魚，但下面加了兩只腳?? 暗喻進化理論。
我最喜歡的宗教貼紙是“耶穌是我的副駕駛”，意為上帝保佑駕車者不出事故，跟北京的司機在後視鏡下掛張毛主席畫像一個道理。
盡管貼紙內容不乏對政治、宗教等嚴肅話題的討論，但它們往往訴諸幽默。因此，開著輛又舊又破的雪佛萊車的窮人，就可以在後保險杠上宣稱：“我另外一輛車是凱迪拉克，”或者“這是我另外那輛車”?美國的中產以上家庭往往不止一輛車。
其他一些貼紙則是超越政治的個性或世界觀的體現：“隨時隨地做善事”??車主可能是支持政府福利的左派，也可能是宣揚慈善的基督徒。如果你在將過公路收費 站時碰到這麼輛車，可要乖乖跟在它後面：車主沒准善心大發，把後面10輛車的錢全給交了。不開玩笑，真的有人這麼干。你如果深受感動，自己也可以時不時來 這麼一手。
汽車用品——雷朋防爆汽車隔熱膜
外行人在看技術人員貼隔熱膜時，都以為非常簡單，汽車隔熱紙只要撕開離型膜，噴一些水，粘上去割幾刀把水刮出來就完成了，其實，貼膜技術的深奧是很少人會去詳細研究的
一、水
有70%以上的施工人員直接使用未經過濾或沉澱的自來水這是不正確的，因為自來水管裡有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉澱。
二、灰塵
許多貼膜場所沒有密閉室，有些人在路邊或騎樓貼紙，大小汽車呼嘯而過激起許多灰塵，有時風速較大時也有灰塵，因此，若沒有密閉室貼膜時必須關閉所有車門後才能張貼。
三、工作衣服
拆開隔熱膜透明部分時會產生大量靜電，如果貼膜時您所空的衣服是毛料，或是粘有棉絮灰塵的衣服就不適合貼膜時穿著，因為，衣服上的棉絮或羊毛等雜質會被靜電吸附到膜上面。
四、紙雙面不清潔
我們裁剪好的膜經常放置於汽車腳墊上、椅套上或放於車頂、引擎蓋上，造成內外不干淨，亦因靜電關系拆開紙時附著在外表的灰塵亦會吸至紙膠上面，因此，在未拆開透明紙時，必須在膜兩面噴一些水，可有效防止及沙粒進入膜內。
五、椅套或物體
同樣是靜電原因，有些椅套是用兔毛、狐狸毛或棉絮做為原材料，貼膜儀表台和座位應用皮質或無紡布毛巾覆蓋，而且，拆開紙時勿太靠近物體隔熱紙，以免物體上灰塵被靜電所吸。
六、拆開紙時有人開關門
玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開關車門，有時用力關門會造成空氣快速流動而帶入大量灰塵或沙粒。
七、冷氣風速過大
夏天是貼隔熱膜的旺季，在太陽下車內的氣溫非常高，在車內開冷氣貼膜在所難免，但在拆開紙時冷氣風速應調到最低，待拆完紙，貼上玻璃之後再開大風速，以免車內灰塵到處飛動。
八、噴水器底部不干淨
施工時噴水器多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不干淨，當您在拆開紙時若噴水器在紙上方晃動，底部的沙粒、或者它雜質就會掉在紙上，所以當我們使用噴水器時，應先拭淨底部。
九、手捏部分
拆開透明紙後必須以兩個指頭去捏住隔熱膜，手捏的部分會有指紋和沙粒，關鍵在於手捏部分應盡量少一些。
十、刮水方式不正確
刮水清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮大樓隔熱紙水時斷斷續續或不徹底都會在玻璃上殘留下沙粒或其雜質。十一、衝水
車窗邊緣或底部刮水器無法完全到達的部位必須衝水，若用毛巾清理時必須使用專用無紡布毛巾才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意衝水，但頂部不可衝水，以免雜物隨水下滑。
十二、注意車內物品
在拆完紙，噴過水欲往玻璃上貼紙的過程中，v-koo有時膜會沾到儀表板、方向盤、後視鏡、椅套、玻璃框或頂縫、音響等，都會沾到雜物。因此在貼膜前應將車內物品仔細清潔干淨。
十三、勿大量移動位置
拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量准確，若貼上去後發現位置不正，再移動會沾到玻璃四圍物體或橡皮泥槽內沙粒。
十四、趕水
剛貼上去後一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，也不可一次性將水完全趕出以免水分倒流帶動沙粒下來。
十五、勿再掀開
紙已貼上玻璃盡量不再掀起，掀起次數越多，沙粒、膠粒等雜質越多。
十六、
玻璃清洗不干淨
有些車拆舊換新，殘留的膠應徹底干淨，任何標簽、雜物應確實清理，否則技術再好都於事無補。
十七、水沒推干
貼紙的最後一個動作是刮水，一般業者80V-kool隔熱紙%以上無法將大部分水刮出來，若遇冬天揮發慢時往往一個月還不干，夏天大量水分快速蒸發則會留下氣泡，必須用較硬刮膠按順序用力趕水，注意不得遺漏。
十八、空氣帶水抽入沙粒
舊車子四圍泥槽與橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之後有些玻璃弧度大，會在玻璃與膜之間形成有水的空隙，此時若快速將水趕出，沙子會不斷抽進紙裡。
十九、車窗
舊車很少會貼到完美無缺，尤其是粘著劑松散時，沙子會window film更多，此時先用報紙或桌布蓋好音響，將粘貼處四圍刮干淨，以水衝干淨可防止多數沙粒，刮水方式亦應正確。
7成汽車貼膜是塑料紙 車內溫度不降反升
炎炎烈日下，汽車內的溫度比外邊要高出許隔熱紙多，原本溫馨的車廂成了活生生的“蒸籠”。為愛車玻璃貼上一副好車膜，既能保護個人空間，又能達到防曬效果，這已成為車主們的必然選擇。昨天，有業內人士告訴，當前市場上銷售的汽車貼膜，約有七成其實就是一種上了顏色的普通塑料紙而已，根本達不到隔熱的作用。
“我只希望大家能以我的例子作為教訓，在購買貼膜時得多長幾個心
眼，不然很容易買到假貨。”昨天上午，市民胡先生致電本報讀者熱線82860085，稱天氣炎熱，為了給愛車降溫，他到4S店給自己愛車抹了一層“防曬霜”，怎料結果卻讓他耿耿於懷。“四個窗子加前後風擋玻璃上的貼膜，共花了我2000多塊錢，當時4S店汽車隔熱紙說 這種膜能有很好的隔熱效果，但後來我發現這種貼膜根本就不隔熱。”胡先生說，他車內帶有一個小型車載溫度計，他發現只需將車放在太陽下曬上半個小時，車內 的溫度就能比外界溫度高出八九攝氏度。 “把車放在太陽下，儀表盤的溫度很快就能升起來，你說這貼膜有什麼隔熱功效?”胡先生說，後來他到一家汽車裝潢店洗車，並順便讓店裡的技術人員鑒定了一 下，結果技術人員稱胡先生所貼的貼膜是假的，因為通過隔熱試驗，技術人員發現胡先生的貼膜根本就不起隔熱作用。
“現在市場上車輛用品最為混亂的一個就是貼膜，我們從事汽車裝潢十多年了，對這個最了解，可以毫不含糊地說，當前市場上10個貼膜裡面，得有7個是假的。 ”昨天下午，一家汽車服務有限的孫師傅向介紹車膜說。
孫師傅告訴，當前貼膜的作用一般包括隔熱、防紫外線、防爆、大樓隔熱紙保 護個人隱私等。在這樣的酷暑季節，幾乎所有車主都是奔著“隔熱”來的。孫師傅還給演示了一下真假貼膜的效果，在該裝潢店內，有一排紅色的射燈，燈箱玻璃罩 上有的貼著真貼膜，有的貼著假貼膜，打開燈後，發現，將手放在真貼膜跟前，絲毫感覺不到熱量，但如果將手放在了假貼膜跟前，手背便立刻升起灼熱感。
“假貼膜其實就是一塊上了色的塑料，這種東西根本就沒有隔熱效果，使用一兩年後，就會慢慢褪色，但拿塑料紙當貼膜賣，這可是暴利啊。 ”孫師傅說，這裡的假貼膜是“假”在“隔熱”上，早在上世紀初，這種貼膜也叫車輛貼膜，只是隨著科技的發展，這種只具有“顏色功能”的貼膜已經被淘汰了。
昨天走訪了重慶路上的汽配裝飾城和重慶路的部分汽車裝潢店，發現貼膜的名字五花八門，價錢從幾百元到幾千元不等。在一家汽車美容店，得知一款雷朋貼膜僅需 要600多元就能貼滿除前風擋之外的所有玻璃，但在另一家汽車美容店，一套威固防爆隔熱膜卻需要兩千多元。 “貼膜不能看價錢，得看質量，同樣的價錢v-koo，有的是貼膜，有的則是‘茶紙’，兩者之間的區分大著呢。”重慶路汽配裝飾城的一名業主對如是說。
為了驗證真假隔熱車膜的效果，在重慶路汽車配件裝飾城，一名姓滕的經理給拿出一張“茶紙”和一張 “隔熱貼膜”，兩者外觀均是淡綠色，摸起來也幾乎不能分辨，但當放在太V-kool隔熱紙陽底下，兩張膜下的溫度卻截然不同，10分鐘內，“茶紙”下的溫度跟外界溫度沒有什麼差別，但隔熱膜下的window film溫度卻比太陽直射下的溫度低3℃。“准確地說，當前市場上一些車行和汽修店所賣的假貼膜就是茶紙，這也是一種貼膜，但沒有防爆隔熱效果，只能起到保護隱私的作用，成本是防爆隔熱膜的四分之一左右。 ”銷售汽車裝潢用品的滕經理說。
2013年12月11日星期三
東方白鸛背上衛星追蹤器
10月26日，一只裝有微型鳥類衛星追蹤器的東方白鸛在滄州監視系統南大港濕地被放飛，研究人員可通過追蹤器所發出信號的方位和強度，確定這只鳥的確切位置，能讓研究人員了解鳥類的生活習性和遷徙規律，並在追蹤期內了解鳥的死亡時間、地點和原因。
攜帶衛星追蹤器的東方白鸛是前不久因傷落難被黃驊愛心人士救助的，經過滄州野生動物救護中心搶救已經康復。全國鳥類環志中心與滄州野生動物救護中心認為，為東方白鸛安裝衛星追蹤器有利於破解更多它的“遷徙密碼”。
衛星追蹤器是從國外進口的高科技科研設備，重約10多克、采用太陽能電池供電工作，可持續工作2至3年，別看它不大，價格卻很昂貴，大約4萬元人民 幣。看到，衛星追蹤器固定在東方白鸛的背部，東方白鸛在飛行的過程中，工作人員通過網絡就能及時、詳細、准確地了解它的遷徙路線、飛行範圍以及在越冬地和 出生地生活的相關情況。
據了解，采用高科技衛星追蹤裝置研究鳥類遷徙規律與傳統的采用人工進行鳥類環志來研究候鳥遷徙規律的做法相比，具有更加快捷、准確、方便的特點，能達 到事半功倍的效果。全國鳥類環志中心工作人員張國鋼介紹：“全國鳥類環志中心曾在青海湖對水鳥進行衛星追蹤，效果非常好，本次的目的是想通過這次研究，了 解東方白鸛完整的路線圖，還有它的越冬地和繁殖地的基本情況。”
“男友追蹤器”：如果登陸中國，你會下載嗎？
“男友追蹤器”的手機應用軟件，號稱口反偷拍袋裡的私人偵探，可以為追蹤者更新其伴侶的所在位置，甚至能夠允許使用者強迫目標手機悄悄給自己打電話，借此監聽對方的談話。
“男友追蹤器”由巴西聖保羅24歲的軟件開發者馬特烏斯研發。用戶在被追蹤者手機上安裝此應用後，就可以掌握其位置、短信收發、甚至通話記錄等私密信 息。不過用戶如果使用免費版本，被追蹤者可在自己的手機上看到這款應用的圖標，從而提高警惕。但若花2美元購買正式版，該程序圖標即可在手機上隱形。從這 款應用程序推出至8月底被谷歌官方禁止的兩個月間，已吸引約5萬用戶。
巴西媒體分析認為，“棱鏡門”事件爆出美國在巴西的監控行動後，巴西國內對網絡監控產生憤怒情緒，政府也加大對網絡黑客的打擊力度。這直接促使這款應用程序被禁止追蹤器。
還有分析認為，刪除此應用的主要目的就是防止其被用於勒索、惡意糾纏等不良行為，並且該應用違反巴西今年4月起實施的《反互聯網犯罪法案》。該法案把 入侵他人電腦、竊取信息和將信息在網上公布等行為定義為刑事犯罪，違法者不僅會受到罰款懲治，還可能會被判入獄。不過該應用開發者馬特烏斯則一直堅稱“男 友追蹤器”已通過審核，未違反任何巴西法律。
《環球時報》12日發現，在谷歌搜索欄中輸入該應用的葡萄衛星追蹤器牙語名稱後可輕易找到相應下載頁面，該頁面還有近1000人點擊“贊”，可見仍有不少人在繼續使用這款應用程序。有支持者在網上表示，“同美國國家安全局的監視行為相比，這只是追蹤那些跟你有密切關系的徵信器材人”。
“男友追蹤器”為何在巴西禁而不止？
谷歌應用商店上的手機 應用—“男友追蹤器”徵信器材近來在巴西很火。這款應用能讓人們獲悉目標人物所在位置及他們發的短信。然而，由於其存在竊取個人隱私的嫌疑，上周谷歌已經移除了這一軟件。從這款應用程序推出至8月底被谷歌官方禁止的兩個月間，已吸引約5萬用戶。
該軟件的開發者馬修斯•格裡若表示，起初這只是他和他女朋友之間的一個玩笑，但這一想法很快在他的朋友間流行開來。他表示：“在巴西，人們習慣經常更換伴 侶，所以這是處理這種問題的一個方法。人們很感激有一個工具能夠幫助他們查出自己是否被另一半欺騙了。”他表示，他已經收到50個人的感謝信，信中稱該應 用程序幫助他們揪出了另一半的不忠。
巴西人瑪西婭•阿爾梅達表示：“巴西人天性多疑。當然這款軟件會受到歡迎。”47歲的阿爾梅達七年前離婚，而她表示離婚在很大程度上是因為她丈夫的不忠。
“男友跟蹤器”真的能解決情侶之間的信任問題嗎？
其實這款軟件並非毋庸置疑的一直被擁戴，也遭到了一些人的反對，理由是其存在有追蹤器關隱私侵犯及潛在的敲詐風險，甚至還可能帶來跟蹤騷擾的問衛星追蹤器題。而且有網友大呼“男人何必為難”而認為，女人也不必防患女人。有反偷拍些事，知道了、戳穿了，未必是好的，讓一個人擁有能讀穿別人內心的特異功能，那這個人要麼會患上精神病、要麼會監視系統抑郁而死亡。試想一下，當你知道另一半內心對你背叛卻還在裝，當你走在路上都能讀懂別人內心對你的惡意，你還能活下去嗎？
所以說，WOMAN們，與其花費大量時間去捆綁男人，不如多花精力在自己的氣質、容貌以及才能上面，這樣男人怎麼會輕易逃跑呢。同時也默默的說一句，男人們，相煎何太急啊！
我國科學家研制出流感病毒“追蹤器”
從中科院廣州生物醫藥與健康研究院獲衛星追蹤器悉， 由廣州醫科大學和中科院廣州生物醫藥與健康研究院聯合共建的呼吸疾病國家重點實驗室研究人員在國際上領先研制出攜帶熒光素酶的重組流感病毒IAV- luc。該“熒光流感病毒”感染實驗動物後，可通過一個特殊的成像儀觀測到實驗動物體內不同區域發出熒光，從而判斷病毒的感染、播散情況，相當於給流感病 毒安裝了“定位追蹤器”。該研究論文於近日在線發表在《自然•通訊》上。
文章並列第一作者、呼吸疾病追蹤器國 家重點實驗室潘蔚綺博士表示，傳統的病毒感染研究通常需要提取動物鼻胛、肺部等病毒易感組織，進行研磨、勻漿、滴定等一系列流程，不僅需要使用大量動物， 且需要10天左右時間，費時費力。此次科研人員利用流感病毒反向遺傳操作系統，克服流感病毒基因組容量小、兼容性差等困難，成功研制出可發光的重組流感病 毒，可以在活的動物體內，通過檢測發光情況，實時得出病毒感徵信器材染情況反偷拍，從而對同一動物體內的病毒感染進行連續、實時的動態監測，具有操作簡單、結果直觀、靈敏度高等特點。
潘蔚綺表示，該研究的另一個重要意義是找到了為流感病毒安裝熒光的方法。雖然此次重組流感病毒IAV-luc的病毒毒株來自於實驗室常用的較為安全的流感 病毒，但未來對於季節性流感病毒、禽流感病毒等，也可以以此方法作為基礎，研制出不同類型的“發光病毒”，從而進行病毒致病機理等問題的研究。也有監視系統研究人員表示，該“熒光流感病毒”在評估抗流感藥物及流感疫苗的效果等方面有廣泛的應用前景。
流感病毒裝“追蹤器”小白鼠染病會“發光”
面對近年來一波接一波的流感疫情，全球科學家都在致力於研追蹤器究更有效追蹤和監測流感病毒的方法。昨日從廣州醫科大學呼吸疾病國家重點實驗室獲悉，該實驗室科研人員率先在全球研制出了一種名為“攜帶熒光素酶（luciferase）”的重組流感病毒。這一研究成果昨日已在世界權威學術期刊《自然•通訊》上發表。
“這種"熒光病毒"就像給流感病毒安裝了"定位追蹤器"，動物體內哪裡感染了病毒，哪裡就會發出熒光，以此幫助研究人員在開展流感病毒的動物感染實驗時實時、動衛星追蹤器態地監測病毒的變化。”實驗室主任、中國工程院院士鐘南山介紹說。
“大家還給它起了個小"螢火蟲"的昵稱。”該項目的、實驗室常務副主任陳凌說，有了這項新技術，研究人員可以利用“螢火蟲”病毒經鼻腔感染小白鼠徵信器材，然後通過一個特殊的成像儀就可以觀測到病毒感染的區域發出熒光。這樣，研究人員就可以在活的動物體內，實時得知病毒感染的情況，從而對同一動物體內的病毒感染進行連續、實時的動態監測。
新技術“操作起來比以前簡單，而且結果直觀、靈敏度高”。陳凌相信，“熒光流感病毒”在研究流感病毒的致病機理、評估抗流感藥物及流感疫苗的效果等方面有著廣泛應用的前景。
根據世界衛生組織（WHO）估計，全球範圍內，季節性流感每年可導致300萬～500萬人患病，並導致25萬～50萬例患者死亡。而且由於季節性流感常發生於高危人群（年幼、年長、慢性病患者）中，致死率甚高。此外，近年來隨著H5N1、H7N9等跨越種屬屏障感染人反偷拍類，出現了患者感染後病情更為嚴重、死亡率更高等特點。因監視系統此，尋找對流感病毒有效的防控手段已成為全世界醫學家和科研人員努力的方向。
對於這項研究成果，呼吸疾病國家重點實驗室主任鐘南山院士在接受采訪時評價道："熒光流感病毒"的研制成功，是研究流感病毒感染的技術創新。意味著我們能 給流感病毒安裝"定位追蹤器"，在開展流感病毒的動物感染實驗時，我們就可實時觀察病毒感染、播散的情況。這一技術上的創新將為醫學界更深入地研究流感病 毒、研發抗流感藥物以及疫苗提供重要幫助。”
2013年12月8日星期日
復式樓電梯，讓不可能成為可能
近年來，復式樓以它獨特寬松的生活空間贏得升降椅了很多住戶的喜愛，但也給他們帶來一系列煩惱。因為不能轉電梯，很多住在裡面的老年人或殘障人在自己家裡上下樓不方便。而現在，有一種復式樓電梯讓不可能變成了可能。
廣州技有限是一家歸國留學生創辦的高新科技企業，致力於提供一流無障礙設備、無障礙通道解決方案；老年人護理設備以及老年人護理解決方案；提供井道升降平台式別墅電梯座椅電梯、 以及復式樓電梯、閣樓電梯、別墅電梯的最佳解決方案。是無障礙方便的專家。是是生產座椅電梯第一品牌-英國斯坦納在中國大華南地區總代理、瑞典西貝斯平台 式電梯廣東地區指定經銷商，與英國安究、上海有限以及杭州安尚無障礙設備有限等國內外知名企業均有密切合作。提供的產品廣泛適用於家庭、、養老院、各企事 業單位以及各休閑公共產所。
這種復式樓電梯因為采用螺杆背包式驅動，運行平穩、安全；自重輕巧，所需承重之需要8。3牛頓力每平米，基本可以裝在任何樓層上。所需要的空間大小可調，而且安裝保養都很簡單。很大程度給住在復式樓或其他別墅、小高層樓房的老年人和殘障人出行樓梯升降椅提供了方便。
英國制造出世界上第一部狗用座椅電梯
英夫婦為愛犬安裝萬元座椅電梯
當今社會，寵物在人類中間的地位節節攀升，人們幾乎把它們視座椅電梯為心頭寶。據英國《每日郵報》4月9日報道，英國的一名夫婦為家中的三只腊腸犬安裝了價值1500英鎊（約合1。5萬元）的座椅電梯來幫助其上下樓梯。
這對夫婦為希拉裡和哈裡?樓梯升降椅李? 奧森特，家中養有三只矮小的腊腸犬。其中一只名叫皮帕的六歲腊腸犬曾做過一次價值5000英鎊的脊椎手術，那之後它的後背時常隱隱作痛。，當時希拉裡看到 電視上關於座椅電梯的廣告，心想為什麼不能給皮帕安裝一個呢？後來電梯的人打來電話詢問電梯使用效果，當得知電梯是為狗而安裝的時，電梯的人都驚呆了。
電梯裝好後，不僅僅是皮帕在獨享，其他兩只小狗也從中獲益。它們經常坐著電梯回到樓上自升降椅己的臥室休息，姿態優雅，氣定神閑，看起來十分滑稽可愛。電梯的人說，腊腸犬時常會受背痛困擾，爬樓梯對它們來說是一種煎熬。若沒有電梯，日後為它們支付的背部手術費用會更高昂。希拉裡認為這錢他們花得很值。
精密補焊機在模具焊補應用中的優勢
模具在現代的工業生產中發揮了極其重氬焊機要的作用，他的質量就直接影響到產品的質量。提高模具的使用壽命及壽命，縮短模具的制作周期，是許多企業所急需解決的技術問題。模具在生產和使用的過程中，經常會出現（塌角，變形，裂紋，磨損，氣孔等）技術問題。因此對於模具的修復（補焊）也是必要性的。
上海朗現開發的精密補焊機。是在氬焊的技術基礎上做了作出了重大的技術創新與突破。其焊補的精度又可以與激光焊媲美。綜合了氬焊機和激光焊機在修補上 的優點。是一款使用方便靈活，焊補精度高，熱影響小，速度快的高科技產品。從而滿足了廣大客戶對模具、鑄件及各種工件等修補上的技術需求。
目前在修補模具的行業當中，常用的設備的有：激光焊機，氬弧焊機，冷焊機等。現將我的WS系列補焊機與之的區別列舉如下：
（一）、激光焊機：
優點：焊補精度高，熱影響區域小，適合於精密模具的修補。
缺點：1、 焊絲適用的直徑比較小，一般0。2mm和0。4mm，對於焊補量稍大些的工難於修補。由此焊絲較貴，效率比較低。
2、體積較大，移動不方便，不適合現場操作。
3、焊補需在工作台上操作，稍大的模具、工件均無法操作。
4、在焊補直線方面的損傷比較方便，但是針對不規則形狀的缺陷，焊補起來比較費勁。
（二）、氬弧焊機：
優點：焊材對應全，修補速度快。
缺點：1、焊補時的熱影響區域比較大，工件易造成（下塌，變形，咬邊等）現像的機率比較大。尤其是在收邊的時候難以把握，通常有焊縫，或者是焊一周。
2、焊補精度低，對於高精度要求的模具達不到焊補要求。
3、較多模具焊補需要預熱、保溫等過程，較繁瑣、耗時。
4、需要較豐富的操作經驗，在專門的地方焊補。
（三）、冷焊機：缺點：1、焊補精度和光潔度較低
2、焊材對應少，一般只能用鎳基的焊絲或者是用碳化鎢。
3、焊補速度慢，不適應工廠快速生產的需求。
4、焊後結合度低，易出現脫離現像。
（四）、WS補焊機特點：
1、極高的焊補精度
由於本焊機輸出電流、時間都得到精確控制，電流(2-200A)、時間(1-500ms)範圍內可任意調節，2A小電流也可穩定運行因此即使0。1mm、 0。2mm的焊絲也可得到完美的焊接。達到激光焊機的焊補精度。
2、極小的焊補衝擊
由於專利技術的采用，焊機的起弧電流、時間都照比通用的氬焊降 低數倍，克服了焊補過程中對工件的衝擊，即使是對沒有加工余量的工件 的加工面也可進行修補。
3、極小的熱影響
由於焊補電流、時間得到精確的控制，因而輸入的能量可得到精確 的控制，確保輸入的能量僅夠用於焊絲與工件之間的熔合，不會有過多的 能量作用於工件，從而使工件表面受熱影響降至最低，達到理想修補效果
發動機熔焊首席專家曲伸：絕不讓材料連接成瓶頸
大學時代曲伸學的專業是焊接工程，進入中航工業黎明他就一直氬焊機從事焊接技術的研究與管理，他用焊花鑄就強健航空的夢想，他用行動踐行壯大航空動力的追求。
曲伸1987年畢業於北京航空航天大學，2005年畢業於哈爾濱工業大學焊接碩士研究生專業，在黎明主要負責材料焊接性研究、新工藝、新技術開發及設備研 制等任務，主持多個發動機焊接技術研制任務。特別是在機器人的自動化焊接、慣性摩擦焊、激光焊接及激光表面衝擊強化、真空钎焊及擴散焊接、電子束焊接、微 束焊接等先進技術中，他擔當起領頭雁的作用，為黎明航空發動機材料連接技術發展做出了突出的貢獻。
曲伸參加過多項產品研制任務，先後主持完成重大焊接攻關課題十余項。他開發的先進技術，在型號研制中大量采用，提高了焊接技術的應用水平。他完成了多項部 級新材料焊接性研究課題，為產品的應用打下了穩固的基礎。歷時多年，他在產品研制中先後完成了復雜結構機匣等多個關鍵零組件電子束焊研制任務。他主持研制 的大型真空充氬焊機，填補了該項技術的空白，解決了復雜結構鈦合金機匣零件焊接工藝問題，提高了產品質量。在重型燃氣輪機研制過程中，他帶領課題組完成壓 氣機盤和透平組件電子束焊和機匣類零件埋弧焊等研制任務，解決了大量的焊接難題，產品已通過試車考核。他還積極消化國外資料，在國內最先完成轉包特種焊接 工藝審核，使黎明特種焊接技術達到國際先進水平，
“一定要用科學的態度來解決焊接難題，絕不讓材料連接在我們這裡成為瓶頸！”這是他的工作理念，也是他干好任務的決心。正因如此，有很多的焊接難題都被他破解，攻克。
在技術改造中，曲伸主持完成多台套重大關鍵新設備的引進任務，並為新設備、新技術開發做出了突出貢獻。他積極推廣激光特種加工等關鍵技術攻關，深入開展激光衝擊強化技術、激光焊接技術、激光快速成形技術等理論研究和實用性研究。
在連接的焊縫裡，留下了他辛勤的汗水；在產品的研發中，凝聚著他智慧的結晶。在從事技術研究及技術管理工作的20多年裡，曲伸曾榮獲中航工業“航空報國優 秀貢獻獎”“沈陽市優秀青年知識分子”等榮譽。他還獲評國防科技進步二等獎，中航工業科技進步二等獎。焊接試驗室被遼寧省經貿委授予“遼寧省特種焊接生產 技術開放式試驗室”稱號。
為使企業不斷強大，他積極謀劃發展藍圖。他先後組織編寫了《十二五焊接技術發展規劃》、《航空發動機制造能力規劃方案》、《航空發動機材料和制造技術專項 研究計劃》、《實驗室建設規劃》《中航工業黎明航空發動機研發中心項目建議書》和《航空發動機制造技術圖譜》等資料。
絲絲白發不覺悔，只求發展為航空。曲伸不辭辛苦奮戰在工藝技術研究的第一線。如今47歲的他已經帶出了一批技藝精湛的焊接技術專家團隊。
目前，先進的焊接技術已經應用到生產上。每一個新技術的成功、屏障的突破，都鐫刻著曲伸與團隊的聰明才智；零件上每一道焊縫都融入了他的強企之夢，愛國之情。
2013年12月3日星期二
窗戶貼隔熱紙 用電量下降近七成
很多家庭都頭疼西曬的問題。日window film前，自然之友舉行“宜居要好房，好房要節能”活動，幫助25戶家庭進行節能改造，使參與家庭實現節能30%的目標。
曾女士在節能隔熱紙住 宅改造專家團隊的建議下，把房子西面的玻璃都貼上納米隔熱紙。遇到再熱的天氣，她在家裡還是覺得涼快。改造後，她接到第一筆電費賬單時，竟發現用電量較去 年同期少了64%。曾女士說，過去幾年來只要一到夏天，西曬房一到下午就熱得難受，她無奈只能開空調，結果電費也就同步飆高。
據自然之友節能改造專家介紹，一般情況下，空調通常占了住戶夏季用電的一半以上，如果能把窗戶傳進來的熱氣隔絕掉，等於就擋掉了屋子裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖，專家建議采用落地、加厚窗簾，這樣的窗簾其實就是屋子的第二層保暖，防止冷風灌入。
夏日家居實用8招 室溫降降降！
方法01：隔熱窗簾，反射陽光兼抗UV
所謂的隔熱窗V-kool隔熱紙簾，其實與傳統窗簾一樣，都才薄薄一片，但價格卻非常便宜，不到幾千元，就可以利用布本身的材質及編織技術，讓光線與熱源反射，能有效抑制室內溫度上升，並具防止透視的作用，從屋外無法看見室內情形，非常有效地阻隔熱度與調節光線，提升冷暖房的效果，幫助節省能源。
方法02：西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度
一般來說，西曬的房子午後室溫偏高，一到夏天就可說是悶熱不已，如果從下午西曬時間就開啟空調，一個夏天累積下來電費可是相當驚人！現在市面上有一種隔熱 紙，能夠阻絕紫外線和熱輻射，貼在西曬窗的窗面上，可以降低室內溫度2到3度不等，加裝之後，估計可以節省20％的冷氣電費。
方法03：相辦法讓空間對流
沒錯！！空間對流的話，屋內就會涼快許多，特別是高樓的房子，如果有流動的風，連電扇都可免吹。隔熱紙當然，若是沒辦法采用自然風對流，那麼運用電風扇配上冷氣，也是一個快速冷房的好撇步，最重要的是還可以省下大大電費哦！
方法04：大量種綠色植物在窗戶及樓頂
如果屋頂上栽植植物，綠化屋頂，減少屋頂吸收陽光的熱量，將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下，有種植植物跟沒有種植植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的台灣原生種混籽草作為屋頂草皮，只要定期澆水，較不用擔心蟲害或氣候。
另外，也可以在所有房間窗外鐵架上，皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽，一方面綠化、減灰塵，一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光，頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽，好生好養，不用費神照顧，是最佳窗台及陽台的植栽植物了。
方法05：頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能
居住在頂樓、或者加蓋屋裡，對室內悶熱相當困擾的民眾，可以考慮使用新型的奈米隔熱霜，運用在水泥、磁磚、鐵皮等各式材質的牆面，只要在上漆前，先將表面 的雜物、粉塵、髒污清洗干淨，再將隔熱霜和水以1：1的比例調和，塗抹2到3層以上，如此一來就可使室內溫度降低3度左右。
方法06：換用省電燈泡
此外，家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像白熾燈泡那麼會發熱，不僅省電，壽命也耐久許多。
方法07：淺色讓心靈沈淨清涼
室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因，在夏季時分，可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色，例如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩，讓屋子呈現一片平和的視覺享受，沒有笨重的顏色打擾了心靈，視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。
方法08：在家放水盆或魚缸
室內可以擺放一盆水盆或是放置一個魚缸，因為水具有吸溫的效果，放置水箱有助於溫度的調節。
選好家紡材質 夏日室內大幅降溫
沒錯沒錯～～每天的指針對跑到快破表了，晚上牆面上的溫度v-koo計 都在逼近40度的邊緣，更別說大白天的薄油路上了～～尤其是位在西曬＋頂樓的住家，即便開冷氣，也得不到一點清涼的救贖啊！！真是可悲也～～但又沒辦法， 只有這種條件的房子才租得起或買得起啊，這時就恨不得自己有個有錢老爸，或是隔天中大樂透，搬離這裡！但抱怨是不能解決問題，趕快來自救，看看有沒有辦法 讓室內溫度大大降下來，過個省錢又清涼的夏天吧！
在窗邊裝上隔隔熱紙熱窗簾（窗簾裝修效果圖）或是貼隔熱紙，都有對室內降溫的效果。
方法01：按窗戶朝向挑窗簾阻擋熱量
方向朝東的窗戶最先迎來朝陽，即使在夏季，朝東的窗戶也只是清晨有陽光灑入室內，想要明亮清新的話，碎花卷簾或絲織百葉簾是不錯的選擇。向南的窗戶一年四 季都會有明媚的陽光，但在夏季，陽光則過於強烈，建議朝南開啟的窗戶最好選擇百葉簾。百葉簾既保持房間私密性，又可透過平行的百葉格子將陽光均勻地灑滿室 內。熱量最大的是朝西的窗戶。為了盡量少地吸收陽光，朝西的窗戶應選擇具有隔熱、隔光功能的風琴簾、百葉簾，或者雙層竹簾，都會收到較好的遮陽效果。向北 開啟的窗戶陽光較少、光線柔和，絲絲涼風從這裡吹進，選擇輕柔的窗簾或窗紗比較合適。
方法02：隔熱窗簾，反射陽光兼抗UV
所謂的隔熱窗簾，其實與傳統窗簾一樣，都才薄薄一片，但價格卻非常便宜，不到幾千元，就可以利用布本身的材質及編織技術，讓光線與熱源反射，能有效抑制室 內溫度上升，並具防止透視的作用，從屋外無法看見室內情形，非常有效地阻隔熱度與調節光線，提升冷暖房的效果，幫助節省能源。
方法03：西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度
一汽車隔熱紙般 來說，西曬的房子午後室溫偏高，一到夏天就可說是悶熱不已，如果從下午西曬時間就開啟空調，一個夏天累積下來電費可是相當驚人！現在市面上有一種隔熱紙， 能夠阻絕紫外線和熱輻射，貼在西曬窗的窗面上，可以降低室內溫度2到3度不等，加裝之後，估計可以節省20％的冷氣電費。
方法04：想辦法讓空間對流
沒錯！！空間對流的話，屋內就會涼大樓隔熱紙快許多，特別是高樓的房子，如果有流動的風，連電扇都可免吹。當然，若是沒辦法采用自然風對流，那麼運用電風扇配上冷氣，也是一個快速冷房的好撇步，最重要的是還可以省下大大電費哦！
汽車太陽膜貼法小錦囊 防紫外線很靠譜
很多車主在看過，汽車專業養護店的師傅給汽車大樓隔熱紙貼膜以後，看著很簡單就想自己動手，其實筆者想告訴車主的是，看著簡單的東西不一定做起來也一樣簡單，隔熱紙所以提醒廣大的車主，要想給愛車做好的保護，還是考慮讓專業是師傅幫忙來給汽車貼膜，但是車主可以了解一下汽車太陽膜是怎麼貼的。
由於夏季汽車隔熱紙陽光強烈，又因為太陽膜的眾多優勢，隔熱、防紫外線等眾多好處，很快使其成為車主的首選，那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下，希望能對大家有所幫助。
首先我們要知道，汽車太陽膜的作用，既能阻隔紫外線對人體的傷害，又能延長汽車內飾的壽命，還具有一定的降低油耗、節能環保作用，那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。
很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時，都以為非常簡單，覺得只要拆開膜紙v-koo，在汽車上加噴一些水，接著貼上去割幾刀，最後再將水趕出來就完成了，其實不然，對於已經熟練的汽車貼膜師傅肯定是感覺簡單，但是對於我V-kool隔熱紙們什麼也不懂的就有些困難了，並且需要注意的地方還很多很多。
首先需要注意的是，貼膜前一定要將汽車清洗干淨，然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙，一定不要將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中，避免給車主帶來不必要的麻煩。
其次是因為夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙，貼上玻璃之後在開大風 速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。在貼膜時一定要小心操作，避免有氣泡進入，貼膜的時候一定注意首先就容量好貼膜的位置，不要在貼好以後發現有偏差， 這時候再修改幾乎就等於前功盡棄。
以上是車主們一直都關window film心的汽車太陽膜怎樣貼的問題，希望能對大家有所幫助。
汽車太陽膜怎麼貼 保持干燥干淨很重要
因為太陽膜的眾多優勢，隔熱、防紫外線等眾多好處汽車隔熱紙，隔熱紙成為很多車主的首選，那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下，希望能對大家有所幫助。
夏季多高溫，很多的車主都會選擇給自己的汽車貼上太陽膜，汽車太陽膜也因為其自身的眾多優勢，受到眾多車主的青睞，那麼汽車太陽膜怎麼貼呢?
首先我們要知道，汽車太陽膜的作用，太陽膜顧名思義，既能阻隔紫外線對人體的傷害，又能延長汽車內飾的壽命，並且具有一定的降低油耗、節能環保作用， 所以因為這些，汽車貼膜服務從熱捧逐漸成為有車一族對汽車裝飾要做的第一件事。那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。
很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時，都以為非常簡單，覺得只要拆開膜紙，在汽車上加噴一些水，接著貼上去割幾刀，最後再將水趕出來就完成了，其實不是這樣的，雖然貼膜的時候看似簡單，但是還是需要車主注意的。
首先需要注意的是，貼膜前一定要將汽車清洗干淨，然後再小心撕開汽車太陽大樓隔熱紙膜的包裝紙，一定要避免將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中，避免給車主帶來不必要的麻煩。
其次是因為夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙，貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。
在車主給汽車進行刮紙的時候一定要小心操作，避免有氣泡進入，給車主進行貼膜的時候，要注意一定要容量准確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會v-koo沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。
V-kool隔熱紙另外需要車window film主注意的是給汽車進行汽車貼膜的時候，貼上了，如果沒有太大的失誤操作，建議車主一定不要輕易掀開返工了，否則車主掀開的次數越多，沙粒塵粒進入的也就越多了，得不償失。
大理汽車窗膜抽檢合格率低，市場缺監管
汽車是現代都市人“最親愛的”，與之配套的汽車窗隔熱紙膜也基本成為了每款新車的必汽車隔熱紙備“伴侶”，可汽車窗膜的質量，你信賴嗎？
為進一步提高流通領域商品質量，規範汽車玻璃窗膜市場經營秩序，近期，大理市工商局對流通領域汽車玻璃窗膜質量進行了專項抽樣檢測。抽取了14家銷售經營戶，共抽取28個樣品。
大理市工商局辦公室副主任段麗君介紹，經委托雲南省產品質量檢驗研究院檢測後，樣品合格率僅為43%，“不合格樣品均為太陽能總阻隔率指標不合格”。
面對市場上琳琅滿目的汽車窗膜，到底該選擇哪種？消費者大多無所適從。一些假冒偽劣及三無產品充斥市場，致使汽車貼膜市場混亂。
8月22日下午，下關蒼山東路。這是大理市內汽車店鋪雲集的一條街，道路兩旁一輛輛錚亮的新車整齊排列，4S店、修理店、裝飾店櫛比鱗次。
走訪了幾家能貼汽車窗膜的店鋪，在大理道達汽車用品超市內，擺滿了汽車防盜器、導航儀、車載廣播、頸枕、坐墊等汽車用品，門前的工作區內，一輛小轎車 正在做裝飾工作。該店一位自稱有著3年工作經驗的銷售人員告訴，目前大理很多車主在購車後都會盡快貼上窗膜，有90%的人會選大樓隔熱紙擇將所有車窗都貼上膜，“店內的窗膜價格從500元到10000元不等”。
“店內的汽車窗膜主打3M汽車隔熱膜，在質量方面有很好的保障，車主只要選擇在店內貼膜，都可以在官方網站上查辨真偽，而且實行終v-koo身包褪色、7年包氣泡的售後服務。”該店員說，顧客主要集中在車價為十萬元左右的私家車車主，這些車多選擇1000元到2600元全車窗膜套餐。
在該店提供的3M汽車隔熱膜的宣傳冊上看到，該品牌窗膜提供的“權威認證”包括“2006年通過了國家公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測，符合前檔即側前窗的技術標准。（包括璀璨風光、田園風光和極致風光）”和“美國皮膚癌防治V-kool隔熱紙基金會推薦產品”兩項。
在下關某4S店內，已有12年貼膜經驗的工作人員向透露，該4S店的汽車窗膜進貨時都要求是合格產品，大多是雷朋、3M等國家認可的知名品牌，“我們的價位比較合理，而且在技術window film含量上對車型的‘專一性’要求相較於一般的貼膜店更高，貼膜價格從700元到3000元不等。目前由於顧客群大多是十萬左右的小轎車主，800元左右價位的窗膜賣得最好”。
2013年11月26日星期二
神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜
汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或window film隔熱“紙”，如“銳特馳”在東南亞和澳洲的專營店都把隔熱隔熱紙膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有關，用“紙”來形容窗膜的厚度非常形像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?
“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”
“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”
隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。
調研這些案件的情況發現以下幾個特征：
1、作案的犯罪時間在凌晨零時到4時左右，這時段是盜竊車輛案件的高發時段。
2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。
3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往高檔和豪華車輛蔓延。
4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、銷賬都各個環節分工明確。
5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制工具，如解碼器等。
執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：
1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。
2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。
3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。
4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。
特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。
防盜膜有以下幾個標准：
1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的 施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。
2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。
3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。
4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。
自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。
六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評
當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你在意的是深V-kool隔熱紙厚 的理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱紙價格由千把塊到數萬元不等，真的越貴越有 用嗎？有的人貼隔熱紙是為了隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉思玄是在 搞車震或是研究劇本。也有人是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的是：隔熱紙 究竟能隔多少熱！以前貼隔熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干譙後羿沒把 最後那顆太陽也射下來。
不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因為太黑不易辨識距離，而氣到不行。不過仔細的觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑隔熱紙到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱紙，貼隔熱紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！
光學的領域實在沒有什麼研究，?M號稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不認為該針對業者所標榜的復合材料來做 分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱的部分主要是靠紅外線傳導，也就是大家 所熟悉的輻射，而輻射本身也有可見與不可見之別。
我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，以 “放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。
此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反光率、是否含金屬成分而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使用壽命 是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。
雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多
陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線v-koo依 照波長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。
所以紫外線對皮膚的影響，主要分為：
1。 提早老化
2。 皮膚粗糙
3。 形成斑點
4。 失去彈性
除隔熱紙了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。
總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) ：
是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。
可見光穿透率 (Visible Light Transmission) ：
陽光中的可見光碰到隔熱汽車隔熱紙紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。
紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) ：
陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱 傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影大樓隔熱紙響越有限。
內反光 (Interior Rejection) ：
光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像，在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清，對行車安全造成很大的影響。
外反光 (Exterior Rejection) ：
光源照射在車外玻璃所造成的外觀反射現像，即為「外反光」。一般說來，外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性，但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。
切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體
車子曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放苯等有害物質大樓隔熱紙，尤以新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。
除了汽車內裝外，汽油本身也含隔熱紙有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。汽車隔熱紙
v-koo苯已界定為致癌物V-kool隔熱紙質，而甲苯則會抑制中樞神經，並對腦部和肝髒會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。
此外，有些車主會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度，但梁提醒，某些質量不良的隔熱紙或遮陽window film板，可能含塑料、鉛、鎘、汞等重金屬，在太陽直曬下，不僅阻絕熱源的效果有限，還可能釋放有害健康物質。
所以上車後先搖下車窗五到十分鐘，打開空調室外循環，讓內外空氣流通，再改為室內循環，以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗，依賴室內循環，反而不好。為了安全，開車到郊外時，不妨拉下車窗，盡量讓空氣多流通。
劣質車膜，隔熱效果如同廢紙
烈日當頭，汽車行駛在路上，一會兒已熱如烤箱。給愛車貼汽車隔熱紙上 隔熱膜吧，這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛，價格從上萬元的頂級膜，到二三百元的低檔膜應有盡有。選擇貴的還是選擇實惠 的？它們之間隔熱效果的差別到底有多大？上周，會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東，選擇了目前市場上品牌知名度不一，價格也有所不同的六七種隔熱 膜，進行了多次對比實驗。
太陽光可分為三個波段，根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率，可了解其隔熱率。
於是，我們借到了一台專業的光譜檢測儀，只要將不同的車膜隔熱紙放入檢測儀上的夾槽內，便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿大樓隔熱紙透v-koo率等關鍵數據。工作人員表示，紫外線穿透能力很弱，大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此，我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率，這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。
選用的7款車膜樣本，其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜，兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜，還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。
測試結果發現，三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。
僅靠光譜參數來判斷膜的好V-kool隔熱紙壞， 顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果，幾天後，我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗，並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來 車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆，裝有規格一樣的80W紅外烤燈，燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。
打開紅外烤燈一分鐘，先測沒貼車膜的玻璃外表，溫度已達83 ，高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘，用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表，其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間，兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ，而另兩款價window film格幾百元的低檔劣質車膜，外表溫度達到70 以上，特別是被稱為“茶紙”的車膜，外表溫度竟在80 以上。可見，高檔車膜具有反射熱能效果，而低檔深色車膜卻會吸熱，這一區別在此次實驗中得以顯露。
全統隔熱紙廣告不客觀 罰30萬
公平會昨天表示，全統隔熱紙有限在隔熱紙經濟日報刊出廣告，宣稱「隔熱效果可擔保為目前全球最高隔熱產品」，網頁汽車隔熱紙上更強調「隔熱效果世界第一」，不過測試數據卻不見得客觀公正，很難為大眾接受，除立即停止前述違法行為，公平會並處以三十萬元罰鍰。
大樓隔熱紙公平交易委員會表示，全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容，不過，據了解，報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字，報告內並沒有其他業者產品之檢測數字。
而且據工研院回復報告，量測送測v-koo樣品在不同波段下的穿透率，並使用全統提供的隔熱率計算公式，計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八V-kool隔熱紙十九，只是這window film種計算公式和檢測所得是否客觀，無從證實。
2013年11月20日星期三
台北轉運站電子置物櫃秀逗 放一晚竟收費10萬
放置物櫃一個晚上竟然要收費1置物櫃0萬元（新台幣，下同）？台中市一名何姓男子北上與客戶應酬，把行李放在台北轉運站的電子置物櫃內，沒想到隔日領取，竟顯示要收費近10萬元，以每天400元計算，相當於放了8個月，讓他當場傻眼。更誇張的是，苦等業者4個多小時才來，何男還因此錯過返家客運。
為了方便乘客擺放行李，台北轉運站擺了一大排置物櫃，但有人投了50元，沒想到隔12小時後來拿，竟然顯示要收費達9萬9949元。以目前每3小時50元，單日要價400元計算，相當於放了8個月時間，任誰看了都會傻眼。
何姓男子指出，業者說這種情況難免會有，但都說是客人的問題，“意思是說不是他們廠商的問題。”
更讓民眾不能接受的是，眼看搭車時間就要到了，打了好幾次的服務專線卻沒人接聽，求助轉運站服務人員也無解，加上天冷，一個人只能在寒風中枯等，直到錯過 車。置物櫃業務王先生解釋，是裡面電池沒電了，客人輸入密碼，就會顯示無法開啟的型號，並強調當時有賠償車資，還送一個小禮物賠償。
業者解釋，是置物櫃電池沒電了，才會導致系統時間錯亂，除了道歉外，也賠償車票損失，當然更沒收取置物費用。只是賠償事小，乘客的時間損失恐怕才是賠不起的。
EQ系廚房
系上圍裙，親手淘米、洗菜，讓指尖置物櫃觸摸食材的溫度，在人間煙火中享受吃貨的幸福……在西方人看來，廚房是家人、朋友間傾訴情感的最佳場所。而隨著國人對西廚文化的接受，廚房與客廳的那堵隔牆逐漸消失，越來越多的家庭開始回歸廚房，並賦予了廚房多重功能與感性元素。
歐洲人說：“看客廳，就知道主人的事業成就；看廚房，才了解他的生活品位。”廚房不僅是一個制造美食的地方，更是展示個人魅力的舞台。對於重視生活品質的人來說，可以三天三夜不開灶，卻不能一天不走進廚房。
一個人有多愛家，從廚房便可見一斑。傳統中式廚房像是家庭主婦的牢籠，當坐享一頓現成的晚餐後，你是否忘記了辛苦奔波的目的呢？其實，與家人一起准備晚餐，不必在乎味道好壞，重要的是一起分享、傾訴，使親情升華。
整個廚房具東方色彩的活躍靈魂，跳脫傳統的生活哲學，兼具西方的熱情與品味，並融入了強烈的復古感。櫥櫃選擇了多元素材呈現出新鮮的視覺氛圍，如其獨特風 格的吊櫃門板，采用紡織布紋裝飾門板，搭配數字印刷的抽像圖騰，使廚房空間形成視覺上的層次感；金屬鑲絲材質的吊燈，取材傳統雞籠的聯想，嘗試活力趣味的 設計，提升了廚房本身的魅力。此外，猶如湯匙造型的櫥櫃把手，為廚房空間創造出令人會心一笑的趣味效果，櫃門上ArtDeco風格的鐘表設計使整個廚房呈 現個性十足的復古氣質。
形狀各異、創意十足的廚具、配飾能為單調的廚房增添樂趣。在櫃體外側設計展示置物層，可陳列瓷盤、盆栽或調料等，按照不同顏色、形狀規則將它們依次擺放，呈現獨特的陳列美學。
台中美食陣營 視覺與味覺的雙重挑逗
台中不但是有名的手信和美食之城，近年更著台中美食推薦力於城市生活美學，兩者結合下產生了許多設計出色而又極具風格的食店及手信店，其中宮原眼科和Alessi Cafe更是矚目之選，前者將診所古跡變身成圖書館，後者則是同名佳品的全球首家食店，在這台中美食兩大美食陣營來一場視、味雙重享受吧！
台中向以優質手信見稱，像太陽餅、鳳梨酥等源自當地，近年乘著當地力推生活設計創意，在手信方面也變得愈見精致，最突出者，首選緊守台中的「日出」。這家 以制作奶酪蛋糕聞名的糕點餅食店，不但為各款手信加入精美包裝，就連旗下數家分店亦注入心思概念，由有如優雅庭園的「大地」、外觀像趣致菠蘿的「土鳳」， 以至「旅人」等分店，皆予人獨特的設計氣氛。不過論到他們最吸引之作，就得數今年初才開幕的宮原眼科。
乍聽這家在台中車站附近的日出分店的名字，已覺別具妙趣，原來此店鋪，也真確坐落於一座由名叫宮原武熊的眼科醫生所開設的診所內，診所於台灣日治時代已經 開業，後來改成台中市的衛生院，而到了現在，診所古跡仍保留昔日的騎樓拱廊設計，只在屋頂部分作更改，故來到店前，看著紅磚外牆和銅飾門面，已覺滿有懷舊 氣息。只是走進店內，除有古老的氛圍，還像充滿優雅風尚的圖書館，超高的樓底中，放滿高挑的的歐風柚木櫃子，配合木構樓梯、紅色帷幔、圖案天花窗和雲石格 仔地板，不但有點點英倫貴族風，更像置身哈利波特魔法學堂場景一般，難怪大部分游人進餅店如到景點，人人落力取景拍照！
其實除了悅目布置，餅食手信也同樣誘人，牛軋糖、花生糖、瓜子酥等設計得像書本和CD的輕食，固然大受歡迎，其當家的土鳳梨酥和十七號鳳梨酥，滋味更是不 用多說，此外如喜餅、茶葉，以至蜜糖和朱古力等，均一律包裝得美輪美奐，叫人愛不釋手。唯一擔心，是買下各美食後只想自用，不願用來作伴手禮！
台中中華夜市 美食小吃集散地
老櫻田沙茶牛羊肉－沙茶料理要好吃，除了選肉台中美食要新鮮，沙茶質量亦是關鍵，老櫻田五十年祖傳的粉狀沙茶，采用120余種中藥、香料自制而成，搭配大火快炒的深厚功力，使肉與沙茶得以完美結合，呈現色香味俱全的最佳狀態，引人垂涎。另售滋補的當歸羊肉，冬季時頗受歡迎。
中華路水煎包－創立於民國六十六年的中華水煎包，以其獨一無二的美味口感享譽全台中。小巧精致的煎包有菜、肉兩種口味，菜包內餡以鮮甜的梨山高麗菜為主，清脆爽口；肉餡則選用肥瘦適中的豬後腿肉，剁碎後拌入韭黃及黑胡叔，原汁原味、皮酥餡鮮，讓人忍不住大快朵頤。
武記潤余割包大王－創店三十多年，武老板不斷地改良傳統潤餅及割包的口味。割包白嫩的面皮包有香腸、爌肉、花生粉、香菜等，料好扎實、份量足夠；潤餅內餡 則有芹菜、叉燒肉、菜脯、蛋末、豆干丁、花生粉、糖粉、海苔酥等多種，可隨顧客喜好包入。攤上另有四神湯、豬肚湯、玉米濃湯三種湯品，供搭配選擇。
中華麻糬大王—四十余年來，中華麻糬大王始終堅持著以傳統手工方式制作麻糬，成品香Q帶勁、不沾芽口，連調味所用的花生粉、紅豆沙也都是遵循古法精制。糯米磨成漿之後重壓脫水，切片煮熟後再用手捏制分成小塊，沾上花生粉及成為花生麻糬，包上台中美食推薦豆沙餡即是成為紅豆口味麻糬，由於風味地道、質量一貫，每天都吸引許多慕名前來的人們，前去一嘗美食。
南開學子再獲“第十三屆全國大學生室內設計競賽”大獎
日前，由中國建築學會室內設計台中室內設計分會(CIID)主辦的“2013‘新人杯’全國大學生室內設計競賽”頒獎典禮在石家莊隆重舉行。南開大學藝術設計系報送的十項設計作品取得驕人成績，分別榮獲一、二等大獎和優秀獎等多個獎項。
“全國青年學生室內設計競賽”是面向在校本科生、研究生的最高規格、最具權威和學術水准的中國室內設計賽事。2013年的競賽命題是，100平方米住 宅室內設計，要求體現“經濟、適用、美觀”等設計新理念。我校藝術設計系結合課程教學，組織學生利用課上及大量課余時間，反復研討確定用戶目標和主題定 位、以及推演深化完善設計方案，積極參加此次全國設計競賽。
2010級本科學生盧笑眸惠思嘉孫靖偉合作的設計作品“‘Yn’式蟻族室內生活空間設計研究”榮獲一等獎，其設計研究內容為：多人工作居住小空間使用功能的最大化以及多變性、舒適性研究。
2012級研究生王小樂的設計作品“空巢老人住宅室內系統化設計研究”榮獲二等獎，其設計研究內容為：適合老齡社會的獨居老人室內空間及設施安全舒適化的系統研究。
其它參賽作品分獲3項優秀獎和2項鼓勵獎，設計研究內容涉及“失獨家庭室內設計研究”、“美麗小空間設計研究”、“生態舒適化住宅室內研究”等專業內前沿課題及社會熱點問題，受到組委會及專家同行的高度關注與一致好評。
在藝術設計系薛義及黃鎮煌等教師的指導下，我校在此項賽事中取得歷年最好成績，薛義教授再次榮獲“2013全國大學生室內設計競賽‘最佳導師獎’”。
薛義介紹，住宅小空間設計歷來是國內外專業設計的重要課題，因為在小空間中需要實現人居的多項功能，如:起居、休閑、學習及交通流線組織等功能的合理 與舒適化，如何運用材料、采光以及氛圍的營造等都為專業設計內的重點與難點。在全國報送參加競賽的近千件設計作品中，南開的設計作品脫穎而出，不僅展現了 學生對社會熱點問題敏銳的關注視角，更反映出南開學生專業研究及綜合設計能力。此前，南開藝術設計系學生曾獲一等獎2次，二等獎2次，三等獎及優秀獎數 次。在歷次與全國相關院校教學交流和全國各類設計競賽中，南開設計作品均為上乘表現。
我校藝術設計學科成立十年來，雖與全國同類學科相比規模最小，但依托南開大學各相關學科的綜合優勢和人文環境，強化基礎理論和人文素質教育，致力於研 究中國東方美學、傳統藝術精神與現代審美的結合，開展廣泛的國內和國際間的學術交流和項目合作，使現代審美意識、技術手段與東方藝術精神有機結合，創新開 設多門創意思維課程，在課程設置與教學模式等方面形成了特色鮮明的南開設計藝術學科。在大力發展文化產業和設計創新的時代背景下，南開大學藝術設計學科以 其獨特的教學理念和創新人才培養模式，展現出廣闊的發展前景。
“福建設計師榮任中國室內設計大獎賽”終審評委
據悉，“2013年第十六屆中國室內設計大獎賽”正在進行台中室內設計緊張的評審工作。近日，在由國內著名室內設計專家組成的初審評委會初審過後，由5名國內著名室內設計專家、2名境外專家組成的終審評委會正在進行最後的評審工作。
值得一提的是，福建設計師、福建國廣一葉裝飾機構首席設計師葉斌先生受邀擔任“2013年第十六屆中國室內設計大獎賽”的終審評委，這也是首次有福建省的設計師受邀擔任中國室內設計大獎賽的終審評委，標志著福建室內設計水平獲得國內同行業的贊譽及尊重。
“中國室內設計大獎賽”是由中國建築學會室內設計分會（CIID)主辦的，每年舉辦一次，每年都會邀請國內外著名的設計師擔任評審，有著專業、嚴格的評選 標准和公平、公正、公開的評選流程，目前已成功舉辦到第十六屆。在廣大設計師的積極參與和支持下，“中國室內設計大獎賽”的規模逐年擴大，作品水平不斷提 高，已經成為國內專業性強、覆蓋面廣、頗具影響力和權威性的專業賽事。
2013年11月17日星期日
座椅電梯已經廣泛使用
座椅電梯在國際統稱為"stairlift"。目升降椅前在各國公共場所已經廣泛使用。
在中國目前只有少量的地鐵線路才使用該種產品座椅電梯。但是中國有6700萬殘疾人，潛在的用戶估計要500萬台以上。目前主要供應中國市場的是國外品牌，在中國只有少量生產，而正式專業生產企業還沒有。
座椅電梯目前准備進入中國銷售的品牌均是國際上最著名的有：英國、加拿大、意大利、美國等國家的多個品牌。
座椅電梯在各國用於有老人和殘疾人的家庭及公共場所。
目前世界上最著名的英國ACORN已經准備進入中國，並與國內的簽訂了總經銷協議，並將於20樓梯升降椅05年6月在中國進行展銷。
而加拿大、意大利的知名品牌也已經開始和中國的有關進行洽談在中國設立總經銷的事宜。
目前中國生產的DMT座椅電梯已經出口國外和供應中國市場。
中福會養老院：老人子女多在國外
1月22日，在世界座椅電梯生產商英樓梯升降椅國Stannah座椅電梯向中福會養老院捐贈電梯儀式上，中國福利會養老院院長施福剛介紹，該養老院前期是中國福利會和宋慶齡基金會投資1億元左右設立，2008年年底正式對外開放。中福會養老院是自收座椅電梯自支的非營利機構，去年收入1000多萬元。
施福剛介紹，中福會養老院有3種類型房間，單人房120元/天，雙人房220元/天，套房270元/天。老人公寓有3幢，217個房間。一幢為需要護理的老人，另外兩幢都是供基本健康老人入住。
“進來的所有的老人都是先家訪，再試住15天，試住滿意後再訂長期協議。現在入住的老人主要是離休干部和知識分子，目前入住率超過80%。”施福剛介紹，入住老人中，子女在國外的比例很大。過年過節，養老院會預留房間升降椅給老人子女。
復式樓電梯，讓不可能成為可能
近年來，復式樓以它獨特寬松的生活空間贏得了很多住戶的喜座椅電梯愛，但也給他們帶來一系列煩惱。因為不能轉電梯，很多住在裡面的老年人或殘障人在自己家裡上下樓不方便。而現在，有一種復式樓電梯讓不可能變成了可能。
廣州技有限是一家歸國留學生創辦的高新科技企業，致力於提供一流無障礙設備樓梯升降椅、 無障礙通道解決方案；老年人護理設備以及老年人護理解決方案；提供井道升降平台式別墅電梯、以及復式樓電梯、閣樓電梯、別墅電梯的最佳解決方案。是無障礙 方便的專家。是是生產座椅電梯第一品牌-英國斯坦納在中國大華南地區總代理、瑞典西貝斯平台式電梯廣東地區指定經銷商，與英國安究、上海有限以及杭州安尚 無障礙設備有限等國內外知名企業均有密切合作。提供的產品廣泛適用於家庭、、養老院、各企事業單位以及各休閑公共產所。
這種復式樓電梯因為采用螺杆背包式驅動，運行平穩、安全；自重輕巧，所需承重之需要8。3牛頓力每平米，基本可以裝在任何樓層上。所需要的空升降椅間大小可調，而且安裝保養都很簡單。很大程度給住在復式樓或其他別墅、小高層樓房的老年人和殘障人出行提供了方便。
淺析WSE系列交直流氬弧焊機
WSE系列交直流氬弧焊機是一種采用硅氬焊機二 極管、高漏抗平衡擺動電抗器—磁飽和放大器控制的交直流兩用氬弧焊機。它與其他氬弧焊機相比，其調節性能穩定、操作方便、電路簡單，且能在惡劣的工作環境 中工作。尤其在電網波動大、電網污染嚴重的工業環境下也能可靠工作。其主要特點：在交流輸出時可獲得交流矩形波電流，焊接電流波形為迅速過零的類似方波， 以利於焊接電流穩定和電弧穩定。因而在鋁及鋁合金焊接時減小鎢極燒損及控制母材清洗程度。有較寬的霧化區，從而減少了焊縫氣孔，提高焊接質量。焊機除用於 交流矩形波氬弧焊外，還可用於直流氬弧焊及手工電弧焊。是一種一機多用性能穩定的焊接設備。
WSE系列交直流氬弧焊機焊機最適用於鋁、鋁合金、鎂、鈦、銅及其合金、各種不鏽鋼、高低合金鋼的焊接。焊機適用於不鏽鋼裝修業、器皿制造業、家電行業、壓力容器行業、石油、化工、機械、造船、輕工食品等行業的氬弧焊及手弧焊行業。
。操作使用
1。輸入電源的連接
焊機輸入電源采用380V。注意：A。接線前要將配電箱的開關打在斷的位置上，將接地電纜接在焊機背面底部的“接地”部位上。 B。焊機在供電電網電壓為單相380V，電網電壓波動應在+10%範圍內。
2。氬弧焊接
1。)合上電源開關，電源指示燈亮。 2。)將功能開關撥到“氬弧焊”位置。 3。)把焊槍、工件接好。 4。)焊鋁時，將轉換開關打倒“交流氬弧焊”，再按工藝要求施焊。焊不鏽鋼時將轉換開關打到“直流氬弧焊”，再按工藝施焊。 5。)打開氬氣閥門，按工藝要求調至一定流量。 6。)按工藝參數調節電流旋鈕至所需數值。 7。)將“氣體延時”旋鈕調至所需時間，焊接中便可以達到提前送氣和滯後斷氣的要求。
3。氬弧焊接的工作程序
1。)檢查焊機上的開關與旋鈕是否撥到正確位置； 2。)移動焊炬，使之離工件2—3mm位置並按下焊炬開關； 3。)進行焊接過程； 4。)松開焊炬開關，焊接結束； 5。)關閉氬氣閥們，關閉電源開關；
4。手工電弧焊
1。)將選擇開關撥到“普通焊”位置上。 2。)進行低碳鋼焊接時，將輸出(+)正極連接在金屬母材上，將電焊鉗連接在焊機(-)負極上。 3。)用不鏽鋼低氬焊條焊時，將(+)正極接電焊鉗，將(-)負極連接金屬母材。
保養維修
1。本機自出售日起、憑購買單據和保修卡實行保修一年。 2。保修期內，因焊機質量問題引起的故障，本廠負責修理，如使用不當或人為損壞，本廠實行有償服務。 3。由於用戶擅自拆修引起安全事故，本廠概不負責。 4。如您所用的焊機發生故障或咨詢服務的，可與本廠銷售部門或技術部門聯系，本廠將為您提供詳盡的服務。 5。焊機在使用一段時間後、都要清除積塵和除鏽，進行定期保養。
精密補焊機在模具焊補應用中的優勢
模具在現代的工業生產中發揮了極其重要氬焊機的作用，他的質量就直接影響到產品的質量。提高模具的使用壽命及壽命，縮短模具的制作周期，是許多企業所急需解決的技術問題。模具在生產和使用的過程中，經常會出現（塌角，變形，裂紋，磨損，氣孔等）技術問題。因此對於模具的修復（補焊）也是必要性的。
上海朗現開發的精密補焊機。是在氬焊的技術基礎上做了作出了重大的技術創新與突破。其焊補的精度又可以與激光焊媲美。綜合了氬焊機和激光焊機在修補上 的優點。是一款使用方便靈活，焊補精度高，熱影響小，速度快的高科技產品。從而滿足了廣大客戶對模具、鑄件及各種工件等修補上的技術需求。
目前在修補模具的行業當中，常用的設備的有：激光焊機，氬弧焊機，冷焊機等。現將我的WS系列補焊機與之的區別列舉如下：
（一）、激光焊機：
優點：焊補精度高，熱影響區域小，適合於精密模具的修補。
缺點：1、 焊絲適用的直徑比較小，一般0。2mm和0。4mm，對於焊補量稍大些的工難於修補。由此焊絲較貴，效率比較低。
2、體積較大，移動不方便，不適合現場操作。
3、焊補需在工作台上操作，稍大的模具、工件均無法操作。
4、在焊補直線方面的損傷比較方便，但是針對不規則形狀的缺陷，焊補起來比較費勁。
（二）、氬弧焊機：
優點：焊材對應全，修補速度快。
缺點：1、焊補時的熱影響區域比較大，工件易造成（下塌，變形，咬邊等）現像的機率比較大。尤其是在收邊的時候難以把握，通常有焊縫，或者是焊一周。
2、焊補精度低，對於高精度要求的模具達不到焊補要求。
3、較多模具焊補需要預熱、保溫等過程，較繁瑣、耗時。
4、需要較豐富的操作經驗，在專門的地方焊補。
（三）、冷焊機：缺點：1、焊補精度和光潔度較低
2、焊材對應少，一般只能用鎳基的焊絲或者是用碳化鎢。
3、焊補速度慢，不適應工廠快速生產的需求。
4、焊後結合度低，易出現脫離現像。
（四）、WS補焊機特點：
1、極高的焊補精度
由於本焊機輸出電流、時間都得到精確控制，電流(2-200A)、時間(1-500ms)範圍內可任意調節，2A小電流也可穩定運行因此即使0。1mm、 0。2mm的焊絲也可得到完美的焊接。達到激光焊機的焊補精度。
2、極小的焊補衝擊
由於專利技術的采用，焊機的起弧電流、時間都照比通用的氬焊降 低數倍，克服了焊補過程中對工件的衝擊，即使是對沒有加工余量的工件 的加工面也可進行修補。
3、極小的熱影響
由於焊補電流、時間得到精確的控制，因而輸入的能量可得到精確 的控制，確保輸入的能量僅夠用於焊絲與工件之間的熔合，不會有過多的 能量作用於工件，從而使工件表面受熱影響降至最低，達到理想修補效果。
2013年11月12日星期二
FSK 隔熱膜簡介
FSK 隔熱紙擁有七十多年生產膠膜歷史、三十七window film家國內外子，在全球黏?接著製品的領域上是首屈一指的。所提供的系列產品包括：薄膜?標籤專用的黏著紙?黏著膠膜或是包裝用膠帶、建材裝潢用材?汽車相關產品、半導體製程相關膠帶、光學機能性膠膜、保健相關產品等等，所含括的領域相當多元也相當豐富。
LINTEC 株式會社擁有精密塗佈技術以及專業研究所，所開發生產之窗戶隔熱膜具高透明、高斷熱、易施工特性，以優越的產品性能及專業品質聞名全球。
新泰貿易有限於 1979 年成立，代理日本製造高科技、高品質之 FSK 隔熱紙，代理區域包括台灣、中國、香港、越南等地區，為最具規模之隔熱紙代理商。為快速回應市場環境，FSK 於台灣劃分北中南三區執行銷售與服務業務，並且於業界首先開創汽車隔熱紙售後保隔熱紙固的服務，迅速建立消費者對 FSK 品牌的信賴。
目前於台灣已有一千多家專業施工店及汽車均可安裝 FSK 隔熱紙，完整且密佈的專業安裝體系，提供消費者更快速便利的服務。
酷雪隔熱紙創新夏日隔熱“頂端優勢”
夏季的太陽很快就要曝露他凶狠的V-kool隔熱紙目 光，你的愛車受得了他的殘酷的炙烤麼？您又能耐得住車內高溫的“二度傷害”麼？據了解，汽車曝曬於日光輻射熱下，車頂的受熱面積約占整部車的40%，如果 只注重於車窗其隔熱性，隔熱效果非常有限，如能再加上車頂的隔熱，將具有更高的效果，但什麼產品可以幫助愛車隔熱具有“頂端優勢”呢？
近日，由日本(S。I。T)、台灣(JTT)、美國(STI)等國的專業人員費時兩年合力開發而成，2010隔熱紙最創新的產品 KoolShade(中文叫“酷雪”神盾膜)隆重推出市場。KoolShade是目前所有汽車隔熱紙唯一用於車頂的汽車隔熱紙，一推出就成為同類產品的焦 點，並迅速成為市場的“寵兒”。KoolShade運用於汽車之車頂，不僅高效隔熱更可以達到節能減碳的功能，您想，KoolShade將日光熱能阻絕於 車體外，車內溫度舒適，空調負載減少，省油省能源，不正高度切合了“低碳節能”的用車主題麼？
作為隔熱紙業界的革命性新產品，KoolShade具有優良的耐候性，可以保證三年隔熱紙不受(戶外)天候影響而劣化，同時具有超高延展性適，用於各類型不同車款，並且施工容易、功能完備，愛車又不希望車內車外都是酷暑的你，快用KoolShade給愛車也給自己加個“保護層”吧。
神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜
汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或隔熱“紙”，如v-koo“銳 特馳”在東南亞和澳洲的專營店都把隔熱膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有關，用“紙”來形容窗膜的厚度非常形 像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?
“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”
“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”
隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。
調研這些案件的情況發現以下幾個特征：
1、作案的犯罪時間在凌晨零時到4時左右，這時段是盜竊隔熱紙車輛案件的高發時段。
2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。
3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往高檔和豪華車輛蔓延。
4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、銷賬都各個汽車隔熱紙環節分工明確。
5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制工具，如解碼器等。
執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：
1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。
2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。
3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。
4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。
特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，大樓隔熱紙罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。
防盜膜有以下幾個標准：
1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的 施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。
2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。
3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。
4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。
自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。
六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評
當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你在大樓隔熱紙意 的是深厚的理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱紙價格由千把塊到數萬元不等，真的 越貴越有用嗎？有的人貼隔熱紙是為了隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉 思玄是在搞車震或是研究劇本。也有人是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的 是：隔熱紙究竟能隔多少熱！以前貼隔熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干 譙後羿沒把最後那顆太陽也射下來。
不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，隔熱紙胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因為太黑不易辨識距離，而氣到不行。不過仔細的觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱紙，貼隔熱紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！
光學的領域實在沒有什麼研究，?M號稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不認為該針對業者所標榜的復合材料來做 分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱的部分主要是靠紅外線傳導，也就是大家 所熟悉的輻射，而輻射本身也有汽車隔熱紙可見與不可見之別。
我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，以“放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於v-koo各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。
此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反光率、是否含金屬成分V-kool隔熱紙而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使window film用壽命是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。
雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多
陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線依照波汽車隔熱紙長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類隔熱紙。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。
所以紫外線對皮膚的影響，主要分為：
1。 提早老化
2。 皮膚粗糙
3。 形成斑點
大樓隔熱紙 4。 失去彈性
除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。
總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) ：
是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。
可見光穿透率 (Visible Light Transmission) ：
陽光中的可見光碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。
紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) ：v-koo
陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱 傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影響越有限。
內反光 (Interior Rejection) ：V-kool隔熱紙
光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像，在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清，對行車安全造成很大的影響。
外反光 (Exterior Rejection) ：
光源照射window film在車外玻璃所造成的外觀反射現像，即為「外反光」。一般說來，外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性，但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。
切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體
車子曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放隔熱紙苯等有害物質，尤以新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。
除了汽車內裝外，汽油本身也含有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。
苯已界定為致癌物質，而甲苯則會抑制中樞神經，並汽車隔熱紙對腦部和肝髒會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。
大樓隔熱紙
此外，有些車主會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度，但梁提醒，某些質量不良的隔熱紙或遮陽板，可能含塑料、鉛、鎘、v-koo汞等重金屬，在太陽直曬下，不僅阻絕熱源的效果有限，還可能釋放有害健V-kool隔熱紙康物質。
所以上車後先搖下車窗五到十分鐘，打開空調室外循環，讓內外空氣流通，再改為室內循環，以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗，window film依賴室內循環，反而不好。為了安全，開車到郊外時，不妨拉下車窗，盡量讓空氣多流通。
2013年11月6日星期三
台灣女子自稱有竊物癖 專偷運動中心男子物品
近日台北市各校園及運動中心竊案頻傳，常有物品遭竊置物櫃，被害人大多為男性，且通常是將物品放置於置物櫃，僅包內物品被偷走。警方調閱監視器，發現1名年輕女子常出現在竊案現場。日前該女子再度出現在台北市台灣教育大學運動中心時，警員發現並上前盤查，隨即將女子帶回訊問。
警方調查，嫌犯23歲高姓女子專門偷竊男性放在置物櫃物品，清查發現高女犯下多件竊案，地點都在各大學校園及運動中心，但偷取的並非高價物品，而是如面包、書本及文具等便宜物品，且家中開設理發廳並無經濟困難。
高女向警方表示自己有竊物癖，“就是想偷，不拿很難過！”坦承犯下7件竊案，警方訊問後依“竊盜罪”嫌移送法辦。
蒙古夫妻偷遍全台精品店 台北車站置物櫃藏贓
蒙古籍夫妻阿茲賈古、阿利瑪以觀光名義來台灣地區，涉嫌從高置物櫃雄偷到台北，在台灣各地的精品店行竊，將贓物藏放在台北車站的付費口令置物櫃；前天離台前打算干最後一票被捕。
，警方從車站置物櫃起出25件皮包、皮件、服飾、女鞋，2嫌身上搜出6支手機和2個女用皮包，總市價約50萬元新台幣。2嫌短短1一周密集行竊，連郊區的桃園縣蘆竹鄉都犯案；警方懷疑有共犯接應，不排除是跨國犯罪集團，正擴大追查。
警方調查，阿茲賈古（32歲）是第2次來台，與妻子阿利瑪（33歲）10月1日持觀光簽證入台；入住台北市福州街一家日租金960元的平價賓館，預定9日 離台。前天下午，2人到林森北路一家精品店逛街；阿利瑪以英文和店員攀談詢問商品和價錢，阿茲賈古趁機拿走架上的女用皮包，塞入背包後離開。店員警覺架上 的包包不見，留住阿利瑪，報警處理。
阿利瑪原堅持不認識偷東西男子，直到店員指證和警方調出入台資料，才承認對方是她的丈夫阿茲賈古，帶警員到賓館逮人。2人承認偷竊，表示生活貧苦，偷精品是要拿給家人使用，同時變賣賺錢。
推薦台中美食 和友人意式餐廳回味無窮
最近經歷了近2個月的背包旅行。昨日，從北京飛台中美食回台北，約上好友一道去台中一家意式餐廳吃大餐，邊用餐邊稱贊味道非常正宗。
回台後和友人一起吃正宗意式餐廳。因為工作和愛旅行的緣故經常到國外，吃過不少正宗西餐。意大利面有很悠久的歷史，要向網友介紹一番。他說，很多人以 為意大利面就是spaghetti，其實不太正確。pasta才是意大利面的統稱，spaghetti則是我們最常見的長面條、macaroni通心面、 penne筆管面、lasagna千層面等等，目前已發展出300多種。坦言，對於他這樣愛吃意大利面的人來說，這次吃到正宗口味，非常開心，特色招牌意 式菜有很多款，不同心情台中美食推薦可以選擇不同菜品。
在這裡，還了解到，以前意大利面像在傳統市場買的生面條一樣，是吃新鮮現做的，後來發現它可干燥儲存，便於長途旅程使用。意大利面開始在意大利本島漸 漸成為一項重要的餐點則是在16世紀的時候，在那之前，由於制做意大利面條的杜蘭小麥須由西西裡或普雅進口，使得意大利面條成為一種昂貴的食材。後來由於 大型農場廣為種植杜蘭小麥，再加上機械發展，開始有了生產意大利面條的工廠，終於意大利面成了意大利日常飲食的一部份。說，意大利面現在世界的風靡，也充 分說明了他的味道相當經典。
室內設計原則
1、功能性原則：包括滿足與保證使用的要求，保護主體結構台中室內設計不受損害和對建築的立面、室內空間等進行裝飾這三個方面；
2、安全性原則：無論是牆面、地面或頂棚，其構造都要求具有一定強度和剛度，符合計算要求，特別是各部分之間的連接的節點，更要安全可靠。
3、可行性原則：之所以進行設計，是要通過施工把設計變成現實，因此，室內設計一定要具有可行性，力求施工方便，易於操作。
4、經濟性原則：要根據建築的實際性質不同和及用途確定設計標准，不要盲目提高標准，單純追求藝術效果，造成資金浪費，也不要片面降低標准而影響效果，重要的是在同樣造價下，通過巧妙地構造設計達到良好的實用與藝術效果。
5。搭配原則：要滿足使用功能，現代技術，精神功能等要求。
室內設計設計要素
1．空間要素。空間的合理化並給人們以美的感受是設台中室內設計計基本的任務[1]。要勇於探索時代、技術賦於空間的新形像，不要拘泥於過去形成的空間形像。
2．色彩要求。室內色彩除對視覺環境產生影響外，還直接影響人們的情緒、心理。科學的用色有利於工作，有助於健康。色彩處理得當既能符合功能要求又能取得美的效果。室內色彩除了必須遵守一般的色彩規律外，還隨著時代審美觀的變化而有所不同。
3．光影要求。人類喜愛大自然的美景，常常把陽光直接引入室內，以消除室內的黑暗感和封閉感，特別是頂光和柔和的散射光，使室內空間更為親切自然。光影的變換，使室內更加豐富多彩，給人以多種感受。
4．千變萬化要素。室內整體空間中不可缺少的建築構件、如柱子、牆面等，結合功能需要加以裝飾，可共同構成完美的室內環境。充分利用不同裝飾材料的質地特征，可以獲得千變完化和不同風格的室內藝術效果，同時還能體現地區的歷史文化特征。
5．陳設要素。室內家具、地毯、窗簾等，均為生活必需品，其造型往往具有陳設特征，大多數起著裝飾作用。實用和裝飾二者應互相協調，求的功能和形式統一而有變化，使室內空間舒適得體，富有個性。
6．綠化要素。室內設計中綠化以成為改善室內環境的重要手段。室內移花栽木，利用綠化和小品以溝通室內外環境、擴大室內空間感及美化空間均起著積極作用。
2013年11月1日星期五
韓當選ISO常任理事國 2015年ISO大會在首爾舉行
韓國產業通商資源部技術標准院23日表示，在俄羅斯聖彼得ISO13485堡舉行的第36屆國際標准化組織(ISO)大會上，韓國當選ISO為國際標准化組織(ISO)常任理事國， 2015年將在首爾舉行ISO大會。
，根據大會決定，韓國前技術標准院院長、現任汽車零部件研究院院長許瓊將從明年起擔任ISO理事會理事，任期為3年。目前，ISO理事國包括美國、德國、日本、英國、法國、中國、俄羅斯在內共有20個國家。
本次大會還決定，明年在巴西裡約熱內盧舉行大會，2015年大會則在韓國首爾舉行。在亞洲，韓國繼印度、中國、日本、新加坡之後第五個舉辦大會。
ISO成立於1947年2月23日，是世界上最大、最權威的綜合性國際標准化組織，其成員達到163個國家。ISO制定的國際標准達1950ISO認證0項，其標准在世界上具有權威性和通用性。
ISO影響力不斷擴大
ISO是世界上最大、最權威的綜合性國際標ISO22000准化組織，其成員包括164個國家ISO和地區，占世界國民總收入的98%和全球人口的97%。
ISO是聯合國經濟和社會理事會的ISO認證綜合性咨詢機構，與世界貿易組織（WTO）保持著密切工作聯系，是其技術貿易壁壘委員會（WTO/TBT）的聯絡組織。
截至2012年底，ISO制定發布了近2萬項國際標准。ISO標准已成為國際經貿活動的重要規則。同時，ISO標准的範圍也在不斷擴展，如其制定的質量管理體系（ISO9000系ISO輔導列）、環境管理體系（ISO14000系列）和社會責任標准（ISO26000）等，不僅與國際貿易有著密切關系，對社會管理、公共服務乃至政府職能等都有著深刻影響。
iso22000 - 標准概括
來自政府和消費者的不斷提高的要求、規則，使得食品制造商ISO輔導們 的日子越來越不舒服了。他們轉向本地的標准化團體要求制定自願性標准以滿足社會需求。作為這種要求的結果，許多國家如丹麥、荷蘭、冰島、澳大利亞等推出了 本國的食品安全管理系統標准。丹麥標准化協會（DS）據此提出應建立統一的國際標准。在2001年，在他們建議下成立了ISO/TC 34食物制品技術委員會，丹麥擔任了秘書處工作。為了同一目的ISO，工作組（WG8）同年11月成立。他們為形成ISO/AWI 22000《食品安全管理系統——必要條件》准備了工作計劃和時間表 。他們建議，新標准應該在2004年年底出台。這一標准將會與目前聯合國有關組織已經推出的規則相協調，並ISO有關導則相一致。
ISO22000將幫助食品生產商合理使用haccp原則，避免影響他們贏利性的食品生產ISO認證。該新標准與原有的"ISO15161:2001ISO9001:2001食品和飲料行業中的應用指導方針"ISO22000將會相互補充。ISO15161的覆蓋範圍比ISO22000要大得多，前者針對的是食品質量的所有方面，闡述了如何將haccp整合進組織的質量管理體系；而後者則集中於食品的安全性，並建議食品生產商主動建立食品安全體系
ISO 22000將會幫助食品制造業更好地使用haccp原則，它將不僅針對食品質量，也將包括食物安全和食物安全系統的建立，這也是首次將聯合國有關組織的文 件（haccp）列入到質量管理系統中來。ISO 22000將會是一個有效的工具，它幫助食品制造業生產出安全、符合法律和顧客以及他們自身要求的產品。
ISO/TC 34/WG8現在引人注目，越來越多的新成員在標准形成過程中加入進來。最近，中國、瑞士和愛爾蘭也已經指定專家參加了工作組。
食品安全一直都是全球食品供應鏈中的一個重要問題，國際標准化組織（ISO）正在制定ISO22000:200X標准，它既是描述食品安全管理體系要求的使用指導標准，又是可供認證和注冊的可審核標准。為我們帶來了一個在食品安全領域將多個標准統一的機會，ISO13485也成為在整個食品供應鏈中實施haccp技術的一種工具。
iso22000 - 發展及原理
HACCP作為一個系統化的方法，是現代世界確保ISO認證食品安全的基礎，其作用是防止食品生產過程（包括制造、儲運和銷售）中食品有害物質的產生。
眾所周知，從20世紀5ISO0 年代後期，為了給宇航員提供安全食品，美國宇航局（NASA）和食品生產企業PILLSBURY共同開發HACCP，到20世紀後期，HACCP已經得到 持續發展。HACCP系統已經從最初的三個原理，即危害識別、確定關鍵控制點和控制任何危害、建立監視系統，發展到目前的五個初始步驟和七個原理，這五個 初始步驟是：建立HACCP小組，描述產品及其銷售特性，描述產品預期用途及產品用戶，繪制過程流程圖，驗證過程流程圖；七個原理是：對危害進行分析，確 定關鍵控制點（CCP），建立關鍵限值，建立關鍵控制點的ISO輔導監視體系，當監視體系顯示某個關鍵控制點失控時確立應當采取的糾正措施，建立驗證程序以確認HACCP體系運行的有效性，建立文件化的體系。
HACCP不是依賴對最終產品的檢測來確保食品的安全，而是將食品安全建立在對加工過程的控制上，以防止食品產品中的可知危害或將其減少到一個可接受的程度。
今天，HACCP已經被多個國家的政府、標准化組織或行業集團采用，或是在相關法規中作為強制性要求，或是在標准中作為自願性要求予以推薦，或是作為對分 供方的強制要求。如美國水產品和果蔬汁法規（FDA1995和FDA2001），國際食品法典委員會（CAC）《食品衛生通則》（CAC2001），丹麥 DS3027標准，荷蘭HACCP體系實施的評審准則等。
進入21世紀，世界範圍內消費者都要求安全和健康的食品，食品加工企業因此不得不貫徹食品安全管理體系，以確保生產和銷售ISO22000安全食品。為了幫助這些食品加工企業去滿足市場的需求，同時，也為了證實這些企業已經建立和實施了食品安全管理體系，從而有能力提ISO13485供安全食品，開發一個可用於審核的標准成為了一種強烈需求。另外，由於貿易的國際化和全球化，基於HACCP原理，開發一個國際標准也成為各國食品行業的強烈需求。
iso22000
ISO 22000 是一個國際標准，定義了食品安全管ISO理體系的要求，適用於從“農場到餐桌”這個食品鏈中的所有組織。
隨著消費者對安全食品的需求日ISO認證益增長，導致許多都在發展基於危害分析和關鍵控制點(HACCP)的食品質量和安全管理體系，在2001年，ISO開始著手建立一個可審核的標准，這一標准進一步加深了HACCP在食品安全管理體系中的作用，將最新成型的ISO 22ISO輔導000推向了發展的頂峰。ISO22000ISO 22000標准試圖為需要符合並超過世界範圍內食品安全規則的定義出食品安全管理要求。該標准涵括了所有消費者和市場的需求。它加快並簡化了程序，而無需折衷其他質量和食品安全管理體系。
2001年，國際標准化組織（ISO）計劃開發一個適合審核的食品安全管理體系標准。這個標准進一步地確定了HACCP在食品安全管理體系中的作用，該標 准即ISO22000：200X，目前其開發已經到了ISO技術委員會委員會（TC34）草案（CD稿）階段，正式標准有望在2005年發布。 (注：ISO22000:2005標准已經發布，認證以及各類培訓已經由ISORC各成員機構開始服務如果要學習，建議學習ISO22000專員與內審員 資質）ISO 22000 是一個國際標准，定義了食品安全管理ISO13485體系的要求，適用於從“農場到餐桌”這個食品鏈中的所有組織。
2013年10月29日星期二
汽車太陽膜貼法小錦囊 防紫外線很靠譜
很多車主在看過，汽車專業養護店的window film師傅給汽車貼膜以後，看著很簡單就想自己動手，其實筆者想告訴車主的是，看著簡單的東西不一定做起來也一樣簡單，所以提醒廣大的車主，要想給愛車做好的保護，還是考慮讓專業是師傅幫忙來給汽車貼膜，但是車主可以了解一下汽車太陽膜是怎麼貼的。
由於夏季陽光強烈，又因為太陽膜的眾多優勢，隔熱、防紫外線等眾多好處，很快使其成為車主的首選，那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下，希望能對大家有所幫助。
首先我們要知道，汽車太陽膜的作用，既能阻隔紫外線對人體的傷害，又能延長汽車內飾的壽命，還具有一定的降低隔熱紙油耗、節能環保作用，那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。
很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時，都以為非常簡單，覺得只要拆開膜紙，在汽車上加噴一些水，接著貼上去割幾刀，最後再將水趕出來就完成 了，其實不然，對於已經熟練的汽車貼膜師傅肯定是感覺簡單，但是對於我們什麼也不懂的就有些困難了，並且需要注意的地方還很多很多。
首先需要注意的是，貼膜前一定要將汽車清洗干淨，然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙，一定不要將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中，避免給車主帶來不必要的麻煩。
其次是因為夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙，貼上玻璃之後在開大風 速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。在貼膜時一定要小心操作，避免有氣泡進入，貼膜的時候一定注意首先就容量好貼膜的位置，不要在貼好以後發現有偏差， 這時候再修改幾乎就等於前功盡棄。
以上是車主們一直都關心的汽車太陽膜怎樣貼的問題，希望能對大家有所幫助。
大理汽車窗膜抽檢合格率低，市場缺監管
汽車是現代都市人“最親愛的”，與之配套的汽車窗膜也V-kool隔熱紙基本成為了每款新車的必備“伴侶”，可汽車窗膜的質量，你信賴嗎？
為進一步提高流通領域商品質量，規範汽車玻璃窗膜市場經營秩序，近期，大理市工商局對流通領域汽車玻璃窗膜質量進行了專項抽樣檢測。抽取了14家銷售經營戶，共抽取28個樣品。
大理市工商局辦公室副主任段麗君介紹，經委托雲南省產品質量檢驗研究院檢測後，樣品合格率僅為43%，“不合格樣品均為太陽能總阻隔率指隔熱紙標不合格”。
面對市場上琳琅滿目的汽車窗膜，到底該選擇哪種？消費者大多無所適從。一些假冒偽劣及三無產品充斥市場，致使汽車貼膜市場混亂。
8月22日下午，下關蒼山東路。這是大理市內汽車店鋪雲集的一條街，道路兩旁一輛輛錚亮的新車整齊排列，4S店、修理店、裝飾店櫛比鱗次。
走訪了幾家能貼汽車窗膜的店鋪，在大理道達汽車用品超市內，擺滿了汽車防盜器、導航儀、車載廣播、頸枕、坐墊等汽車用品，門前的工作區內，一輛小轎車 正在做裝飾工作。該店一位自稱有著3年工作經驗的銷售人員告訴，目前大理很多車主在購車後都會盡快貼上窗膜，有90%的人會選擇將所有車窗都貼上膜，“店 內的窗膜價格從500元到10000元不等”。
“店內的汽車窗膜主打3M汽車隔熱膜，在質量方面有很好的保障，車主只要選擇在店內貼膜，都可以在官方網站上查辨真偽，而且實行終身包褪色、7年包氣 泡的售後服務。”該店員說，顧客主要集中在車價為十萬元左右的私家車車主，這些車多選擇1000元到2600元全車窗膜套餐。
在該店提供的3M汽車隔熱膜的宣傳冊上看到，該品牌窗膜提供的“權威認證”包括“2006年通過了國家公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測，符合前檔即側前窗的技術標准。（包括璀璨風光、田園風光和極致風光）”和“美國皮膚癌防治基金會推薦產品”兩項。
在下關某4S店內，已有12年貼膜經驗的工作人員向透露，該4S店的汽車窗膜進貨時都要求是合格產品，大多是雷朋、3M等國家認可的知名品牌，“我們 的價位比較合理，而且在技術含量上對車型的‘專一性’要求相較於一般的貼膜店更高，貼膜價格從700元到3000元不等。目前由於顧客群大多是十萬左右的 小轎車主，800元左右價位的窗膜賣得最好”。
一汽大眾桂林鑫廣達教您正確選擇車窗貼膜
1、隔熱降溫
這是太陽膜最主要的功能，v-koo大家都有這樣的體會，車子在太陽底下放一會，在進去就像進了桑拿室，而太陽膜能減弱車內陽光照射後過熱的現像，在炎炎夏天，太陽膜可以使冷氣需求下降60%，在保持車內涼爽的同時，還可以降低空調的耗損。
2、防紫外線
太陽光譜知識分析：
輻射地球的太陽光譜可分為三個譜帶：
紫外線譜帶、可見光譜帶、紅外線譜帶、由此而相對應的是我們通常所講的隔紫外線率，透光率，隔熱率。
波長在200-370mm(納米)譜帶為紫外線譜帶，它穿透性強，可以達到人體皮膚的深處，並引隔熱紙起皮膚黑色素沉著，紫外線對皮膚的傷害想必大家都知道，有害紫外線不僅會灼傷皮膚，引起皺紋，色斑，嚴重的還會引起白內障，皮膚癌等，尤其對愛美的女士而言，要在夏天保持水嫩肌膚，怎麼能忽略在車內的時間呢？所以說：汽車貼膜與環保經濟與一身。
3、防止玻璃龜裂和車飾褪色
紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色，所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用。
汽車防爆太陽膜(防爆隔熱紙)自進入我國汽車美容市場以來，受到了業內人士和廣大愛車族所青睞，其原因來自於汽車防爆太陽膜卓越的功能。
創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車汽車隔熱紙玻璃顏色的美感時，防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%，有效地降低汽車空調的使用，節省燃油，提高空調效率。
抵御有害紫外線。紫大樓隔熱紙外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處於靜止狀態，此時更易愛到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線，保護您的肌膚。
保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人，防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。
趕走酷暑！台媒貼4大"降溫秘訣"打造清涼居家環境
天氣持續高溫炎熱，不少民眾想吹空大樓隔熱紙調但又怕電費吃不消，“抗暑”頓時成了全民運動，台灣房屋網站特地貼出四招“降溫秘訣”，讓民眾不用花錢就能打造清涼居家環境。
台灣“好房網”資深協理徐賢淑表示，要為房子隔熱紙“降溫”，第一就是要做好戶外遮蔽，例如可以在樓頂鋪設黑紗網、泡沫塑料板，平均可使室溫下降3到4度，比窗簾、隔熱紙等室內遮陽效果來得更快更有效。
其次，除了戶外遮陽，在室內種植盆栽也課營造“自然涼”的效果，可在陽台、客廳等空間擺放綠色植物打造“清涼角落”。汽車隔熱紙
第三，記得拔掉家中不常用的家電插頭，避免室內熱能傳導而拉高溫度。例如夏天不太需要喝熱水，就可以拔掉飲水機插頭，不僅省電，還可以減少不必v-koo要的耗電與熱氣。
第四，清除家中過多的雜物，保持空V-kool隔熱紙氣流通。如果家中囤積過多的雜物與衣服，造成室內無法通風，就容易顯得悶熱。維持室內整潔，雜物用品妥善收納，不僅有利於通風散window film熱，營造“視覺清爽”，坐收滿室涼意。
新型保溫隔熱塗料的五大特點
隨著世界經濟的復蘇，並快速發展，特別是航天業的汽車隔熱紙飛速發展，我國對耐高溫隔熱材料將要發生巨大的變化，傳統的耐高溫隔熱材料已很難滿足行業使用要求。現在耐高溫隔熱保溫隔熱紙塗料作為高科技隔熱材料的代表，他的技術性和應用性指標如何，將會影響相關一系列產業的節能和升級改造。這就要求保溫隔熱塗料必須具備以下特點：
1、耐溫高，采用無機納米陶瓷微珠和志盛威華特制高溫溶液，耐溫可以長時間達到1800℃。
2、導熱系數低，志盛牌耐高溫隔熱保溫塗料的導熱系數大樓隔熱紙只有0。03W/m。K，能有效抑制各種傳導熱和輻射熱，隔熱保溫抑制效率可達90%左右，可抑制高溫物體和低溫物體的熱輻射和熱量的傳導散失，對物體熱量可保持70%不散失。ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料在1100℃的物體表面塗上8mm厚，v-koo物體表面的溫度V-kool隔熱紙就能從1100℃降低到100℃以內。
3、無機水性環保塗料，原料100%采用無機材料精加工而成，水性塗料，常溫、高溫下無任何氣體產生，無任何有害氣體揮發。
4、絕緣耐壓好，ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料中的陶瓷微珠和靜態空氣包絕緣等級可以達到一級，塗料硬度可以達到6H，耐壓強度可以承受80兆帕以上。
5、塗料阻燃防火等級高，由於ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料耐溫高，選用無機材料，無燃點閃點，無任何有害氣體產生，可以用在窯爐內壁上常年耐火燒烤，防火等級達到A級。
預window film計在未來十年裡，耐高溫隔熱塗料在工業、軍事、民用領域有很廣泛的應用，隨著塗層技術的深入研究與發展，以及對塗料各方面性能的進一步了解，耐高溫隔熱塗料必將具有更佳的使用意義。
隔熱保溫反射塗料市場前景分析
節能環保是當今社會的一個新主題。建築隔熱紙能耗占社會總能耗的比例比較高。據知，中國每年新建築汽車隔熱紙面積近45億平方米，其中99%以上為高能耗建築，建築的環保節能破在眉睫。門窗尤其是玻璃是建築能量損失的最薄弱部位，面積約占建築面積的30%，而能耗占總能耗的2/3，是建築采暖和制冷能耗最主要的原因。
為了節能，科研人員進行了廣泛的探索和研究，曾研制出低輻射鍍膜玻璃，陽光控制鍍膜玻璃、玻璃貼膜、吸熱玻璃、中空玻璃、真空玻璃等節能玻璃產品，但 這些產品往往因可見光透明率低，工藝條件復雜，價格昂貴等原因限制了推廣。透明隔熱塗料是最近發展起來的一種能很好阻隔紅外光，同時又能保持較高的可見光 透過率的玻璃節能塗料，因為環境友好、隔熱效果好、制備工工藝簡單、成本廉價等原因，為玻璃隔熱問題提供了新的方向。在建築玻璃領域得到了好的應用前景。
納米玻璃隔熱塗料只需塗刷幾個微米的厚度大樓隔熱紙，就可使室內外溫差達到6攝氏度左右，紅外屏蔽率達到70%，可見光透過v-koo率達到80%，紫外線阻擋達到99%，即使不開空調也能達到“冬暖夏涼”的效果。
我國大V-kool隔熱紙陸建築玻璃透明隔熱塗料普及率目前不到10%，根據建設部與中國建材聯合會的window film統計，目前，我國公共建築面積約為45億平方米，其中99%都屬於高能耗建築。在未來幾年裡，國家將全面普及推廣節能建材，這將構成至少5000億市場的利潤空間。
2013年10月22日星期二
劣質車膜，隔熱效果如同廢紙
烈日當頭，汽車行駛在路上，一會兒已window film熱如烤箱。給愛車貼上隔熱膜吧，這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛，價格從上萬元的頂級膜，到二三百元的低檔膜應有盡有。選擇貴隔熱紙的還是選擇實惠的？它們之間隔熱效果的差別到底有多大？上周，會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東，選擇了目前市場上品牌知名度不一，價格也有所不同的六七種隔熱膜，進行了多次對比實驗。
太陽光可分為三個波段，根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率，可了解其隔熱率。
於是，我們借到了一台專業的光譜檢測儀，只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內，便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示， 紫外線穿透能力很弱，大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此，我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率，這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。
選用的7款車膜樣本，其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜，兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜，還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。
測試結果發現，三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。
僅靠光譜參數來判斷膜的好壞，顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果，幾天後，我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗，並用非接觸式紅外測溫 儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆，裝有規格一樣的80W紅外烤燈，燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外 的玻璃上。
打開紅外烤燈一分鐘，先測沒貼車膜的玻璃外表，溫度已達83 ，高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘，用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表，其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間，兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ，而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜，外表溫度達到70 以上，特別是被稱為“茶紙”的車膜，外表溫度竟在80 以上。可見，高檔車膜具有反射熱能效果，而低檔深色車膜卻會吸熱，這一區別在此次實驗中得以顯露。
全統隔熱紙廣告不客觀 罰30萬
公平會昨天表示，全統隔熱紙有限在經濟日報刊出廣告，宣稱V-kool隔熱紙「隔熱效果可擔保為目前全球最高隔熱隔熱紙產品」，網頁上更強調「隔熱效果世界第一」，不過測試數據卻不見得客觀公正，很難為大眾接受，除立即停止前述違法行為，公平會並處以三十萬元罰鍰。
公平交易委員會表示，全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容，不過，據了解，報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字，報告內並沒有其他業者產品之檢測數字。
而且據工研院回復報告，量測送測樣品在不同波段下的穿透率，並使用全統提供的隔熱率計算公式，計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八十九，只是這種計算公式和檢測所得是否客觀，無從證實。
窗戶貼隔熱紙 用電量下降近七成
很多家庭都頭疼西曬的問題。日前，自然之友舉行“宜居要v-koo好房，好房要節能”活動，隔熱紙幫助25戶家庭進行節能改造，使參與家庭實現節能30%的目標。
曾女士在節能住宅改造專家團隊的建議下，把房子西面的玻璃都貼上納米隔熱紙。遇到再熱的天氣，她在家裡還是覺得涼快。改造後，她接到第一筆電費賬單 時，竟發現用電量較去年同期少了64%。曾女士說，過去幾年來只要一到夏天，西曬房一到下午就熱得難受，她無奈只能開空調，結果電費也就同步飆高。汽車隔熱紙
據自然之友節能改造專大樓隔熱紙家介紹，一般情況下，空調通常占了住戶夏季用電的一半以上，如果能把窗戶傳進來的熱氣隔絕掉，等於就擋掉了屋子裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖，專家建議采用落地、加厚窗簾，這樣的窗簾其實就是屋子的第二層保暖，防止冷風灌入。
夏日家居實用8招 室溫降降降！
方法01：隔熱窗簾，反射陽光兼抗U大樓隔熱紙V
所謂的隔熱窗簾，其實與傳統窗簾一樣，都才薄薄一片，但價格卻非常便宜，不到幾千元，就可以利用布本身的材質及編織技術，讓光線與熱源反射，能有效抑制室 內溫度上升，並具防止透視的作用，從屋外無法看見室內情形，非常有效地阻隔熱度與調節光線，提升冷暖房的效果，幫助節省能源。
方法02：西曬窗貼隔熱紙室內降隔熱紙溫2到3度
一般來說，西曬的房子午後室溫偏高，一到夏天就可說是悶熱不已，如果從下午西曬時間就開啟空調，一個夏天累積下來電費可是相當驚人！現在市面上有一種隔熱 紙，能夠阻絕紫外線和熱輻射，貼在西曬窗的窗面上，可以降低室內溫度2到3度不等，加裝之後，估計可以節省20％的冷氣電費。
方法03：相辦法讓空間對流
沒錯！！空間對流的話，屋內就會涼快許多，特別是高樓的房子，如果有流動的風，連電扇都可免吹。當然，若是沒辦法采用自然風對流，那麼運用電風扇配上冷氣，也是一個快速冷房的好撇步，最重要的是還可以省下大大電費哦汽車隔熱紙！
方法04：大量種綠色植物在窗戶及樓頂
如果屋頂上栽植植物，綠化屋頂，減少屋頂吸收陽光的熱量，將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下，有種植植物跟沒有種植植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的台灣原生種混籽草作為屋頂草皮，只要定期澆水，較不用擔心蟲害或氣候。
另外，也可以在所有房間窗外鐵架上，皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽，一方面綠化、減灰塵，一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光，頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽，好生好養，不用費神照顧，是最佳窗台及陽台的植栽植物了。
方法05：頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能
居住在頂樓、或者加蓋屋裡，對室內悶熱相當困擾的民眾，可以考慮使用v-koo新型的奈米隔熱霜，運用在水泥、磁磚、鐵皮等各式材質的牆面，只要在上漆前，先將表面的雜物、粉塵、髒污清洗干淨，再將隔熱霜和水以1：1的比例調和，塗抹2到3層以上，如此一來就可使室內溫度降低3度左右。
方法06：換用省電V-kool隔熱紙燈泡
此外，家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像白熾燈泡那麼會發熱，不僅省電，壽命也耐久許多。
方法07：淺色讓心靈沈淨清涼
室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因，在夏季時分，可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色，例如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩，讓屋子呈現一片平和的視覺享受，沒有笨重的顏色打擾了心靈，視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。
方法08：在家放水盆或魚缸
室內可以擺放一盆水盆或window film是放置一個魚缸，因為水具有吸溫的效果，放置水箱有助於溫度的調節。
選好家紡材質 夏日室內大幅降溫
沒錯沒錯～～每天的指針對跑到快破表了，汽車隔熱紙晚 上牆面上的溫度計都在逼近40度的邊緣，更別說大白天的薄油路上了～～尤其是位在西曬＋頂樓的住家，即便開冷氣，也得不到一點清涼的救贖啊！！真是可悲 也～～但又沒辦法，只有這種條件的房子才租得起或買得起啊，這時就恨不得自己有個有錢老爸，或是隔天中大樂透，搬離這裡！但抱怨是不能解決問題，趕快來自 救，看看有沒有辦法讓隔熱紙室內溫度大大降下來，過個省錢又清涼的夏天吧！
在窗邊裝上隔熱窗簾（窗簾裝修效果圖）或是貼隔熱紙，都有對室內降溫的效果。
方法01：按窗戶朝向挑窗簾阻擋熱量
方向朝東的窗戶最先迎來朝陽，即使在夏季，朝東的窗戶也只是清晨有陽光灑入室內，想要明亮清新的話，碎花卷簾或絲織百葉簾是不錯的選擇。向大樓隔熱紙南的窗戶一年四季都會有明媚的陽光，但在夏季，陽光則過於強烈，建議朝南開啟的窗戶最好選擇百葉簾。百葉簾既保持房間私密性，又可透過v-koo平行的百葉格子將陽光均勻地灑滿室內。熱量最大的是朝西的窗戶。為了盡量少地吸收陽光，朝西的窗戶應選擇具有隔熱、隔光功能的風琴簾、百葉簾，或者雙層竹簾，都會收到較好的遮陽效果。向北開啟的窗戶陽光較少、光線柔和，絲絲涼風從這裡吹進，選擇輕柔的窗簾或窗紗比較合適。
方法02：隔熱窗簾，反射陽光兼抗UV
所謂的隔熱窗簾，其實與傳統窗簾一樣，都才薄薄一片，但價格卻非常便宜，不到幾千元，就可以利用布本身的材質及編織技術，讓光線與熱源反射，能有效抑制室 內溫度上升，並具防止透視的作用，從屋外無法看見室內情形，非常有效地阻隔熱度與調節光線，提升冷暖房的效果，幫助節省能源。
方法03：西曬窗貼隔熱紙室內V-kool隔熱紙降溫2到3度
一般來說，西曬的房子午後室溫偏高，一到夏天就可說是悶熱不已，如果從下午西曬時間就開啟空調，一個夏天累積下來電費可是相當驚人！現在市面上有一種隔熱紙，能夠阻絕紫外線和熱輻射，貼在西曬窗的窗面上，可以降低window film室內溫度2到3度不等，加裝之後，估計可以節省20％的冷氣電費。
方法04：想辦法讓空間對流
沒錯！！空間對流的話，屋內就會涼快許多，特別是高樓的房子，如果有流動的風，連電扇都可免吹。當然，若是沒辦法采用自然風對流，那麼運用電風扇配上冷氣，也是一個快速冷房的好撇步，最重要的是還可以省下大大電費哦！
汽車太陽膜怎麼貼 保持干燥干淨很重要
因為太陽膜的眾多優勢，隔熱、防紫外線等眾多好處隔熱紙，成汽車隔熱紙為很多車主的首選，那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下，希望能對大家有所幫助。
夏季多高溫，很多的車主都會選擇給自己的汽車貼上太陽膜，汽車太陽膜也因為其自身的眾多優勢，受到眾多車主的青睞，那麼汽車太陽膜怎麼貼呢?
首先我們要知道，汽車太陽膜的作用，太陽膜顧名思義，既能阻隔紫外線對人體的傷害，又能延長汽車內飾的壽命，並且具有一定的降低油耗、節能環保作用， 所以因為這些，汽車貼膜服務從熱捧逐漸成為有車一族對汽車裝飾要做的第一件事。那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。
很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時，都以為非常簡單，覺得只要拆開膜紙，在汽車上加噴一些水，接著貼上去割幾刀，最後再將水趕出來就完成了，其實不是這樣的，雖然貼膜的時候看似簡單，但是還是需要車主注意的。
首先需大樓隔熱紙要注意的是，貼膜前一定要將汽車清洗干淨，然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙，一定要避免將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中，避免給車主帶來不必要的麻煩。
其次是因為夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，v-koo但在拆開紙時冷氣風V-kool隔熱紙速減調到最低待拆完紙，貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。
在車主給汽車進行刮紙的時候一定要小心操作，避免有氣泡進入，給車主進行貼膜的時候，要注意一定要容量准確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。
另外需要車主注意的是給汽車進行汽車貼膜的時候，貼上了，如果沒有太大的失誤操作，建議車主一定不要輕易掀開返工了，否window film則車主掀開的次數越多，沙粒塵粒進入的也就越多了，得不償失。
2013年8月29日星期四
三江口組蟻災移民新村45盞太陽能路燈全部投入使用
三江口鎮安沙、梅坪白蟻損毀房屋受災戶均是天生橋庫太陽能路燈區1998年後靠搬遷移民。2008LED路燈年，部分移民群眾反應，他們的房屋木質結構部分被白螞蟻破壞，2011年今年8月移民群眾再次反
映他們的房屋木質結構部分被白螞蟻破壞十分嚴重，給移民群眾的生命財產安全帶來了極大威脅。
2012年8月三江口鎮成立調查組，對全鎮移民點進行拉網式調查，並及時將調查結果和存在的問題向市委、市政府及上級相關主管部門彙報，得到市委、市政府高度重視，及時安排市移民、財政、民政、
住建、林業等相關部門現場調研，對322戶蟻災損毀房屋進行改（撤）建。從2012年8月至今，我們看到了三江口組翻天覆地的變化-太陽能庭園燈---便利的通組硬化道路，比星星還要亮的45盞太陽能路
燈，亮化的42戶房屋，民族文化休閑廣場。
在看完了通村公路、民族文化休閑小廣場、觀湖台、污水排放管道等，我們在儂甫吉的帶領下，來到了他的新家----一棟十分漂亮的，具有布依族特色的三層小洋房。一進門，一條小黃狗興高采烈地圍
在我們身邊搖尾巴，儂甫吉說：“阿黃是我們家的寶貝呢！他在歡迎各位領導的到來。”接著，招呼我們到他家堂屋裡坐，就趕緊走進灶房對他小丫（女兒）說：“趕緊去地裡掰些啊無昂（玉米），挖
些洋芋回來。”
太陽能設備 小丫趕緊放下手中的柴火，拎著背篼向湖邊跑去。這會兒，儂甫吉拎著一大壺茶水放在木桌上，拿碗給我們一人倒了一碗，然後在進屋裡提著一把椅子坐在唐躍林、王正品旁邊，拿著紙煙，
說道：“感謝黨委、政府，給我們帶來的幸福生活。”唐耀林問：“你們還差些什麼？”“我們燈也亮了，水也有了，路燈也安了，相當亮，污水排放管道也弄好了，如果再有一條從門前過的路，讓更
多的人來到我們這裡，吃我們的腊肉、腊豬腳，促進我們致富，那就更好了。”不一會，他小丫就把煮熟的啊無昂（玉米）用小簸箕端出來給我們吃。儂甫吉用腳把丟在地上的紙煙踩滅，笑眯眯地說道
：“大家不用客氣，這些啊無昂（玉米）很甜的。”
吃完飯，我們來到休閑小廣場，三江口組的道路兩旁45盞路燈在設定的時間齊刷刷地亮起。坐在廣場的花台上，望著夜幕裡星星點點的燈光，比星星還要亮，像太陽在夜晚閃耀。
在回鎮的路上，我轉眼望過去，在湖的上方，寧靜的夜晚裡，只聽見蟲鳴的聲音，看見夜晚的太陽在閃耀，閃耀在太陽能系統這個與山水交融的布依族移民新村的上空。
LED入主廣東大街小巷
春節以來，清遠市四號小區商業街後LED路燈巷賣了10多年水果的劉大爺，夜間生意越來越好，因為清遠市政府在這條巷新安裝了6盞123W的LED路燈。夜如白晝，劉大爺的水果看上去新鮮欲滴。劉大爺說
：“這個燈真好，又亮又省電，照得夜裡跟白天似的，不僅我的生意好了，這一帶連小偷都沒有了！”
2012年5月28日，廣東省省長朱小丹宣布廣東省政府將強力推廣應用LED照明產品。同日，省政府與各地級以上市政府簽訂推廣應用LED照明產品“軍令狀”。自此，廣東省LE太陽能路燈D推廣進入了
火熱期，各種工程項目開始如火如荼地開展起來。
省府大院嚴謹務實的引導者
發揮省政府在全省公共機構節能工作中的示範帶頭作用，省機關事務管理局近期完成了省政府大院部太陽能庭園燈分區域LED節能改造。
由於省府大院的特殊性，應用的示範作用會特別明顯，但也必須慎重和嚴謹。管理人員試點時自測光管部分節電率達到64%。
省機關事務管理局副局長李青介紹，改造範圍包括省府大院路燈、1號樓及貴賓廳，還有部分省領導辦公室。改造過程中基本保留原有配電設備和線路，只對燈具進行更換，既保證了改造效果，也有
效控制了改造成本。改造工程完成後，共計更換LED節能燈具496盞。新燈具外形更加美觀，總體照度提升近30%，而平均節電率達67%。
德慶縣LED推廣應用的先驅
2009年3月，德慶縣已開始實施“LED路燈產業化及亮化示範工程”，它是廣東省“千裡十萬”節能減排重大科技專項項目，是唯一一個縣級示範區域。目前，德慶縣的LED路燈改造和亮化示範工程已
經成為政府培育戰略性新興產業應用的重要抓手，積極推動了肇慶市全面推行綠色照明示範城市的建設。
德慶縣科技局局長莫展思自豪地告訴筆者：“2012年我縣在全市率先實現LED公共照明全覆蓋，提前一年太陽能設備完成了目標任務太陽能系統。我們只是一個山區縣，完成這個任務經歷了許多艱苦
，但LED是個好東西，值得我們下苦功夫去推廣。我們一個山區縣都能出色地完成任務，別的地方肯定更沒有問題了。”
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