神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜

汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或window film隔熱“紙”，如“銳特馳”在東南亞和澳洲的專營店都把隔熱隔熱紙膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有關，用“紙”來形容窗膜的厚度非常形像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?

　　“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”

　　“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”

　　隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。

　　調研這些案件的情況發現以下幾個特征：

　　1、作案的犯罪時間在凌晨零時到4時左右，這時段是盜竊車輛案件的高發時段。

　　2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。

　　3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往高檔和豪華車輛蔓延。

　　4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、銷賬都各個環節分工明確。

　　5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制工具，如解碼器等。

　　執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：

　　1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。

　　2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。

　　3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。

　　4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。

　　特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。

　　防盜膜有以下幾個標准：

　　1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的 施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。

　　2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。

　　3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。

　　4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。

　　自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。

六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評

當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你在意的是深V-kool隔熱紙厚 的理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱紙價格由千把塊到數萬元不等，真的越貴越有 用嗎？有的人貼隔熱紙是為了隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉思玄是在 搞車震或是研究劇本。也有人是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的是：隔熱紙 究竟能隔多少熱！以前貼隔熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干譙後羿沒把 最後那顆太陽也射下來。

不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因為太黑不易辨識距離，而氣到不行。不過仔細的觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑隔熱紙到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱紙，貼隔熱紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！

　　光學的領域實在沒有什麼研究，?M號稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不認為該針對業者所標榜的復合材料來做 分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱的部分主要是靠紅外線傳導，也就是大家 所熟悉的輻射，而輻射本身也有可見與不可見之別。

　　我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，以 “放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。

　　此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反光率、是否含金屬成分而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使用壽命 是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。

雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多

陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線v-koo依 照波長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。
　　
　　所以紫外線對皮膚的影響，主要分為：

　　1。 提早老化

　　2。 皮膚粗糙
　　
　　3。 形成斑點
　　
　　4。 失去彈性

　　除隔熱紙了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。

總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) ：

　　是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。

　　可見光穿透率 (Visible Light Transmission) ：

　　陽光中的可見光碰到隔熱汽車隔熱紙紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。

　　紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) ：

　　陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱 傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影大樓隔熱紙響越有限。

　　內反光 (Interior Rejection) ：

　　光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像，在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清，對行車安全造成很大的影響。

　　外反光 (Exterior Rejection) ：

　　光源照射在車外玻璃所造成的外觀反射現像，即為「外反光」。一般說來，外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性，但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。

切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體

車子曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放苯等有害物質大樓隔熱紙，尤以新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。

　除了汽車內裝外，汽油本身也含隔熱紙有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。汽車隔熱紙

　　v-koo苯已界定為致癌物V-kool隔熱紙質，而甲苯則會抑制中樞神經，並對腦部和肝髒會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。

　　此外，有些車主會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度，但梁提醒，某些質量不良的隔熱紙或遮陽window film板，可能含塑料、鉛、鎘、汞等重金屬，在太陽直曬下，不僅阻絕熱源的效果有限，還可能釋放有害健康物質。

　　所以上車後先搖下車窗五到十分鐘，打開空調室外循環，讓內外空氣流通，再改為室內循環，以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗，依賴室內循環，反而不好。為了安全，開車到郊外時，不妨拉下車窗，盡量讓空氣多流通。

劣質車膜，隔熱效果如同廢紙

烈日當頭，汽車行駛在路上，一會兒已熱如烤箱。給愛車貼汽車隔熱紙上 隔熱膜吧，這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛，價格從上萬元的頂級膜，到二三百元的低檔膜應有盡有。選擇貴的還是選擇實惠 的？它們之間隔熱效果的差別到底有多大？上周，會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東，選擇了目前市場上品牌知名度不一，價格也有所不同的六七種隔熱 膜，進行了多次對比實驗。

太陽光可分為三個波段，根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率，可了解其隔熱率。

於是，我們借到了一台專業的光譜檢測儀，只要將不同的車膜隔熱紙放入檢測儀上的夾槽內，便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿大樓隔熱紙透v-koo率等關鍵數據。工作人員表示，紫外線穿透能力很弱，大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此，我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率，這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。

選用的7款車膜樣本，其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜，兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜，還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。

測試結果發現，三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。

僅靠光譜參數來判斷膜的好V-kool隔熱紙壞， 顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果，幾天後，我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗，並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來 車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆，裝有規格一樣的80W紅外烤燈，燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。

打開紅外烤燈一分鐘，先測沒貼車膜的玻璃外表，溫度已達83 ，高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘，用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表，其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間，兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ，而另兩款價window film格幾百元的低檔劣質車膜，外表溫度達到70 以上，特別是被稱為“茶紙”的車膜，外表溫度竟在80 以上。可見，高檔車膜具有反射熱能效果，而低檔深色車膜卻會吸熱，這一區別在此次實驗中得以顯露。

全統隔熱紙廣告不客觀 罰30萬

公平會昨天表示，全統隔熱紙有限在隔熱紙經濟日報刊出廣告，宣稱「隔熱效果可擔保為目前全球最高隔熱產品」，網頁汽車隔熱紙上更強調「隔熱效果世界第一」，不過測試數據卻不見得客觀公正，很難為大眾接受，除立即停止前述違法行為，公平會並處以三十萬元罰鍰。

大樓隔熱紙公平交易委員會表示，全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容，不過，據了解，報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字，報告內並沒有其他業者產品之檢測數字。

而且據工研院回復報告，量測送測v-koo樣品在不同波段下的穿透率，並使用全統提供的隔熱率計算公式，計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八V-kool隔熱紙十九，只是這window film種計算公式和檢測所得是否客觀，無從證實。

台北轉運站電子置物櫃秀逗 放一晚竟收費10萬

放置物櫃一個晚上竟然要收費1置物櫃0萬元（新台幣，下同）？台中市一名何姓男子北上與客戶應酬，把行李放在台北轉運站的電子置物櫃內，沒想到隔日領取，竟顯示要收費近10萬元，以每天400元計算，相當於放了8個月，讓他當場傻眼。更誇張的是，苦等業者4個多小時才來，何男還因此錯過返家客運。

為了方便乘客擺放行李，台北轉運站擺了一大排置物櫃，但有人投了50元，沒想到隔12小時後來拿，竟然顯示要收費達9萬9949元。以目前每3小時50元，單日要價400元計算，相當於放了8個月時間，任誰看了都會傻眼。

何姓男子指出，業者說這種情況難免會有，但都說是客人的問題，“意思是說不是他們廠商的問題。”

更讓民眾不能接受的是，眼看搭車時間就要到了，打了好幾次的服務專線卻沒人接聽，求助轉運站服務人員也無解，加上天冷，一個人只能在寒風中枯等，直到錯過 車。置物櫃業務王先生解釋，是裡面電池沒電了，客人輸入密碼，就會顯示無法開啟的型號，並強調當時有賠償車資，還送一個小禮物賠償。

業者解釋，是置物櫃電池沒電了，才會導致系統時間錯亂，除了道歉外，也賠償車票損失，當然更沒收取置物費用。只是賠償事小，乘客的時間損失恐怕才是賠不起的。

EQ系廚房

系上圍裙，親手淘米、洗菜，讓指尖置物櫃觸摸食材的溫度，在人間煙火中享受吃貨的幸福……在西方人看來，廚房是家人、朋友間傾訴情感的最佳場所。而隨著國人對西廚文化的接受，廚房與客廳的那堵隔牆逐漸消失，越來越多的家庭開始回歸廚房，並賦予了廚房多重功能與感性元素。

歐洲人說：“看客廳，就知道主人的事業成就；看廚房，才了解他的生活品位。”廚房不僅是一個制造美食的地方，更是展示個人魅力的舞台。對於重視生活品質的人來說，可以三天三夜不開灶，卻不能一天不走進廚房。

一個人有多愛家，從廚房便可見一斑。傳統中式廚房像是家庭主婦的牢籠，當坐享一頓現成的晚餐後，你是否忘記了辛苦奔波的目的呢？其實，與家人一起准備晚餐，不必在乎味道好壞，重要的是一起分享、傾訴，使親情升華。

整個廚房具東方色彩的活躍靈魂，跳脫傳統的生活哲學，兼具西方的熱情與品味，並融入了強烈的復古感。櫥櫃選擇了多元素材呈現出新鮮的視覺氛圍，如其獨特風 格的吊櫃門板，采用紡織布紋裝飾門板，搭配數字印刷的抽像圖騰，使廚房空間形成視覺上的層次感；金屬鑲絲材質的吊燈，取材傳統雞籠的聯想，嘗試活力趣味的 設計，提升了廚房本身的魅力。此外，猶如湯匙造型的櫥櫃把手，為廚房空間創造出令人會心一笑的趣味效果，櫃門上ArtDeco風格的鐘表設計使整個廚房呈 現個性十足的復古氣質。

形狀各異、創意十足的廚具、配飾能為單調的廚房增添樂趣。在櫃體外側設計展示置物層，可陳列瓷盤、盆栽或調料等，按照不同顏色、形狀規則將它們依次擺放，呈現獨特的陳列美學。

台中美食陣營 視覺與味覺的雙重挑逗

台中不但是有名的手信和美食之城，近年更著台中美食推薦力於城市生活美學，兩者結合下產生了許多設計出色而又極具風格的食店及手信店，其中宮原眼科和Alessi Cafe更是矚目之選，前者將診所古跡變身成圖書館，後者則是同名佳品的全球首家食店，在這台中美食兩大美食陣營來一場視、味雙重享受吧！

台中向以優質手信見稱，像太陽餅、鳳梨酥等源自當地，近年乘著當地力推生活設計創意，在手信方面也變得愈見精致，最突出者，首選緊守台中的「日出」。這家 以制作奶酪蛋糕聞名的糕點餅食店，不但為各款手信加入精美包裝，就連旗下數家分店亦注入心思概念，由有如優雅庭園的「大地」、外觀像趣致菠蘿的「土鳳」， 以至「旅人」等分店，皆予人獨特的設計氣氛。不過論到他們最吸引之作，就得數今年初才開幕的宮原眼科。

乍聽這家在台中車站附近的日出分店的名字，已覺別具妙趣，原來此店鋪，也真確坐落於一座由名叫宮原武熊的眼科醫生所開設的診所內，診所於台灣日治時代已經 開業，後來改成台中市的衛生院，而到了現在，診所古跡仍保留昔日的騎樓拱廊設計，只在屋頂部分作更改，故來到店前，看著紅磚外牆和銅飾門面，已覺滿有懷舊 氣息。只是走進店內，除有古老的氛圍，還像充滿優雅風尚的圖書館，超高的樓底中，放滿高挑的的歐風柚木櫃子，配合木構樓梯、紅色帷幔、圖案天花窗和雲石格 仔地板，不但有點點英倫貴族風，更像置身哈利波特魔法學堂場景一般，難怪大部分游人進餅店如到景點，人人落力取景拍照！

其實除了悅目布置，餅食手信也同樣誘人，牛軋糖、花生糖、瓜子酥等設計得像書本和CD的輕食，固然大受歡迎，其當家的土鳳梨酥和十七號鳳梨酥，滋味更是不 用多說，此外如喜餅、茶葉，以至蜜糖和朱古力等，均一律包裝得美輪美奐，叫人愛不釋手。唯一擔心，是買下各美食後只想自用，不願用來作伴手禮！

台中中華夜市 美食小吃集散地

老櫻田沙茶牛羊肉－沙茶料理要好吃，除了選肉台中美食要新鮮，沙茶質量亦是關鍵，老櫻田五十年祖傳的粉狀沙茶，采用120余種中藥、香料自制而成，搭配大火快炒的深厚功力，使肉與沙茶得以完美結合，呈現色香味俱全的最佳狀態，引人垂涎。另售滋補的當歸羊肉，冬季時頗受歡迎。

中華路水煎包－創立於民國六十六年的中華水煎包，以其獨一無二的美味口感享譽全台中。小巧精致的煎包有菜、肉兩種口味，菜包內餡以鮮甜的梨山高麗菜為主，清脆爽口；肉餡則選用肥瘦適中的豬後腿肉，剁碎後拌入韭黃及黑胡叔，原汁原味、皮酥餡鮮，讓人忍不住大快朵頤。

武記潤余割包大王－創店三十多年，武老板不斷地改良傳統潤餅及割包的口味。割包白嫩的面皮包有香腸、爌肉、花生粉、香菜等，料好扎實、份量足夠；潤餅內餡 則有芹菜、叉燒肉、菜脯、蛋末、豆干丁、花生粉、糖粉、海苔酥等多種，可隨顧客喜好包入。攤上另有四神湯、豬肚湯、玉米濃湯三種湯品，供搭配選擇。

中華麻糬大王—四十余年來，中華麻糬大王始終堅持著以傳統手工方式制作麻糬，成品香Q帶勁、不沾芽口，連調味所用的花生粉、紅豆沙也都是遵循古法精制。糯米磨成漿之後重壓脫水，切片煮熟後再用手捏制分成小塊，沾上花生粉及成為花生麻糬，包上台中美食推薦豆沙餡即是成為紅豆口味麻糬，由於風味地道、質量一貫，每天都吸引許多慕名前來的人們，前去一嘗美食。

南開學子再獲“第十三屆全國大學生室內設計競賽”大獎

日前，由中國建築學會室內設計台中室內設計分會(CIID)主辦的“2013‘新人杯’全國大學生室內設計競賽”頒獎典禮在石家莊隆重舉行。南開大學藝術設計系報送的十項設計作品取得驕人成績，分別榮獲一、二等大獎和優秀獎等多個獎項。

　　“全國青年學生室內設計競賽”是面向在校本科生、研究生的最高規格、最具權威和學術水准的中國室內設計賽事。2013年的競賽命題是，100平方米住 宅室內設計，要求體現“經濟、適用、美觀”等設計新理念。我校藝術設計系結合課程教學，組織學生利用課上及大量課余時間，反復研討確定用戶目標和主題定 位、以及推演深化完善設計方案，積極參加此次全國設計競賽。

　　2010級本科學生盧笑眸惠思嘉孫靖偉合作的設計作品“‘Yn’式蟻族室內生活空間設計研究”榮獲一等獎，其設計研究內容為：多人工作居住小空間使用功能的最大化以及多變性、舒適性研究。

　　2012級研究生王小樂的設計作品“空巢老人住宅室內系統化設計研究”榮獲二等獎，其設計研究內容為：適合老齡社會的獨居老人室內空間及設施安全舒適化的系統研究。

　　其它參賽作品分獲3項優秀獎和2項鼓勵獎，設計研究內容涉及“失獨家庭室內設計研究”、“美麗小空間設計研究”、“生態舒適化住宅室內研究”等專業內前沿課題及社會熱點問題，受到組委會及專家同行的高度關注與一致好評。

　　在藝術設計系薛義及黃鎮煌等教師的指導下，我校在此項賽事中取得歷年最好成績，薛義教授再次榮獲“2013全國大學生室內設計競賽‘最佳導師獎’”。

　　薛義介紹，住宅小空間設計歷來是國內外專業設計的重要課題，因為在小空間中需要實現人居的多項功能，如:起居、休閑、學習及交通流線組織等功能的合理 與舒適化，如何運用材料、采光以及氛圍的營造等都為專業設計內的重點與難點。在全國報送參加競賽的近千件設計作品中，南開的設計作品脫穎而出，不僅展現了 學生對社會熱點問題敏銳的關注視角，更反映出南開學生專業研究及綜合設計能力。此前，南開藝術設計系學生曾獲一等獎2次，二等獎2次，三等獎及優秀獎數 次。在歷次與全國相關院校教學交流和全國各類設計競賽中，南開設計作品均為上乘表現。

　　我校藝術設計學科成立十年來，雖與全國同類學科相比規模最小，但依托南開大學各相關學科的綜合優勢和人文環境，強化基礎理論和人文素質教育，致力於研 究中國東方美學、傳統藝術精神與現代審美的結合，開展廣泛的國內和國際間的學術交流和項目合作，使現代審美意識、技術手段與東方藝術精神有機結合，創新開 設多門創意思維課程，在課程設置與教學模式等方面形成了特色鮮明的南開設計藝術學科。在大力發展文化產業和設計創新的時代背景下，南開大學藝術設計學科以 其獨特的教學理念和創新人才培養模式，展現出廣闊的發展前景。

“福建設計師榮任中國室內設計大獎賽”終審評委

據悉，“2013年第十六屆中國室內設計大獎賽”正在進行台中室內設計緊張的評審工作。近日，在由國內著名室內設計專家組成的初審評委會初審過後，由5名國內著名室內設計專家、2名境外專家組成的終審評委會正在進行最後的評審工作。

值得一提的是，福建設計師、福建國廣一葉裝飾機構首席設計師葉斌先生受邀擔任“2013年第十六屆中國室內設計大獎賽”的終審評委，這也是首次有福建省的設計師受邀擔任中國室內設計大獎賽的終審評委，標志著福建室內設計水平獲得國內同行業的贊譽及尊重。

“中國室內設計大獎賽”是由中國建築學會室內設計分會（CIID)主辦的，每年舉辦一次，每年都會邀請國內外著名的設計師擔任評審，有著專業、嚴格的評選 標准和公平、公正、公開的評選流程，目前已成功舉辦到第十六屆。在廣大設計師的積極參與和支持下，“中國室內設計大獎賽”的規模逐年擴大，作品水平不斷提 高，已經成為國內專業性強、覆蓋面廣、頗具影響力和權威性的專業賽事。

座椅電梯已經廣泛使用

座椅電梯在國際統稱為"stairlift"。目升降椅前在各國公共場所已經廣泛使用。

在中國目前只有少量的地鐵線路才使用該種產品座椅電梯。但是中國有6700萬殘疾人，潛在的用戶估計要500萬台以上。目前主要供應中國市場的是國外品牌，在中國只有少量生產，而正式專業生產企業還沒有。
座椅電梯目前准備進入中國銷售的品牌均是國際上最著名的有：英國、加拿大、意大利、美國等國家的多個品牌。

座椅電梯在各國用於有老人和殘疾人的家庭及公共場所。

目前世界上最著名的英國ACORN已經准備進入中國，並與國內的簽訂了總經銷協議，並將於20樓梯升降椅05年6月在中國進行展銷。

而加拿大、意大利的知名品牌也已經開始和中國的有關進行洽談在中國設立總經銷的事宜。

目前中國生產的DMT座椅電梯已經出口國外和供應中國市場。

中福會養老院：老人子女多在國外

1月22日，在世界座椅電梯生產商英樓梯升降椅國Stannah座椅電梯向中福會養老院捐贈電梯儀式上，中國福利會養老院院長施福剛介紹，該養老院前期是中國福利會和宋慶齡基金會投資1億元左右設立，2008年年底正式對外開放。中福會養老院是自收座椅電梯自支的非營利機構，去年收入1000多萬元。

　　施福剛介紹，中福會養老院有3種類型房間，單人房120元/天，雙人房220元/天，套房270元/天。老人公寓有3幢，217個房間。一幢為需要護理的老人，另外兩幢都是供基本健康老人入住。

　　“進來的所有的老人都是先家訪，再試住15天，試住滿意後再訂長期協議。現在入住的老人主要是離休干部和知識分子，目前入住率超過80%。”施福剛介紹，入住老人中，子女在國外的比例很大。過年過節，養老院會預留房間升降椅給老人子女。

復式樓電梯，讓不可能成為可能

近年來，復式樓以它獨特寬松的生活空間贏得了很多住戶的喜座椅電梯愛，但也給他們帶來一系列煩惱。因為不能轉電梯，很多住在裡面的老年人或殘障人在自己家裡上下樓不方便。而現在，有一種復式樓電梯讓不可能變成了可能。
　　
　　廣州技有限是一家歸國留學生創辦的高新科技企業，致力於提供一流無障礙設備樓梯升降椅、 無障礙通道解決方案；老年人護理設備以及老年人護理解決方案；提供井道升降平台式別墅電梯、以及復式樓電梯、閣樓電梯、別墅電梯的最佳解決方案。是無障礙 方便的專家。是是生產座椅電梯第一品牌-英國斯坦納在中國大華南地區總代理、瑞典西貝斯平台式電梯廣東地區指定經銷商，與英國安究、上海有限以及杭州安尚 無障礙設備有限等國內外知名企業均有密切合作。提供的產品廣泛適用於家庭、、養老院、各企事業單位以及各休閑公共產所。
　　
　　這種復式樓電梯因為采用螺杆背包式驅動，運行平穩、安全；自重輕巧，所需承重之需要8。3牛頓力每平米，基本可以裝在任何樓層上。所需要的空升降椅間大小可調，而且安裝保養都很簡單。很大程度給住在復式樓或其他別墅、小高層樓房的老年人和殘障人出行提供了方便。

淺析WSE系列交直流氬弧焊機

WSE系列交直流氬弧焊機是一種采用硅氬焊機二 極管、高漏抗平衡擺動電抗器—磁飽和放大器控制的交直流兩用氬弧焊機。它與其他氬弧焊機相比，其調節性能穩定、操作方便、電路簡單，且能在惡劣的工作環境 中工作。尤其在電網波動大、電網污染嚴重的工業環境下也能可靠工作。其主要特點：在交流輸出時可獲得交流矩形波電流，焊接電流波形為迅速過零的類似方波， 以利於焊接電流穩定和電弧穩定。因而在鋁及鋁合金焊接時減小鎢極燒損及控制母材清洗程度。有較寬的霧化區，從而減少了焊縫氣孔，提高焊接質量。焊機除用於 交流矩形波氬弧焊外，還可用於直流氬弧焊及手工電弧焊。是一種一機多用性能穩定的焊接設備。

　WSE系列交直流氬弧焊機焊機最適用於鋁、鋁合金、鎂、鈦、銅及其合金、各種不鏽鋼、高低合金鋼的焊接。焊機適用於不鏽鋼裝修業、器皿制造業、家電行業、壓力容器行業、石油、化工、機械、造船、輕工食品等行業的氬弧焊及手弧焊行業。

。操作使用

　　1。輸入電源的連接

　　焊機輸入電源采用380V。注意：A。接線前要將配電箱的開關打在斷的位置上，將接地電纜接在焊機背面底部的“接地”部位上。 B。焊機在供電電網電壓為單相380V，電網電壓波動應在+10%範圍內。

　　2。氬弧焊接

　　1。)合上電源開關，電源指示燈亮。 2。)將功能開關撥到“氬弧焊”位置。 3。)把焊槍、工件接好。 4。)焊鋁時，將轉換開關打倒“交流氬弧焊”，再按工藝要求施焊。焊不鏽鋼時將轉換開關打到“直流氬弧焊”，再按工藝施焊。 5。)打開氬氣閥門，按工藝要求調至一定流量。 6。)按工藝參數調節電流旋鈕至所需數值。 7。)將“氣體延時”旋鈕調至所需時間，焊接中便可以達到提前送氣和滯後斷氣的要求。

　　3。氬弧焊接的工作程序

　　1。)檢查焊機上的開關與旋鈕是否撥到正確位置； 2。)移動焊炬，使之離工件2—3mm位置並按下焊炬開關； 3。)進行焊接過程； 4。)松開焊炬開關，焊接結束； 5。)關閉氬氣閥們，關閉電源開關；

　　4。手工電弧焊

　　1。)將選擇開關撥到“普通焊”位置上。 2。)進行低碳鋼焊接時，將輸出(+)正極連接在金屬母材上，將電焊鉗連接在焊機(-)負極上。 3。)用不鏽鋼低氬焊條焊時，將(+)正極接電焊鉗，將(-)負極連接金屬母材。

保養維修

　　1。本機自出售日起、憑購買單據和保修卡實行保修一年。 2。保修期內，因焊機質量問題引起的故障，本廠負責修理，如使用不當或人為損壞，本廠實行有償服務。 3。由於用戶擅自拆修引起安全事故，本廠概不負責。 4。如您所用的焊機發生故障或咨詢服務的，可與本廠銷售部門或技術部門聯系，本廠將為您提供詳盡的服務。 5。焊機在使用一段時間後、都要清除積塵和除鏽，進行定期保養。

精密補焊機在模具焊補應用中的優勢

模具在現代的工業生產中發揮了極其重要氬焊機的作用，他的質量就直接影響到產品的質量。提高模具的使用壽命及壽命，縮短模具的制作周期，是許多企業所急需解決的技術問題。模具在生產和使用的過程中，經常會出現（塌角，變形，裂紋，磨損，氣孔等）技術問題。因此對於模具的修復（補焊）也是必要性的。

　　上海朗現開發的精密補焊機。是在氬焊的技術基礎上做了作出了重大的技術創新與突破。其焊補的精度又可以與激光焊媲美。綜合了氬焊機和激光焊機在修補上 的優點。是一款使用方便靈活，焊補精度高，熱影響小，速度快的高科技產品。從而滿足了廣大客戶對模具、鑄件及各種工件等修補上的技術需求。

　　目前在修補模具的行業當中，常用的設備的有：激光焊機，氬弧焊機，冷焊機等。現將我的WS系列補焊機與之的區別列舉如下：
　　（一）、激光焊機：

優點：焊補精度高，熱影響區域小，適合於精密模具的修補。
　　缺點：1、 焊絲適用的直徑比較小，一般0。2mm和0。4mm，對於焊補量稍大些的工難於修補。由此焊絲較貴，效率比較低。
　　2、體積較大，移動不方便，不適合現場操作。
　　3、焊補需在工作台上操作，稍大的模具、工件均無法操作。
　　4、在焊補直線方面的損傷比較方便，但是針對不規則形狀的缺陷，焊補起來比較費勁。

（二）、氬弧焊機：

優點：焊材對應全，修補速度快。
　　缺點：1、焊補時的熱影響區域比較大，工件易造成（下塌，變形，咬邊等）現像的機率比較大。尤其是在收邊的時候難以把握，通常有焊縫，或者是焊一周。
　　2、焊補精度低，對於高精度要求的模具達不到焊補要求。
　　3、較多模具焊補需要預熱、保溫等過程，較繁瑣、耗時。
　　4、需要較豐富的操作經驗，在專門的地方焊補。

　 （三）、冷焊機：缺點：1、焊補精度和光潔度較低
　　2、焊材對應少，一般只能用鎳基的焊絲或者是用碳化鎢。
　　3、焊補速度慢，不適應工廠快速生產的需求。
　　4、焊後結合度低，易出現脫離現像。

　　（四）、WS補焊機特點：
　　1、極高的焊補精度
　　由於本焊機輸出電流、時間都得到精確控制，電流(2-200A)、時間(1-500ms)範圍內可任意調節，2A小電流也可穩定運行因此即使0。1mm、 0。2mm的焊絲也可得到完美的焊接。達到激光焊機的焊補精度。
　　2、極小的焊補衝擊
　　由於專利技術的采用，焊機的起弧電流、時間都照比通用的氬焊降 低數倍，克服了焊補過程中對工件的衝擊，即使是對沒有加工余量的工件 的加工面也可進行修補。
　　3、極小的熱影響
　　由於焊補電流、時間得到精確的控制，因而輸入的能量可得到精確 的控制，確保輸入的能量僅夠用於焊絲與工件之間的熔合，不會有過多的 能量作用於工件，從而使工件表面受熱影響降至最低，達到理想修補效果。

FSK 隔熱膜簡介

FSK 隔熱紙擁有七十多年生產膠膜歷史、三十七window film家國內外子，在全球黏?接著製品的領域上是首屈一指的。所提供的系列產品包括：薄膜?標籤專用的黏著紙?黏著膠膜或是包裝用膠帶、建材裝潢用材?汽車相關產品、半導體製程相關膠帶、光學機能性膠膜、保健相關產品等等，所含括的領域相當多元也相當豐富。

LINTEC 株式會社擁有精密塗佈技術以及專業研究所，所開發生產之窗戶隔熱膜具高透明、高斷熱、易施工特性，以優越的產品性能及專業品質聞名全球。

新泰貿易有限於 1979 年成立，代理日本製造高科技、高品質之 FSK 隔熱紙，代理區域包括台灣、中國、香港、越南等地區，為最具規模之隔熱紙代理商。為快速回應市場環境，FSK 於台灣劃分北中南三區執行銷售與服務業務，並且於業界首先開創汽車隔熱紙售後保隔熱紙固的服務，迅速建立消費者對 FSK 品牌的信賴。

目前於台灣已有一千多家專業施工店及汽車均可安裝 FSK 隔熱紙，完整且密佈的專業安裝體系，提供消費者更快速便利的服務。

酷雪隔熱紙創新夏日隔熱“頂端優勢”

夏季的太陽很快就要曝露他凶狠的V-kool隔熱紙目 光，你的愛車受得了他的殘酷的炙烤麼？您又能耐得住車內高溫的“二度傷害”麼？據了解，汽車曝曬於日光輻射熱下，車頂的受熱面積約占整部車的40%，如果 只注重於車窗其隔熱性，隔熱效果非常有限，如能再加上車頂的隔熱，將具有更高的效果，但什麼產品可以幫助愛車隔熱具有“頂端優勢”呢？

　　近日，由日本(S。I。T)、台灣(JTT)、美國(STI)等國的專業人員費時兩年合力開發而成，2010隔熱紙最創新的產品 KoolShade(中文叫“酷雪”神盾膜)隆重推出市場。KoolShade是目前所有汽車隔熱紙唯一用於車頂的汽車隔熱紙，一推出就成為同類產品的焦 點，並迅速成為市場的“寵兒”。KoolShade運用於汽車之車頂，不僅高效隔熱更可以達到節能減碳的功能，您想，KoolShade將日光熱能阻絕於 車體外，車內溫度舒適，空調負載減少，省油省能源，不正高度切合了“低碳節能”的用車主題麼？

作為隔熱紙業界的革命性新產品，KoolShade具有優良的耐候性，可以保證三年隔熱紙不受(戶外)天候影響而劣化，同時具有超高延展性適，用於各類型不同車款，並且施工容易、功能完備，愛車又不希望車內車外都是酷暑的你，快用KoolShade給愛車也給自己加個“保護層”吧。

神奇的“紙” 銳特馳倡導汽車隔熱防盜膜

汽車窗膜在國外也常被稱為窗“紙”或隔熱“紙”，如v-koo“銳 特馳”在東南亞和澳洲的專營店都把隔熱膜稱為“隔熱紙”，咋一聽起來還真不適應，當然這和銳特馳隔熱防盜膜的厚度有關，用“紙”來形容窗膜的厚度非常形 像，也說明了貼在車窗玻璃上的窗膜，需要的是隔熱環保、安全防護以及輕薄美觀。那麼，銳特馳中國率先倡導的隔熱防盜膜，到底能起到什麼作用?

　　“2011年1月11日凌晨，閔行梅隴、莘莊等地區發生多輛私家車車窗玻璃被砸，放置在車內的導航儀、現金、加油卡等物品被盜的案件……。”

　　“2012年3月5日，上海市閔行區古美三村小區的居民發現，停放在小區內過夜的6輛轎車車窗玻璃被砸破，有些車主放在車裡的財物被盜走。”

　　隨著車輛進入家庭，汽車使用安全越來越受到大眾的關注，而車內物品的盜竊案件成直線上升的趨勢，2010年，僅北京市朝陽地區就共審理盜竊機動車輛案 件18件，涉案被盜車輛75輛，定罪處罰27人。另據權威數據：車內財物盜竊案件占所有盜竊案件的10%，給車主帶來了非常大的損失，使用磚塊、棍棒等工 具砸碎車窗盜竊，是最常用的手段。

　　調研這些案件的情況發現以下幾個特征：

　　1、作案的犯罪時間在凌晨零時到4時左右，這時段是盜竊隔熱紙車輛案件的高發時段。

　　2、作案的地點基本都在小區、公園、市場、洗浴中心等門外或路邊，而發生在有監控設備停車場的盜車案件較少。

　　3、盜竊車輛類型，從幾年前的中低檔車輛，往高檔和豪華車輛蔓延。

　　4、罪犯都為團伙作案，時常為2至3人，而且從組織、選擇、實施盜竊、車輛改特征、銷賬都各個汽車隔熱紙環節分工明確。

　　5、作案工具成本低廉，手段智能快捷，作案都采用木棒、磚塊或自制工具，如解碼器等。

　　執法機構建議從以下幾個方面來預防車輛盜竊活動的發生：

　　1、 加強在車輛盜竊易發路段的警務安全巡邏。

　　2、 規範二手車市場的管理，切斷盜竊機動車輛的銷贓渠道。

　　3、 強化車主的車輛防盜意識，盡可能將車輛停在監控設施完善的停車場內，不在車內放置價值較高的物品等。

　　4、 車輛加裝各類防盜產品，如車窗防盜膜、安裝防盜鎖、防盜警報器等。

　　特別是車輛玻璃上的防盜膜非常重要，大樓隔熱紙罪犯大部分都是從砸碎側擋玻璃後，進入車內盜竊財物，因此，車輛玻璃上一定要黏貼隔熱防盜膜，即隔熱又安全。

　　防盜膜有以下幾個標准：

　　1、膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有些防爆膜需要專業的 施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。

　　2、有特殊材料的膠層，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗覆膠層等繁 雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英 寸的敲打。

　　3、防盜膜在受到超出自身承受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。

　　4、防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。

　　自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。

六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評

當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你在大樓隔熱紙意 的是深厚的理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱紙價格由千把塊到數萬元不等，真的 越貴越有用嗎？有的人貼隔熱紙是為了隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉 思玄是在搞車震或是研究劇本。也有人是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的 是：隔熱紙究竟能隔多少熱！以前貼隔熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干 譙後羿沒把最後那顆太陽也射下來。

不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，隔熱紙胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因為太黑不易辨識距離，而氣到不行。不過仔細的觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱紙，貼隔熱紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！

　　光學的領域實在沒有什麼研究，?M號稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不認為該針對業者所標榜的復合材料來做 分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱的部分主要是靠紅外線傳導，也就是大家 所熟悉的輻射，而輻射本身也有汽車隔熱紙可見與不可見之別。

　　我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，以“放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於v-koo各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。

　　此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反光率、是否含金屬成分V-kool隔熱紙而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使window film用壽命是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。

雷朋隔熱紙小辭典 讓你明白更多

陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線依照波汽車隔熱紙長的不同可分為 UVA 、 UVB 與 UVC 三類隔熱紙。 UVA 主要破壞真皮組織，致使皮膚松弛，干燥，老化。 UVB 主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患 ” 皮膚癌 ” ， UVC 波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。
　　
　　所以紫外線對皮膚的影響，主要分為：

　　1。 提早老化

　　2。 皮膚粗糙
　　
　　3。 形成斑點
　　
大樓隔熱紙　　4。 失去彈性

　　除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的隔熱紙均可達到 98~99% 的紫外線阻隔率，輕松保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。

總隔熱率 (Total Solar Energy Rejection) ：

　　是隔熱紙隔熱效果的主要參考指標。太陽熱能分為紫外線 (3%) 、紅外線 (53%) 以及可見光 (44%) 。總隔熱率即是經過復雜公式計算而得，並非任何單一數據可以代表。一般而言 40%~60% 即可滿足一般需求；但是雷朋卻更是更上一層樓；有的甚至達到60%以上。

　　可見光穿透率 (Visible Light Transmission) ：

　　陽光中的可見光碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的隔光率；其穿透的比率，就是業者所稱的透視率 ( 可見光穿透率 ) 。

　　紅外線阻隔率 (Infrared Rejection) ：v-koo

　　陽光中的紅外線碰到隔熱紙時，部分折射、部分穿透玻璃，其折射掉的比率，就是所謂的紅外線阻隔率。車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱輻射及玻璃的熱 傳導，所謂熱輻射包括紫外線、可見光與紅外線，其中高波長 (0。M~1000UM) 的紅外線僅占熱輻射的一部分，所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果，因為波長越長，能量及穿透力越低對人體的影響越有限。

　　內反光 (Interior Rejection) ：V-kool隔熱紙

　　光源照射在汽車玻璃會造成折射及反射現像，在駕駛座視線所及的玻璃反光及眩光即為「內反光」。內反光太強會造成行車視線模糊不清，對行車安全造成很大的影響。

　　外反光 (Exterior Rejection) ：

　　光源照射window film在車外玻璃所造成的外觀反射現像，即為「外反光」。一般說來，外反光越強的隔熱紙可提供車主越高的隱密性，但對於來車視線以及車內反光的安全影響也值得車主特別留意。

切莫將愛車在外暴曬 車內將產生有害氣體

車子曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放隔熱紙苯等有害物質，尤以新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。

　除了汽車內裝外，汽油本身也含有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。

　　苯已界定為致癌物質，而甲苯則會抑制中樞神經，並汽車隔熱紙對腦部和肝髒會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。
大樓隔熱紙
　　此外，有些車主會使用隔熱紙或遮陽板來降低車廂被【烤】的溫度，但梁提醒，某些質量不良的隔熱紙或遮陽板，可能含塑料、鉛、鎘、v-koo汞等重金屬，在太陽直曬下，不僅阻絕熱源的效果有限，還可能釋放有害健V-kool隔熱紙康物質。

　　所以上車後先搖下車窗五到十分鐘，打開空調室外循環，讓內外空氣流通，再改為室內循環，以免吸入“毒氣”。 而多數駕駛員擔心空氣污染經常緊閉車窗，window film依賴室內循環，反而不好。為了安全，開車到郊外時，不妨拉下車窗，盡量讓空氣多流通。

台灣女子自稱有竊物癖 專偷運動中心男子物品

近日台北市各校園及運動中心竊案頻傳，常有物品遭竊置物櫃，被害人大多為男性，且通常是將物品放置於置物櫃，僅包內物品被偷走。警方調閱監視器，發現1名年輕女子常出現在竊案現場。日前該女子再度出現在台北市台灣教育大學運動中心時，警員發現並上前盤查，隨即將女子帶回訊問。

　　警方調查，嫌犯23歲高姓女子專門偷竊男性放在置物櫃物品，清查發現高女犯下多件竊案，地點都在各大學校園及運動中心，但偷取的並非高價物品，而是如面包、書本及文具等便宜物品，且家中開設理發廳並無經濟困難。

高女向警方表示自己有竊物癖，“就是想偷，不拿很難過！”坦承犯下7件竊案，警方訊問後依“竊盜罪”嫌移送法辦。

蒙古夫妻偷遍全台精品店 台北車站置物櫃藏贓

蒙古籍夫妻阿茲賈古、阿利瑪以觀光名義來台灣地區，涉嫌從高置物櫃雄偷到台北，在台灣各地的精品店行竊，將贓物藏放在台北車站的付費口令置物櫃；前天離台前打算干最後一票被捕。

，警方從車站置物櫃起出25件皮包、皮件、服飾、女鞋，2嫌身上搜出6支手機和2個女用皮包，總市價約50萬元新台幣。2嫌短短1一周密集行竊，連郊區的桃園縣蘆竹鄉都犯案；警方懷疑有共犯接應，不排除是跨國犯罪集團，正擴大追查。

警方調查，阿茲賈古（32歲）是第2次來台，與妻子阿利瑪（33歲）10月1日持觀光簽證入台；入住台北市福州街一家日租金960元的平價賓館，預定9日 離台。前天下午，2人到林森北路一家精品店逛街；阿利瑪以英文和店員攀談詢問商品和價錢，阿茲賈古趁機拿走架上的女用皮包，塞入背包後離開。店員警覺架上 的包包不見，留住阿利瑪，報警處理。

阿利瑪原堅持不認識偷東西男子，直到店員指證和警方調出入台資料，才承認對方是她的丈夫阿茲賈古，帶警員到賓館逮人。2人承認偷竊，表示生活貧苦，偷精品是要拿給家人使用，同時變賣賺錢。

推薦台中美食 和友人意式餐廳回味無窮

最近經歷了近2個月的背包旅行。昨日，從北京飛台中美食回台北，約上好友一道去台中一家意式餐廳吃大餐，邊用餐邊稱贊味道非常正宗。

　　回台後和友人一起吃正宗意式餐廳。因為工作和愛旅行的緣故經常到國外，吃過不少正宗西餐。意大利面有很悠久的歷史，要向網友介紹一番。他說，很多人以 為意大利面就是spaghetti，其實不太正確。pasta才是意大利面的統稱，spaghetti則是我們最常見的長面條、macaroni通心面、 penne筆管面、lasagna千層面等等，目前已發展出300多種。坦言，對於他這樣愛吃意大利面的人來說，這次吃到正宗口味，非常開心，特色招牌意 式菜有很多款，不同心情台中美食推薦可以選擇不同菜品。

　　在這裡，還了解到，以前意大利面像在傳統市場買的生面條一樣，是吃新鮮現做的，後來發現它可干燥儲存，便於長途旅程使用。意大利面開始在意大利本島漸 漸成為一項重要的餐點則是在16世紀的時候，在那之前，由於制做意大利面條的杜蘭小麥須由西西裡或普雅進口，使得意大利面條成為一種昂貴的食材。後來由於 大型農場廣為種植杜蘭小麥，再加上機械發展，開始有了生產意大利面條的工廠，終於意大利面成了意大利日常飲食的一部份。說，意大利面現在世界的風靡，也充 分說明了他的味道相當經典。

室內設計原則

1、功能性原則：包括滿足與保證使用的要求，保護主體結構台中室內設計不受損害和對建築的立面、室內空間等進行裝飾這三個方面；

2、安全性原則：無論是牆面、地面或頂棚，其構造都要求具有一定強度和剛度，符合計算要求，特別是各部分之間的連接的節點，更要安全可靠。

3、可行性原則：之所以進行設計，是要通過施工把設計變成現實，因此，室內設計一定要具有可行性，力求施工方便，易於操作。

4、經濟性原則：要根據建築的實際性質不同和及用途確定設計標准，不要盲目提高標准，單純追求藝術效果，造成資金浪費，也不要片面降低標准而影響效果，重要的是在同樣造價下，通過巧妙地構造設計達到良好的實用與藝術效果。

5。搭配原則：要滿足使用功能，現代技術，精神功能等要求。

室內設計設計要素

1．空間要素。空間的合理化並給人們以美的感受是設台中室內設計計基本的任務[1]。要勇於探索時代、技術賦於空間的新形像，不要拘泥於過去形成的空間形像。

2．色彩要求。室內色彩除對視覺環境產生影響外，還直接影響人們的情緒、心理。科學的用色有利於工作，有助於健康。色彩處理得當既能符合功能要求又能取得美的效果。室內色彩除了必須遵守一般的色彩規律外，還隨著時代審美觀的變化而有所不同。

3．光影要求。人類喜愛大自然的美景，常常把陽光直接引入室內，以消除室內的黑暗感和封閉感，特別是頂光和柔和的散射光，使室內空間更為親切自然。光影的變換，使室內更加豐富多彩，給人以多種感受。

4．千變萬化要素。室內整體空間中不可缺少的建築構件、如柱子、牆面等，結合功能需要加以裝飾，可共同構成完美的室內環境。充分利用不同裝飾材料的質地特征，可以獲得千變完化和不同風格的室內藝術效果，同時還能體現地區的歷史文化特征。

5．陳設要素。室內家具、地毯、窗簾等，均為生活必需品，其造型往往具有陳設特征，大多數起著裝飾作用。實用和裝飾二者應互相協調，求的功能和形式統一而有變化，使室內空間舒適得體，富有個性。

6．綠化要素。室內設計中綠化以成為改善室內環境的重要手段。室內移花栽木，利用綠化和小品以溝通室內外環境、擴大室內空間感及美化空間均起著積極作用。

韓當選ISO常任理事國 2015年ISO大會在首爾舉行

韓國產業通商資源部技術標准院23日表示，在俄羅斯聖彼得ISO13485堡舉行的第36屆國際標准化組織(ISO)大會上，韓國當選ISO為國際標准化組織(ISO)常任理事國， 2015年將在首爾舉行ISO大會。

，根據大會決定，韓國前技術標准院院長、現任汽車零部件研究院院長許瓊將從明年起擔任ISO理事會理事，任期為3年。目前，ISO理事國包括美國、德國、日本、英國、法國、中國、俄羅斯在內共有20個國家。

本次大會還決定，明年在巴西裡約熱內盧舉行大會，2015年大會則在韓國首爾舉行。在亞洲，韓國繼印度、中國、日本、新加坡之後第五個舉辦大會。

ISO成立於1947年2月23日，是世界上最大、最權威的綜合性國際標准化組織，其成員達到163個國家。ISO制定的國際標准達1950ISO認證0項，其標准在世界上具有權威性和通用性。

ISO影響力不斷擴大

ISO是世界上最大、最權威的綜合性國際標ISO22000准化組織，其成員包括164個國家ISO和地區，占世界國民總收入的98%和全球人口的97%。

ISO是聯合國經濟和社會理事會的ISO認證綜合性咨詢機構，與世界貿易組織（WTO）保持著密切工作聯系，是其技術貿易壁壘委員會（WTO/TBT）的聯絡組織。

　　截至2012年底，ISO制定發布了近2萬項國際標准。ISO標准已成為國際經貿活動的重要規則。同時，ISO標准的範圍也在不斷擴展，如其制定的質量管理體系（ISO9000系ISO輔導列）、環境管理體系（ISO14000系列）和社會責任標准（ISO26000）等，不僅與國際貿易有著密切關系，對社會管理、公共服務乃至政府職能等都有著深刻影響。

iso22000 - 標准概括

來自政府和消費者的不斷提高的要求、規則，使得食品制造商ISO輔導們 的日子越來越不舒服了。他們轉向本地的標准化團體要求制定自願性標准以滿足社會需求。作為這種要求的結果，許多國家如丹麥、荷蘭、冰島、澳大利亞等推出了 本國的食品安全管理系統標准。丹麥標准化協會（DS）據此提出應建立統一的國際標准。在2001年，在他們建議下成立了ISO/TC 34食物制品技術委員會，丹麥擔任了秘書處工作。為了同一目的ISO，工作組（WG8）同年11月成立。他們為形成ISO/AWI 22000《食品安全管理系統——必要條件》准備了工作計劃和時間表 。他們建議，新標准應該在2004年年底出台。這一標准將會與目前聯合國有關組織已經推出的規則相協調，並ISO有關導則相一致。

ISO22000將幫助食品生產商合理使用haccp原則，避免影響他們贏利性的食品生產ISO認證。該新標准與原有的"ISO15161:2001ISO9001:2001食品和飲料行業中的應用指導方針"ISO22000將會相互補充。ISO15161的覆蓋範圍比ISO22000要大得多，前者針對的是食品質量的所有方面，闡述了如何將haccp整合進組織的質量管理體系；而後者則集中於食品的安全性，並建議食品生產商主動建立食品安全體系

ISO 22000將會幫助食品制造業更好地使用haccp原則，它將不僅針對食品質量，也將包括食物安全和食物安全系統的建立，這也是首次將聯合國有關組織的文 件（haccp）列入到質量管理系統中來。ISO 22000將會是一個有效的工具，它幫助食品制造業生產出安全、符合法律和顧客以及他們自身要求的產品。
ISO/TC 34/WG8現在引人注目，越來越多的新成員在標准形成過程中加入進來。最近，中國、瑞士和愛爾蘭也已經指定專家參加了工作組。

食品安全一直都是全球食品供應鏈中的一個重要問題，國際標准化組織（ISO）正在制定ISO22000:200X標准，它既是描述食品安全管理體系要求的使用指導標准，又是可供認證和注冊的可審核標准。為我們帶來了一個在食品安全領域將多個標准統一的機會，ISO13485也成為在整個食品供應鏈中實施haccp技術的一種工具。

iso22000 - 發展及原理

HACCP作為一個系統化的方法，是現代世界確保ISO認證食品安全的基礎，其作用是防止食品生產過程（包括制造、儲運和銷售）中食品有害物質的產生。

眾所周知，從20世紀5ISO0 年代後期，為了給宇航員提供安全食品，美國宇航局（NASA）和食品生產企業PILLSBURY共同開發HACCP，到20世紀後期，HACCP已經得到 持續發展。HACCP系統已經從最初的三個原理，即危害識別、確定關鍵控制點和控制任何危害、建立監視系統，發展到目前的五個初始步驟和七個原理，這五個 初始步驟是：建立HACCP小組，描述產品及其銷售特性，描述產品預期用途及產品用戶，繪制過程流程圖，驗證過程流程圖；七個原理是：對危害進行分析，確 定關鍵控制點（CCP），建立關鍵限值，建立關鍵控制點的ISO輔導監視體系，當監視體系顯示某個關鍵控制點失控時確立應當采取的糾正措施，建立驗證程序以確認HACCP體系運行的有效性，建立文件化的體系。

HACCP不是依賴對最終產品的檢測來確保食品的安全，而是將食品安全建立在對加工過程的控制上，以防止食品產品中的可知危害或將其減少到一個可接受的程度。
今天，HACCP已經被多個國家的政府、標准化組織或行業集團采用，或是在相關法規中作為強制性要求，或是在標准中作為自願性要求予以推薦，或是作為對分 供方的強制要求。如美國水產品和果蔬汁法規（FDA1995和FDA2001），國際食品法典委員會（CAC）《食品衛生通則》（CAC2001），丹麥 DS3027標准，荷蘭HACCP體系實施的評審准則等。

進入21世紀，世界範圍內消費者都要求安全和健康的食品，食品加工企業因此不得不貫徹食品安全管理體系，以確保生產和銷售ISO22000安全食品。為了幫助這些食品加工企業去滿足市場的需求，同時，也為了證實這些企業已經建立和實施了食品安全管理體系，從而有能力提ISO13485供安全食品，開發一個可用於審核的標准成為了一種強烈需求。另外，由於貿易的國際化和全球化，基於HACCP原理，開發一個國際標准也成為各國食品行業的強烈需求。

iso22000

ISO 22000 是一個國際標准，定義了食品安全管ISO理體系的要求，適用於從“農場到餐桌”這個食品鏈中的所有組織。

隨著消費者對安全食品的需求日ISO認證益增長，導致許多都在發展基於危害分析和關鍵控制點(HACCP)的食品質量和安全管理體系，在2001年，ISO開始著手建立一個可審核的標准，這一標准進一步加深了HACCP在食品安全管理體系中的作用，將最新成型的ISO 22ISO輔導000推向了發展的頂峰。ISO22000ISO 22000標准試圖為需要符合並超過世界範圍內食品安全規則的定義出食品安全管理要求。該標准涵括了所有消費者和市場的需求。它加快並簡化了程序，而無需折衷其他質量和食品安全管理體系。

2001年，國際標准化組織（ISO）計劃開發一個適合審核的食品安全管理體系標准。這個標准進一步地確定了HACCP在食品安全管理體系中的作用，該標 准即ISO22000：200X，目前其開發已經到了ISO技術委員會委員會（TC34）草案（CD稿）階段，正式標准有望在2005年發布。 (注：ISO22000:2005標准已經發布，認證以及各類培訓已經由ISORC各成員機構開始服務如果要學習，建議學習ISO22000專員與內審員 資質）ISO 22000 是一個國際標准，定義了食品安全管理ISO13485體系的要求，適用於從“農場到餐桌”這個食品鏈中的所有組織。